Nakajima Ki-201
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| Ki-201 "Karyū" | |
|---|---|
 | |
| Nakajima Ki-201 Karyū | |
| Papel | Jet Fighter - Avión atacante |
| Fabricante | Compañía de aviones Nakajima |
| Diseñador | Iwao Shibuya |
| Estado | Cancelado |
| Número construido | 0 |
El Nakajima Ki-201 Karyu (中島キ201火龍, "Dragón de Fuego") era un japonés jet de combate - atacante proyecto diseñado durante las etapas finales de la Segunda Guerra Mundial , pero que nunca fue terminado.
Desarrollo
El Nakajima Kikka se había inspirado en el exitoso Messerschmitt Me 262 alemán , pero las similitudes con ese avión se limitaban a la configuración general. [1] Por otro lado, el equipo de diseño dirigido por Iwao Shibuya basó el Karyū mucho más de cerca en el avión alemán, que ya había demostrado ser bastante formidable.
El proyecto Ki-201 fue ordenado por el Ejército Imperial Japonés entre octubre y diciembre de 1944, y el Ejército estableció un requisito de rendimiento de una velocidad máxima de 800 ~ 1000 km / h, un techo práctico de 12000 metros y un alcance de 800 ~ 1000 km. El diseño fue avanzado por Nakajima durante 1945 y los dibujos básicos se completaron en junio. [2]
Nakajima anticipó la finalización del primer Karyū para diciembre de 1945, y las primeras 18 unidades para marzo de 1946. [2] La mayoría de las fuentes coinciden en que el trabajo en el primer prototipo aún no había comenzado en el momento de la rendición japonesa. [1] [2]
Especificaciones (especificación planificada)
Datos de aviones japoneses de la Guerra del Pacífico ; [3] Aviones famosos del mundo, primera serie, n. ° 76: Cazas experimentales del ejército japonés (1) [4]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 11,50 m (37 pies 9 pulg)
- Envergadura: 13,70 m (44 pies 11 pulgadas)
- Altura: 4,05 m (13 pies 3 pulgadas)
- Área del ala: 25,0 m 2 (269 pies cuadrados)
- Peso vacío: 4.500 kg (9.921 lb)
- Peso bruto: 7.000 kg (15.432 libras)
- Peso máximo al despegue: 8.500 kg (18.739 lb)
- Planta motriz: 2 × motores turborreactores Nakajima Ne-230 , 8,68 kN (1.951 lbf) de empuje cada uno
Rendimiento
- Velocidad máxima: 812 km / h (505 mph, 438 nudos)
- Alcance: 980 km (610 mi, 530 nmi)
- Techo de servicio: 12.000 m (39.000 pies)
- Velocidad de ascenso: 12,9 m / s (2.540 pies / min)
- Carga alar : 280 kg / m 2 (57 libras / pies cuadrados)
Armamento
- Cañones: 2 cañones Ho-155 de 30 mm (1,18 pulgadas) y 2 cañones Ho-5 de 20 mm
- Bombas: 1 bomba de 500 kg (1,102 lb) u 800 kg (1,764 lb)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
Bibliografía
- Francillon, René J. Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico . London, Putnam & Company, 1970 (Segunda edición, 1979). ISBN 0-370-30251-6 .
- Verde, William. Aviones de guerra de la Segunda Guerra Mundial: combatientes, volumen tres . Londres: Macdonald, 1961 (Séptima impresión 1973). ISBN 0-356-01447-9 .
- Mikesh, Robert C. Kikka, Primer plano del monograma 19 . Bolyston, Massachusetts: Monogram Aviation Publications, 1979. ISBN 0-914144-19-7 .
- Autor desconocido. Aviones famosos del mundo, primera serie, n. ° 76: cazas experimentales del ejército japonés (1) . Japón: Bunrin-Do Co. Ltd., agosto de 1976.
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Nakajima Ki-201 . |
- El Nakajima Ki-201 Karyu - j-aircraft.org
- 1940 aviones de combate japoneses
- Aviones Nakajima
- Aviones de combate japoneses de la Segunda Guerra Mundial
- Aviones a reacción de la Segunda Guerra Mundial de Japón
