Presa de Nagashima


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La presa de Nagashima (長島 ダ ム, Nagashima damu ) es una presa en el río Ōi , ubicada en la ciudad de Kawanehon , distrito de Haibara , prefectura de Shizuoka en la isla de Honshū , Japón .

Historia

El potencial del valle del río Ōi para el desarrollo de energía hidroeléctrica fue realizado por el gobierno de Meiji a principios del siglo XX. El río Ōi se caracterizó por un gran caudal y una corriente rápida. Sus tramos superiores montañosos y afluentes eran áreas de valles escarpados y abundantes lluvias, y estaban escasamente poblados. En 1906, se estableció una empresa conjunta , la Compañía Hidroeléctrica Anglo-Japonesa (日 英 水力 電 気, Nichiei Suiroku Denki ) , y comenzó a estudiar y diseñar planes para explotar el potencial del río Ōi y el río Fuji.en la prefectura de Shizuoka. Los intereses británicos fueron comprados en 1921 y la compañía pasó a llamarse Hayakawa Electric (早川 電力, Hayakawa Denryoku ) . A mediados de la década de 1950, se habían completado varias represas en los tramos superiores del río Ōi y sus afluentes.

Sin embargo, en septiembre de 1954, un tifón provocó inundaciones en los tramos aguas abajo del río Ōi, lo que provocó que el gobierno central de Tokio elaborara planes para una nueva presa, que se justificaba como presa "multipropósito" para proporcionar agua industrial y agrícola. agua además del control de inundaciones. El trabajo se retrasó debido a la falta de presupuesto en la década de 1960, con la construcción de la autopista Tōkaidō Shinkansen y Tōmei Expressway , pero recibió un impulso adicional debido a la "Inundación de Tanabata" de julio de 1974 que inundó la mayor parte del centro de Shizuoka .

Presa de control de Nagashima

El trabajo de construcción comenzó en la presa de Nagashima en 1972 y fue completado en 2002 por un consorcio de Maeda Corporation , Shimizu Corporation y Takenaka Corporation . El trabajo se vio facilitado por la proximidad de la presa al ferrocarril de Ōigawa .

Diseño

La presa de Nagashima es una presa de gravedad de hormigón de núcleo hueco con aliviaderos centrales . No está equipado con ninguna capacidad de generación hidroeléctrica. Ahora es operado y mantenido por el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo .

Para evitar problemas de sedimentación como se experimentó con la presa Senzu , la presa Nagashima está equipada con una gran presa de control secundaria aguas arriba, la primera en Japón construida con el método de arena y grava cementada. Esta presa reduce la corriente, lo que hace que la mayor parte de la arena y el limo se asienten antes de llegar a la presa principal de Nagashima. En condiciones normales, esta presa de retención está completamente sumergida y no se puede ver desde la superficie.

Embalse de la presa de Nagashima

Alrededores

El embalse de la presa de Nagashima es una atracción popular para practicar piragüismo, pescar y acampar, y por su proximidad a los centros turísticos de aguas termales y las locomotoras de vapor operadas por el ferrocarril Ōigawa. La estación de tren más cercana es la de Nagashima Dam . La zona es popular entre los escaladores de montañas que se dirigen hacia las altas cumbres del Parque Nacional Minami Alps .

Referencias

  • Berger, Luis. Presas de hormigón compactado con rodillos . Tecnología e Ingeniería (2003).
  • Comisión de Grandes Represas de Japón. Represas en Japón: pasado, presente y futuro . Prensa CRC (2009). ISBN  0-415-49432-X
  • página de fotos con datos
  • Dredging News , edición de febrero de 2002
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