El ferrocarril Nanbu Jūkan (南部 縦 貫 鉄 道 線, Nanbu Jūkan Tetsudō-sen ) era una línea de ferrocarril en el este de la prefectura de Aomori , Japón. Los servicios en el ferrocarril comenzaron en 1962 y cesaron en 1997 debido a dificultades financieras. Conectaba la estación Noheji en la ciudad de Noheji con la estación Shichinohe en la ciudad de Shichinohe . [1]
Ferrocarril Nanbu Jūkan | |
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Nanbu Jūkan Railbus Kiha 102 DMU en la estación Tsubogawa en 1997 | |
Descripción general | |
Nombre nativo | 南部 縦 貫 鉄 道 線 |
Dueño | Compañía Nanbu Jūkan |
Lugar | Prefectura de Aomori , Japón |
Termini | Noheji Shichinohe |
Estaciones | 11 |
Servicio | |
Tipo | Railbus |
Operador (es) | Compañía Nanbu Jūkan |
Material rodante | DMU serie KiHa 10 |
Historia | |
Abrió | 1962 |
Cerrado | 1997 (finalización de los servicios), 2002 (cierre oficial) |
Técnico | |
Longitud de la línea | 20,9 km (13,0 mi) |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Electrificación | ninguno |
Organización
El ferrocarril Nanbu Jūkan fue operado por la Compañía Nanbu Jūkan, una empresa de propiedad privada. La mayoría de las instalaciones ferroviarias y las vías eran propiedad de la empresa. La única excepción a esto fue la sección de la línea principal Tōhoku entre la estación Noheji y la estación Nishichibiki que fue compartida entre la compañía y los Ferrocarriles Nacionales de Japón (más tarde Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón (JR Este)). El ferrocarril Nanbu Jūkan originalmente compartía las vías de forma gratuita, pero el sucesor de los ferrocarriles nacionales japoneses comenzó a pedir una compensación después de que esa empresa se reorganizara en las diversas empresas JR.
Lista de emisoras
Estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización | ||
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Entre estaciones | Total | |||||
Noheji | 野 辺 地 | - | 0.0 | Línea principal Tōhoku , línea Ōminato | Noheji | |
Nishichibiki | 西 千 曳 | 5,6 | 5,6 | Tōhoku | ||
Ushirotai | 後 平 | 3.4 | 9.0 | Tenmabayashi | ||
Tsubo | 坪 | 1,5 | 10,5 | |||
Tsubogawa | 坪 川 | 1.1 | 11,6 | |||
Michinokami | 道 ノ 上 | 1,9 | 13,5 | |||
Tenmabayashi | 天 間 林 駅 | 1.0 | 14,5 | |||
Nakano | 中 野 駅 | 1.1 | 15,6 | |||
Einōdaigakkōmae | 営 農大 学校 前 | 1,6 | 17.2 | Shichinohe | ||
Moritabokujōmae | 盛 田 牧場 前 | 1.2 | 18,4 | |||
Shichinohe | 七 戸 | 2.5 | 20,9 |
Historia
El ferrocarril Nanbu Jūkan fue establecido en 1962 como un ferrocarril privado por la Compañía Nanbu Jūkan en 1962 entre Shichinohe y Nishichibiki. En un principio, su construcción fue subvencionada por los gobiernos municipales por los que pasaría, pero finalmente fue financiada por una empresa siderúrgica con sede en la ciudad de Mutsu . El ferrocarril se extendió a Noheji a través de la línea principal de Tōhoku el 5 de agosto de 1968. El ferrocarril cayó en problemas financieros después de que muchas personas decidieran comprar y conducir automóviles en lugar de viajar en el autobús ferroviario; sin embargo, el ferrocarril esperaba que pudieran servir como ferrocarril de conexión entre la estación Shinkansen planificada en Shichinohe. En cambio, los planes para el Tōhoku Shinkansen colocaron la estación Shichinohe-Towada al norte de la estación existente, lejos del ferrocarril Nanbu Jūkan. El ferrocarril privado sirvió a la zona hasta el 5 de mayo de 1997 cuando los servicios de autobús ferroviario se detuvieron debido a los costos de mantenimiento. La división de la compañía se cerró oficialmente el 1 de agosto de 2002. [1] Estación Shichinohe (ahora la sede de la Compañía Nanbu Jūkan), se conservan parte de la vía y un autobús ferroviario. El resto de la línea ferroviaria se ha eliminado o se ha dejado en estado de descomposición. [2]
Ver también
Portal de Japón
Portal de trenes
Referencias
- ^ a b "青森 朝日 放送 / ロ ー カ ル 線 の 旅 / 南部 縦 貫 鉄 道" [Asahi Broadcasting Aomori Local Travel Nanbu Jūkan Railway] . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- ^ "南部 縦 貫 鉄 道 と は" [Qué es el ferrocarril Nanbu Jūkan] (en japonés) . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
enlaces externos
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