Namer ( hebreo : נמ"ר , pronunciado [naˈmeʁ] ), significa " leopardo " y también una abreviatura silábica de " Na gmash" (APC) y " Mer kava", es un vehículo blindado israelí basado en un Merkava Mark IV chasis del tanque. [5] Namer fue desarrollado y está siendo ensamblado por el Cuerpo de Artillería de Israel . Ha entrado en servicio en cantidades limitadas con las Fuerzas de Defensa de Israeldesde finales de 2008. Sin embargo, a partir de 2014, todavía había un número muy limitado de Namers en servicio con las FDI. Debido a restricciones presupuestarias, la introducción del Namer en las FDI ha sido lenta, dejando a las fuerzas terrestres dependientes del M113 durante muchos años. [6]
Namer | |
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![]() ![]() Arriba: Namer HAPC en un simulacro, armado con un M2 Browning en RCWS .
Abajo: Namer con Trophy (cortavientos) APS y M2 Browning . | |
Tipo |
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Lugar de origen | Israel |
Historial de servicio | |
En servicio | Desde 2008 |
Usado por | Fuerzas de Defensa de Israel |
Guerras | |
Historial de producción | |
Diseñador | Industrias militares de Israel |
Fabricante | Artillería de las FDI (ensamblador) |
Costo unitario | $ 3 millones [1] |
Producido | 2008-presente |
No. construido |
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Especificaciones | |
Masa | 60 toneladas [3] |
Tripulación | 3 (comandante, conductor, operador RCWS) + 9 tropas |
Armadura | Matriz compuesta clasificada de cerámica laminada - acero - aleación de níquel + armadura reactiva subyacente . Diseño modular inclinado . |
Armamento principal | Samson RCWS equipado con una ametralladora M2 de 12,7 mm (0,50 in) o un lanzagranadas Mk 19 |
Armamento secundario |
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Motor | Motor diesel turboalimentado de 1200 hp (895 kW) |
Potencia / peso | 20 hp / tonelada (15 kW / tonelada) |
Capacidad de carga útil | 9 soldados de infantería [4] |
Suspensión | Resorte helicoidal |
Rango operacional | 500 km (310 millas) |
Velocidad máxima | 60 km / h (40 mph) |
Están más blindados que los tanques Merkava IV. Según las FDI, el Namer es el vehículo más blindado del mundo de todos los tipos. [7]
Historia
Década de 1990-2004
La experiencia de convertir los tanques Centurion en vehículos blindados de transporte de personal (Nagmashot, Nagmachon ) y vehículos de ingeniería de combate ( Puma , Nakpadon ), seguida de la conversión exitosa de muchos tanques T-54 y T-55 en vehículos de combate de infantería Achzarit impulsó la idea de convertir Tanques Merkava en APC / IFV fuertemente blindados . El concepto era muy prometedor, porque muchos de los 250 tanques Merkava Mark I se estaban retirando gradualmente del servicio y también se dejó en claro que el armamento de 105 mm de los Merkava Mark II no se podía actualizar al cañón IMI de 120 mm más moderno .
El desarrollo no progresó mucho en la década de 1990 debido a la falta de fondos, pero después del conflicto entre Israel y Gaza de 2004 , que expuso la vulnerabilidad del vehículo blindado de transporte de personal M113 a los artefactos explosivos improvisados y las granadas propulsadas por cohetes , las FDI reabrieron el desarrollo. . [8] En ese momento, el transporte blindado de personal Stryker fue ofrecido y rechazado por las FDI. [9]
2005-presente
Finalmente, IDF Ordnance desarrolló prototipos de vehículos de combate de infantería basados en el chasis Merkava Mark I, y también un puñado de IFV basados en el chasis Merkava Mark IV. [10] El vehículo se llamó inicialmente Nemmera ( hebreo : leopardo), pero luego se le cambió el nombre a Namer ( hebreo : leopardo), mientras que el nombre Nemmera se refiere a un ARV basado en Merkava .
El 15 de febrero de 2005, Maariv informó que la Brigada Givati envió un prototipo de Namer en funcionamiento basado en el Merkava Mark I para realizar pruebas y evaluaciones. Estaba equipado con una estación aérea de armas Rafael , que se controla y carga de forma remota desde el interior del vehículo. Esta misma unidad se demostró en la exposición militar Eurosatory 2005, donde los posibles clientes de exportación mostraron interés.
Las lecciones aprendidas en las batallas de la Guerra del Líbano de 2006 también validaron en gran medida este programa. En consecuencia, en 2007 se informó [11] que los primeros quince Namers serían entregados en 2008, y más de cien más equiparían finalmente dos brigadas de combate. Sin embargo, los planes de conversión se abandonaron en favor del chasis Merkava Mark IV de nueva construcción.
El Namer fue el primer vehículo de las FDI diseñado por computadora, lo que permitió que el vehículo se diseñara más rápidamente que los vehículos anteriores.
El 1 de marzo de 2008, las FDI presentaron oficialmente un Namer IFV operativo, que comenzó desde cero y completamente desarrollado, basado en el chasis Merkava Mark IV. [12] Según se informa, la construcción se aceleró en mayo de 2008 mediante la importación de piezas de Estados Unidos. [13] El 15 de septiembre de 2008, el Namer se dio a conocer al público en general en una exposición en Rishon LeZion .
Para acelerar la producción de Namers (que ha tenido lugar a nivel nacional) el 25 de octubre de 2010, se anunció que General Dynamics Land Systems había sido elegido para negociar un contrato para fabricar e integrar un número indeterminado de cascos de vehículos en Joint Systems. Centro de fabricación en Lima, Ohio . [14]
Después de recortar los pedidos del Namer en 2014 debido a restricciones presupuestarias, [15] en 2015 las FDI aumentaron sus pedidos de piezas, a la espera de pedidos de sistemas completos. La medida es en parte una respuesta a la muerte de los 7 soldados de la Brigada Golani que fueron asesinados por un juego de rol en Gaza mientras viajaban en un M113 de la era de la Guerra de Vietnam cuyo motor se paró en medio del campo de batalla. [16] Los pedidos de General Dynamics se producen junto con la producción nacional de los vehículos.
En principio estaba previsto que estar equipado con Industrias Militares de Israel 's sistema de protección activa Puño de Hierro ; [17] sin embargo, debido a limitaciones presupuestarias, se ha retrasado la instalación de un sistema de protección activa. Desde 2016, casi una década después de lo previsto, [18] las FDI dijo que comenzará a adaptarse a Namers de nueva construcción con Rafael 's sistema de protección activa trofeo .
Las limitaciones presupuestarias y la falta de priorización de las fuerzas terrestres han significado que las FDI reduzcan continuamente sus órdenes de Namer. [6] A partir de 2014, el ritmo de las compras de Namer todavía se consideraba lento, con alrededor de 30 producidos cada año, lo que significa que no habría 500 de los vehículos en las FDI hasta 2027. [2]
El 6 de marzo de 2016, el Jerusalem Post informó que todos los Namers nuevos se entregarían con el sistema de protección activa Trophy . También informaron que la cantidad pedida se había duplicado con respecto al año anterior. [19]
A fines de 2016, el Cuerpo de Ingeniería de Combate de las FDI comenzó a operar el Namer CEV ( hebreo : נמ"ר הנדסי - נמר"ה). El Namer CEV está equipado con el sistema de protección activa Trophy y dispositivos de ingeniería como rodillos de mina, palas de excavadora y cohetes CARPET antiminas.
Diseño
Supervivencia
Namer ha sido diseñado para la supervivencia y la reparación rápida, con armadura modular, paquete de armadura de vientre de casco en V y defensa CBRN .
Según el general de brigada Yaron Livnat, están más blindados que los tanques Merkava IV: "El peso ahorrado al eliminar la torreta se 'reinvirtió' en reforzar la armadura". [20]
A partir de 2016, está previsto que algunos de ellos comiencen a equiparse con un sistema de protección activa Trophy . [21]
El Ministerio de Defensa de Israel declaró en 2015: "El Namer es considerado el vehículo de combate blindado más protegido del mundo, que demostró sus habilidades durante los combates en la Operación Margen Protector contra muchas amenazas". Como resultado, planea introducir más vehículos en el ejército durante la próxima década, para reemplazar los M113 actualmente en servicio. [7]
Armamento
Namer está armado con una ametralladora Browning M2 o un lanzagranadas Mk 19 montado en una estación de armas controlada a distancia Samson , así como con una ametralladora de 7,62 mm ( FN MAG ) y un mortero de 60 mm . También se llevan lanzagranadas de humo.
El 31 de julio de 2017, el Ministerio de Defensa israelí publicó un video de una versión de vehículo de combate de infantería del Namer equipada con una torreta no tripulada armada con un cañón de 30 mm; la torreta está equipada con el Trophy APS. El Namer IFV ofrece más potencia de fuego para las unidades de infantería y proporciona una mejor respuesta en las operaciones de combate urbano. [22]
El 12 de diciembre de 2018, el Ministerio de Defensa israelí publicó otro video de la versión IFV del Namer lanzando dos misiles Spike-MR desde una cápsula que se puede erigir y bajar al ras del techo de la torreta. Un portavoz del Ministerio de Defensa declaró que la instalación "permitirá a los soldados de las FDI disparar misiles desde el interior de los vehículos, mientras aún están protegidos, lo que aumentará significativamente el alcance de ataque de los vehículos". La cápsula de lanzamiento automatizada también se instalará en la torreta del Eitan AFV . [23]
Capacidades
Namer es capaz de maniobrar en terrenos difíciles, impulsado por el motor diésel V12 refrigerado por aire Teledyne Continental AVDS-1790-9AR de 1.200 hp (895 kW) del Merkava Mark III. Namer puede transportar hasta 12 tropas (tripulantes y soldados de infantería totalmente equipados) y una camilla, o dos camillas y equipo médico en una versión Namerbulance MEDEVAC. [24] La entrada trasera original del Merkava Mark IV fue rediseñada para ser una rampa de puerta más ancha con un puerto de francotirador. Se instalan dos trampillas en el techo, que es más alto que el techo del casco del Merkava. Namer también comparte un sistema de gestión de campo de batalla digital con Merkava Mark IV, lo que le otorga capacidades de equipo de cazadores-asesinos .
Nombre CEV
El 13 de abril de 2016, el Ministerio de Defensa israelí publicó videos y fotos de versiones de ingeniería de combate del Namer sometidas a pruebas. Hay tres derivados de la ingeniería de combate: una versión de bulldozer para ser operada por los comandantes de la compañía; una versión de ruptura y puenteo de obstáculos para ser operada por los comandantes de pelotón; y una versión de remolque para ser operada por sargentos de pelotón. Se pueden instalar dispositivos de ingeniería adicionales, como los cohetes antiminas CARPET, por misión. Los Namers de ingeniería de combate están equipados con el Trophy APS y otorgarían a los equipos de nivel de brigada capacidades que nunca antes habían tenido para lidiar con túneles, puentes de obstáculos y maniobras en áreas de alta amenaza. [25] El Namer CEV entró en servicio a finales de 2016, en el Batallón 603 del Cuerpo de Ingeniería de Combate , y se prevé que entre en servicio en el 601er Batallón en 2021.
Historia del combate
Namers participó en la Operación Margen Protector . Durante los combates, los Namers (que en ese momento no estaban equipados con sistemas de protección activa y blanda) fueron golpeados varias veces por RPG y ATGM, incluidos los impactos directos de los ATGM 9M133 Kornet , pero los vehículos salieron ilesos y en ningún caso la armadura. penetrado o lesiones causadas. En otro caso, una carga explosiva que pesaba entre media tonelada y una tonelada de explosivos fue detonada cerca del Namer y una casa se derrumbó en el APC, no pasó nada y los soldados continuaron su misión según lo planeado. Como resultado de su éxito en el campo de batalla, se pidieron que se aumentara el número de vehículos (más allá de los 170 pedidos) y que reemplazaran gradualmente los muchos M113 actualmente desplegados por las unidades de combate de las FDI. [26]
Usuarios
Israel : según las FDI, el Namer IFV se distribuirá a las fuerzas de ingeniería de infantería y combate, con posibles planes futuros para modelos especiales con fines de inteligencia y mando. [27] Dos Namers participaron en la Guerra de Gaza como parte de la Brigada Golani . [28] En 2014, había hasta 120 Namers en servicio y participaron en la Operación Margen Protector . El Namer CEV ( vehículo de ingeniería de combate ) entró en servicio a finales de 2016.
Exportar propuestas
Azerbaiyán : Azerbaiyán e Israel han llevado a cabo negociaciones sobre el vehículo Namer. [29]
Colombia : Israel ha ofrecido la adquisición de APC Namer a Colombia. [30]
Estados Unidos : el Ejército de los EE. UU. Realizó evaluaciones operativas de vehículos no en desarrollo de los vehículos de combate actuales en 2012 para evaluar las capacidades frente a los requisitos para la compra de un nuevo IFV para elprograma de vehículos de combate terrestres . Uno de los vehículos validados fue el Namer. [31] El 2 de abril de 2013, la Oficina de Presupuesto del Congreso publicó un informe que recomendaba la compra de vehículos actuales en lugar de desarrollar un nuevo vehículo para el programa GCV. Comprar el Namer costaría $ 9 mil millones menos y cumpliría con la capacidad de carga requerida para nueve personas. [32] El Ejército respondió diciendo que aunque el Namer y otros vehículos evaluados en 2012 cumplían con algunos requisitos del GCV, ningún vehículo actualmente en el campo cumplía lo suficiente sin necesitar un rediseño significativo. [33]
Ver también
- Nagmachon
Achzarit
Nakpadon - T-15 Armata
BTR-T
BMPT - BMPV-64 : un vehículo de combate de infantería pesada ucraniano basado en el chasis T-64,
- Puma
Referencias
- ^ Anshel Pfeffer (16 de febrero de 2014).צה"ל הכניס לשימוש נגמ"ש חדש מתוצרת ישראלית[Las FDI utilizaron un nuevo vehículo blindado de transporte de personal de fabricación israelí]. Haaretz (en hebreo) . Consultado el 18 de agosto de 2014 .
- ^ a b http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-4573814,00.html
- ^ [1]
- ^ "Nuevo cañón de artillería para APC" . Sitio oficial de las FDI.
- ^ Scott C. Farquhar (2009). "Namer" + "blindado + personal + portaaviones" & pg = PA86 Regreso a lo básico: un estudio de la Segunda Guerra del Líbano y la Operación LÍMITE DE REPARTO . Oficina de Imprenta del Gobierno. pag. 86. ISBN 9780982328330. Consultado el 14 de febrero de 2011 .
- ^ a b Ya'alon aprueba la adición de 200 APC avanzados para las FDI Yossi Yehoshua Publicado: 22.09.14, ynetnews
- ^ a b A raíz de la guerra del año pasado en Gaza, el Ministerio de Defensa aumenta los pedidos de nuevos APC Por YAAKOV LAPPIN, 5 de mayo de 2015, The Jerusalem Post
- ^ Amnon Barzilai (10 de junio de 2004). תוכנית "נמרה": טנק המרכבה 1 יוסב לנגמ"ש[Programa "Nemmera": El tanque será alterado APC]. Haaretz (en hebreo) . Consultado el 18 de agosto de 2014 .
- ^ "Guerra blindada: Israel cae Stryker para Merkava APC" . Fresh.co.il. 11 de enero de 2005.
- ^ Gelbart, Marsh (2004). Tanques y portaaviones de infantería israelíes modernos 1985-2004 . Bryan, Anthony 'Tony' ilus. Oxford, Reino Unido: Osprey. pag. 7. ISBN 1-84176-579-1.
- ^ "Armadura: el último IFV" . Página de estrategia. 20 de julio de 2007 . Consultado el 18 de agosto de 2014 .
- ^ עין הנמ"ר(en hebreo). IDF.
- ^ צה"ל מאיץ את ייצור ה"נמר "בסיוע ארה"ב[Las FDI aceleran la producción de Namer con la ayuda de Estados Unidos] (en hebreo). Maariv . Consultado el 18 de agosto de 2014 .
- ^ "General Dynamics seleccionada para los vehículos blindados de transporte de personal Merkava para Israel" (Comunicado de prensa). PR Newswire. 25 de octubre de 2010 . Consultado el 18 de agosto de 2014 .
- ^ "Israel reduce a la mitad el pedido de Namer con General Dynamics" . Globos. 14 de enero de 2014.
- ^ "Ministerio de Defensa duplica los pedidos de tanques, piezas Namer APC" . The Jerusalem Post . 3 de marzo de 2015.
- ^ Vehículo de combate de infantería blindado pesado Namer, Israel
- ^ Israel equipará a los transportistas de tropas con el trofeo APS Por Barbara Opall-Rome, Defense News 12:43 pm. EST 28 de enero de 2016
- ^ http://www.jpost.com/Israel-News/APCs-with-Trophy-system-rolling-off-production-lines-447076
- ^ "Introduzca el nombre" . Actualización de defensa. Junio de 2010. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 18 de agosto de 2014 .
- ^ נגמ"ש העתיד של צה"ל ימוגן ב"מעיל רוח " מאת: אמיר בוחבוט, מערכת וואלה! חדשות
- ^ El Ministerio de Defensa israelí presenta IFV con seguimiento NAMER con cañón automático de 30 mm - Armyrecognition.com, 2 de agosto de 2017
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- ^ Michael Hoffman (3 de abril de 2013). "Informe: GCV es la peor opción para reemplazar a Bradley" . DoDBuzz.com. Archivado desde el original el 7 de abril de 2013 . Consultado el 18 de agosto de 2014 .
- ^ Michael Hoffman (4 de abril de 2013). "Ejército, informe de GCV mordaz de la industria slam CBO" . DoDBuzz.com . Consultado el 18 de agosto de 2014 .
enlaces externos
- Namer en Armour.ws
- Nombre de AIFV en Defense-Update.com
- Namer en military-today.com
- Familia Namer + Familia Merkava
- Prototipo de Namer y Namer operativo en israeli-weapons.com
- Namer pesado vehículo blindado de transporte de personal en Jane's
- Blog de IDF ARMOR: Namer APC en chasis Merkava
- Namer vehículo blindado de transporte de personal de infantería en armyrecognition.com
- Video del nombre en YouTube
- Primer ejercicio (hebreo)