La clase Napoleón fue un tipo tardío de barcos de 90 cañones de la línea de la Armada francesa, y el primer tipo de barco de la línea diseñado desde el principio para incorporar una máquina de vapor.
Napoléon (1850), primer acorazado de vapor construido especialmente en la historia. | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Napoleón |
Constructores: | Tolón , Cherburgo, Rochefort, Lorient, Brest |
Operadores: | Armada francesa |
Precedido por: | Clase Hércules |
Subclases: | Algésiras clase , Ville de Nantes clase |
En servicio: | 1850-1889 |
Terminado: | 9 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Napoléon -clase barco de línea |
Desplazamiento: | 5.120 toneladas |
Largo: | 77,8 metros |
Haz: | 17 m |
Borrador: | 8,4 metros |
Propulsión: | Vela e Indret de 2 cilindros con engranajes, 960 nhp (574 ihp) |
Velocidad: | 12,1 nudos (22,4 km / h; 13,9 mph) |
Resistencia: |
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Complemento: | 910 hombres |
Armamento: |
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Diseñado por Henri Dupuy de Lôme , el prototipo Napoléon mostró un rendimiento tan sobresaliente durante sus pruebas que se encargó inmediatamente una serie de producción, dando como resultado la subclase Algésiras . Además, se interrumpió la construcción de los dos barcos de 130 cañones de la clase Bretagne : Desaix , cuya construcción acababa de comenzar, se canceló por completo y se reemplazó con Arcole , mientras que Bretagne fue desmantelado y reconstruido por completo según los principios anunciados por Napoleón . Nuevas mejoras al tipo Algésiras dieron como resultado la subclase Ville de Nantes .
Los "barcos rápidos de línea" de la clase Napoleón se consideraron inicialmente del tercer rango, detrás de los barcos de primer rango de 120 cañones de la clase Océan y Valmy y los barcos de segundo rango de 100 cañones de la clase Hércules , y en a la par con la clase Suffren de 90 cañones ; sin embargo, en la práctica, la mayoría de los barcos de las clases Hércules y Suffren se habían transformado para vapor y vela, perdiendo diez cañones en la operación, lo que los convirtió en barcos de vapor de línea de 90 y 80 cañones respectivamente. Así, la clase Napoleón se promovió rápidamente a barcos de segundo rango, lo que también refleja el estado proporcionado por sus actuaciones náuticas.
Unidades
- Napoléon 90 (lanzado el 16 de mayo de 1850 en Toulon) - Stricken 1876
- Algésiras 90 (lanzado el 4 de octubre de 1855 en Toulon) - Transporte 1869
- Arcole 90 (lanzado el 20 de marzo de 1855 en Cherburgo) - Stricken 1870
- Redoutable 90 (lanzado el 25 de octubre de 1855 en Rochefort) - Stricken 1869
- Impérial 90 (lanzado el 15 de septiembre de 1856 en Brest) - Hulked 1869
- Intrépide 90 (lanzado el 17 de septiembre de 1864 en Rochefort) - Stricken 1889
- Ville de Nantes 90 (lanzado el 7 de agosto de 1858 en Cherburgo) - Stricken 1872
- Ville de Bordeaux 90 (lanzado el 21 de mayo de 1860 en Lorient) - Stricken 1879
- Ville de Lyon 90 (lanzado el 26 de febrero de 1861 en Brest) - Stricken 1883