Lista de aviones a reacción de la Segunda Guerra Mundial

Un Messerschmitt Me 262 capturado, el caza a reacción más numeroso de la Segunda Guerra Mundial

La Segunda Guerra Mundial fue la primera guerra en la que participaron aviones a reacción en combate con ejemplos que se utilizaron en ambos lados del conflicto durante las últimas etapas de la guerra. El primer avión a reacción exitoso, el Heinkel He 178 , voló solo cinco días antes del comienzo de la guerra, el 1 de septiembre de 1939. ^[1] Al final del conflicto el 2 de septiembre de 1945 ^[2] Alemania, el Reino Unido y todos los Estados Unidos tenían aviones de combate propulsados ​​por turborreactores mientras que Japón había producido, pero no utilizado, kamikaze propulsados ​​por motorjetaviones, y había probado y encargado en producción jets convencionales. Italia y la Unión Soviética habían probado aviones a reacción que tenían turbinas accionadas por motores de pistón y esta última también había equipado varios tipos de aviones de combate de pistón convencionales con motores estatorreactores auxiliares para fines de prueba. Alemania fue el único país que utilizó bombarderos de propulsión a chorro de forma operativa durante la guerra. ^[3]

Esta lista incluye solo aviones propulsados ​​por motores de turbina, ya sea por sí mismos o como parte de arreglos de potencia mixta. Los aviones propulsados ​​por cohetes no están incluidos, ni tampoco los aviones que volaron después del final de la guerra . ^{[N 1]} También se excluyen las aeronaves que fueron diseñadas pero no construidas. Las cifras de producción de aviones utilizados en la posguerra incluyen ejemplos construidos después de que terminó la guerra, de las mismas versiones que ya volaron durante la guerra.

Aeronaves

Nombre	Origen	Primer vuelo	Tipo	Servicio ingresado	Número construido	Notas
Arado Ar 234	Alemania	Junio ​​de 1943	Combate	Agosto de 1944	210 +	Primer bombardero a reacción, pero utilizado principalmente para reconocimiento . Pocos volaron alguna vez. Caza nocturna probado operativamente. [5] [6]
Bell P-59 Airacomet	nosotros	Octubre de 1942	Operacional	Septiembre de 1944	66	Primer avión de la USAAF en volar, utilizado solo como entrenador. [7]
Bell XP-83	nosotros	Febrero de 1945	Prototipo	n / A	2	Caza de escolta de largo alcance cancelada . [8]
Caproni Campini N.1	Italia	Agosto de 1940	Prototipo	n / A	2	Primer motorjet . [9]
Vultee XP-81 consolidado	nosotros	Febrero de 1945	Prototipo	n / A	2	Luchador de potencia mixta cancelado. [10]
Curtiss XF15C	nosotros	Febrero de 1945	Prototipo	n / A	3	Luchador de potencia mixta cancelado. [11]
de Havilland vampiro F.1	Reino Unido	Septiembre de 1943	Producción	Marzo de 1946	244	Solo 12 producidos antes del día VE ; sin servicio de combate. [12]
Destructor Douglas XBTD-2	nosotros	Mayo de 1944	Prototipo	n / A	2	Bombardero torpedo de potencia mixta cancelado [13] [14]
Fieseler Fi 103R Reichenberg	Alemania	Septiembre de 1944	Operacional	Octubre de 1944	300	Bomba voladora tripulada V-1 lista a finales de 1944 pero no utilizada. [15]
Gloster E.28 / 39	Reino Unido	Abril de 1941	Prototipo	n / A	2	Banco de pruebas de motores y primer jet aliado en volar. [dieciséis]
Meteorito Gloster F.1 y F.3	Reino Unido	Marzo de 1943	Combate	Julio de 1944	250	Primer jet aliado operativo. Primer avión para derribar otro avión a reacción (una bomba voladora V-1 ). [17]
Heinkel He 162	Alemania	Diciembre de 1944	Combate	Febrero de 1945	238 +	Interceptor barato de producción en masa ( Volksjaeger ) para su uso por pilotos semi-entrenados. Poco servicio antes de que termine la guerra. [18]
Heinkel He 178	Alemania	Agosto de 1939	Prototipo	n / A	2	Primer avión a reacción en volar [19]
Heinkel He 280	Alemania	Septiembre de 1940	Prototipo	n / A	9	Primer avión de combate en volar, cancelado. [1]
Horten Ho 229	Alemania	Febrero de 1945	Prototipo	n / A	3	Caza / bombardero, primer ala voladora propulsada por jet . [20]
Junkers Ju 287	Alemania	Agosto de 1944	Prototipo	n / A	1	Banco de pruebas para el diseño de bombarderos multimotor. [21]
Estrella fugaz Lockheed P-80	nosotros	Enero de 1944	Combate	Enero de 1945	361	Primer avión de combate estadounidense operativo. Cuatro desplegados durante la guerra, dos con un servicio limitado en Italia, pero sin combate. [22]
McDonnell FD Phantom	nosotros	Enero de 1945	Producción	Julio de 1947	62	Producción de posguerra, la designación cambió en abril de 1946 a FH. [23] [24]
McDonnell TD2D Katydid	nosotros	1942	Operacional	1942	Desconocido	Dron objetivo propulsado por chorro de pulso de la Marina de los EE. UU. [25]
Messerschmitt Me 262	Alemania	Julio de 1942	Combate	Junio ​​de 1944	1.433	Primer caza a reacción operativo como caza y caza-bombardero, con versiones de caza nocturna, bombardero y reconocimiento probadas. [26]
Messerschmitt Me 328	Alemania	1944 (principios)	Prototipo	n / A	9	Caza / bombardero Pulsejet cancelado . [27]
Mikoyan-Gurevich I-250	URSS	Marzo de 1945	Prototipo	n / A	28	Caza a reacción a motor de potencia mixta. [28]
Nakajima Kikka	Japón	Agosto de 1945	Producción	n / A	1 [N 2]	Bombardero a reacción inspirado en mí 262. [30]
NAMU TD2N	nosotros	Junio ​​de 1945	Prototipo	n / A	9	Dron objetivo basado en el misil Gorgon III. [31]
Polikarpov I-153DM	URSS	Septiembre de 1940	Prototipo	n / A	1	Biplano experimental de caza ramjet de potencia mixta . [32]
Bola de fuego de Ryan FR	nosotros	Junio ​​de 1944	Operacional	Marzo de 1945	66	Combatiente de poder mixto de la Armada de los EE. UU. [33]
Sukhoi Su-5	URSS	Abril de 1945	Prototipo	n / A	1	Caza motorjet de potencia mixta cancelada. [34]
Yakovlev Yak-7PVRD	URSS	1944 (tarde)	Prototipo	n / A	2	Caza ramjet de potencia mixta. [35]
Yokosuka MXY7 Modelo 22	Japón	Junio ​​de 1945	Producción	n / A	50	Motorjet "Ohka" Kamikaze , no se utiliza operativamente. [36]

Ver también

• Lista de aviones de la Segunda Guerra Mundial
• Lista de planeadores militares de la Segunda Guerra Mundial
• Lista de helicópteros de la Segunda Guerra Mundial

Referencias

Notas

1. Por ejemplo, el primer avión a reacción francés, el Sud-Ouest Triton , fue diseñado clandestinamente durante la ocupación alemana de Francia , pero no fue construido ni volado hasta después del final de la guerra. ^[4]
2. 23 Kikkas adicionales estaban cerca de completarse cuando el final de la guerra terminó la producción. ^[29]

Citas

1. Bishop, 2002, p.321
2. James, 1995, p. 188
3. Zabecki, 1999, p. 868
4. Caygill, 2006, p.136
5. Smith, 1984, págs. 2, 8 y frontispicio
6. Nohara, 1996, p.72
7. Pelletier, 1992, págs. 50–54
8. Pelletier, 1992, págs. 61–62.
9. Smith, 1941, PC
10. Ginter, 2007, págs. 22-23.
11. Green, 1994, p.143-144
12. Harrison, 2000, págs. 2, 8 y 14
13. Kowalski, 1995, págs. 42–43
14. Francillon, 1979, págs. 356–360.
15. Myhra, 2007, págs. 3, 6
16. Kershaw, 2004, págs. 38, 54.
17. Mayordomo, 2006, págs. 15, 23, 26, 48 y 105
18. Smith, 1986, págs.6, 12 y frontispicio
19. Koehler, 1999, p. 173
20. Daprowski, 1991, págs. 5
21. Hitchcock, 1974
22. Francillon, 1987, págs. 235–243.
23. Ginter, 1981, págs.2 y 19
24. Francillon, 1990, págs. 65–67.
25. Yenne, 2006, p.25.
26. Baker, 1997, págs. 7, 8, 31, 77, 111 y 128
27. Ford, 2013, p. 224
28. Gunston, 1999, págs. 40–43
29. Lee, 2016
30. Mikesh, 1979, págs. 1 y 31
31. Leyes, 1999, p.42
32. Gunston, 2000, p.301
33. Ginter, 1995, p. 3 y 45
34. Antonov, 1996, págs. 68–69.
35. Gordon, 1992, p. 35
36. Nijboer, 2015, p. 169

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