La clase Suffren era un tipo tardío de barcos de 90 cañones de la línea de la Armada francesa.
Inflexible como una escuela de niños | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Suffren |
Constructores: | Toulon , Brest |
Operadores: | Armada francesa |
Precedido por: | Buque de línea de clase Bucentaure |
Sucesor: | Clase Hércules |
Terminado: | 14 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Barco de línea clase Suffren |
Desplazamiento: | 4.070 toneladas |
Largo: | 60,50 metros |
Haz: | 16,28 metros |
Borrador: | 7,40 metros |
Propulsión: | 3.114 m² de velas |
Complemento: | 810 a 846 hombres |
Armamento: |
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Armadura: | 6,97 cm de madera |
El diseño fue seleccionado el 30 de enero de 1824 por la Commission de Paris , una comisión designada formada por Jean-Marguerite Tupinier , Jacques-Noël Sané , Pierre Rolland, Pierre Lair y Jean Lamorinière. Pensados como sucesores de la clase Bucentaure de 80 cañones y como el tercero de cuatro filas de barcos de la línea, [1] introdujeron la innovación de tener paredes rectas, en lugar del diseño de casa rodante que había prevalecido hasta entonces; esto tendía a aumentar el centro de gravedad de los barcos, pero proporcionaba mucho más espacio para el equipo en las cubiertas superiores. Los problemas de estabilidad se solucionaron con estabilizadores subacuáticos.
Solo los dos primeros, Suffren e Inflexible , conservaron el diseño original durante toda su carrera; los otros se convirtieron a vapor y vela durante su construcción. [2]
Paredes rectas de un modelo de arsenal de Suffren , con la batería inferior larga de 30 libras , la batería superior corta de 30 libras y las carronadas de 30 libras en la cubierta
Buques
Se encargó este diseño a catorce barcos, de los cuales doce fueron modificados como barcos de vapor.
- Constructor: Cherbourg
- Inicio: agosto de 1824
- Botado: 27 de agosto de 1829
- Completado: marzo de 1831
- Destino: eliminado en febrero de 1861, rebautizado como Ajax en abril de 1865 y hecho pedazos entre 1874 y 1876.
- Constructor: Rochefort
- Inicio: agosto de 1827
- Botado: 21 de noviembre de 1839
- Terminado: agosto de 1840
- Destino: condenado en agosto de 1875.
- Constructor: Lorient
- Inicio: julio de 1823
- Botado: 28 de agosto de 1847
- Completado: agosto de 1849
- Destino: Tritón renombrado en agosto de 1876
- Constructor: Rochefort
- Inicio: marzo de 1823
- Botado: 3 de mayo de 1848
- Completado: agosto de 1848
- Destino: Naufragio el 14 de diciembre de 1859; reflotado y hecho pedazos en junio de 1860
- Constructor: Brest
- Inicio: mayo de 1827
- Botado: 31 de julio de 1848
- Terminado: 1849
- Destino: Eliminado en mayo de 1871, rebautizado como Breslau 1881 y hecho pedazos entre 1886 y 1887.
- Constructor: Toulon
- Inicio: abril de 1834
- Botado: 16 de enero de 1851
- Terminado: diciembre de 1851 (como barco de tornillo de vapor)
- Destino: condenado en febrero de 1882. Desmenuzado en 1884
- Constructor: Lorient
- Inicio: 26 de enero de 1849
- Botado: 14 de septiembre de 1852
- Terminado: abril de 1853 (como barco de tornillo de vapor)
- Destino: Renombrado Donawerth en agosto de 1868; vendido o roto en 1869
- Constructor: Lorient
- Inicio: julio de 1827
- Botado: 15 de febrero de 1854
- Terminado: julio de 1854
- Destino:
- Tilsitt
- Constructor: Cherbourg
- Iniciado: marzo de 1832 como Diomède , rebautizado el 23 de noviembre de 1839
- Botado: 30 de marzo de 1854
- Terminado: mayo de 1854
- Destino:
- San Luis
- Constructor: Brest
- Inicio: julio de 1848
- Botado: 25 de abril de 1854
- Terminado:
- Destino:
- Alexandre
- Constructor: Rochefort
- Inicio: mayo de 1848
- Botado: 27 de marzo de 1857
- Terminado:
- Destino:
- Fontenoy
- Constructor: Toulon
- Inicio: junio de 1827
- Botado: 2 de diciembre de 1858
- Terminado:
- Destino:
- Masséna
- Constructor: Toulon
- Inicio: septiembre de 1835
- Botado: 15 de marzo de 1860
- Terminado:
- Destino:
- Castiglione
- Constructor: Toulon
- Inicio: octubre de 1835
- Botado: 14 de julio de 1860
- Terminado:
- Destino:
Referencias
- ↑ Les vaisseaux de la Commission de Paris (1824) , Nicolas Mioque
- ↑ 80/90-gun-guns-of-the-line Archivado 2008-01-20 en Wayback Machine.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671-1870 . Grupo Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .