La clase Ville de Nantes constaba de tres barcos de vapor de segunda fila , de 90 cañones, de la línea construida para la Armada francesa en la década de 1850. La mayoría de los barcos participaron en la Segunda intervención francesa en México en la década de 1860 y pasaron mucho tiempo en reserva . En 1871-1872, los barcos gemelos se utilizaron como barcos prisión después de que el gobierno francés aplastara la Comuna de París en 1871.
Lanzamiento de Ville de Nantes , por Louis Le Breton | |
Resumen de la clase | |
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Nombre | Ville de Nantes |
Operadores | Armada francesa |
Precedido por | Algésiras -clase barco de línea |
Construido | 1854–1861 |
En servicio | 1860–1894 |
En comisión | 1860–1879 |
Terminado | 3 |
Características generales (construido) | |
Tipo | Barco de línea de 90 cañones |
Desplazamiento | 5.121 t (5.040 toneladas largas ) |
Largo | 71,23–71,76 m (233 pies 8 pulg. A 235 pies 5 pulg.) ( Línea de flotación ) |
Haz | 16,8 m (55 pies 1 pulg) |
Borrador | 8,45 m (27 pies 9 pulgadas) ( carga completa ) |
Profundidad de agarre | 8,16 m (26 pies 9 pulgadas) |
Potencia instalada | 8 calderas ; 3.600 PS (2.600 kW ) |
Propulsión | 1 tornillo; 2 motores de vapor |
Plan de vela | Barco aparejado |
Velocidad | 11-12 nudos (20-22 km / h; 13-14 mph) |
Complemento | 913 |
Armamento |
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Descripción
Los barcos de la clase Ville de Nantes eran repeticiones del barco anterior de la línea clase Algésiras y también fueron diseñados por el arquitecto naval Henri Dupuy de Lôme . Tenían una longitud en la línea de flotación de 71.23-71.76 metros (233 pies 8 pulg-235 ft 5 in), un haz de 16,8 metros (55 pies 1 pulg) y una profundidad de retención de 8,16 metros (26 pies 9 en). Los barcos desplazaron 5,121 toneladas ( 5,040 toneladas largas ) y tenían un calado de 8,45 metros (27 pies 9 pulgadas) con carga profunda . Su tripulación numerada 913 oficiales y clasificaciones . [1]
La clase Ville de Nantes estaba propulsada por un par de máquinas de vapor de cuatro cilindros que accionaban el eje de la hélice con vapor proporcionado por ocho calderas . Los motores tenían una potencia nominal de 900 caballos de fuerza [1] y producían 3.600 caballos de fuerza indicados (3.600 PS ; 2.700 kW ) para velocidades de 11-12 nudos (20-22 km / h; 13-14 mph). [2] Los barcos estaban equipados con tres mástiles y el barco aparecía [1] con un área de vela de 2.730 metros cuadrados (29.400 pies cuadrados). [2]
Cada uno de los barcos de la clase Ville de Nantes estaba armado con una mezcla única de cañón de ánima lisa de 30 libras (164,7 mm (6,5 pulgadas ), cañones de avancarga (RML) de 163 mm (6,4 pulgadas) y 164,7 mm y Cañones Paixhans de 223,3 mm (8,8 pulgadas) . Los cañones se distribuyeron entre las cubiertas superior e inferior y el alcázar y el castillo de proa . [3]
Buques
Nombre | Constructor [3] | Acostado [3] | Lanzado [3] | Encargado [3] | Destino [3] |
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Ville de Nantes | Arsenal de Cherburgo | Julio 1856 | 7 de agosto de 1858 | 25 de octubre de 1860 | Desguazado , 1887 |
Ville de Lyon | Arsenal de Brest | 30 de marzo de 1855 | 26 de febrero de 1861 | 4 de noviembre de 1861 | Desguazado, 1885 |
Ville de Burdeos | Arsenal de Lorient | 26 de junio de 1854 | 21 de mayo de 1860 | 5 de noviembre de 1860 | Desguazado, 1894 |
Ver también
- Lista de buques de la línea de Francia
Citas
- ↑ a b c Winfield y Roberts, p. 70
- ↑ a b Roche, pág. 469
- ^ a b c d e f Winfield y Roberts, págs. 71–72
Bibliografía
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tomo I: 1671–1870. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif y Roberts, Stephen S. (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786-1861: diseño, construcción, carreras y destinos . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.