El aeropuerto de Nashua [2] en Boire Field [1] ( IATA : ASH [3] , OACI : KASH , FAA LID : ASH ) es un aeropuerto de uso público ubicado a tres millas náuticas (6 km ) al noroeste del distrito comercial central de Nashua. , una ciudad en el condado de Hillsborough, New Hampshire , Estados Unidos. [1] Propiedad de la Autoridad del Aeropuerto de Nashua, [1] Está incluida en la Administración Federal de Aviación (FAA)Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2017-2021, en el que se clasifica como una instalación aeroportuaria nacional de relevo. [4]
Aeropuerto de Nashua Campo de Boire | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Autoridad del aeropuerto de Nashua | ||||||||||
Sirve | Nashua, Nueva Hampshire | ||||||||||
AMSL de elevación | 199 pies / 61 m | ||||||||||
Coordenadas | 42 ° 46′54 ″ N 071 ° 30′53 ″ O / 42,78167 ° N 71,51472 ° WCoordenadas : 42 ° 46′54 ″ N 071 ° 30′53 ″ O / 42,78167 ° N 71,51472 ° W | ||||||||||
Sitio web | aeropuerto de nashua | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
CENIZA Ubicación del aeropuerto en New Hampshire / Estados Unidos | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
| |||||||||||
Estadísticas (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
Historia
El aeropuerto se remonta a 1934, cuando la ciudad de Nashua compró un pequeño aeropuerto existente, que carecía de hangar y tenía una pista de césped. Durante los siguientes años Nashua, con ayuda federal, pavimentó la pista de aterrizaje de 2,000 pies (610 m) y construyó algunos edificios. Según la historia en el sitio web del aeropuerto, el hangar se construyó con ladrillos reutilizados de una fábrica de Nashua que se quemó en 1930 en lo que se conoce aquí como el incendio de Crown Hill. [5]
En 1943 fue nombrado Boire Field, en honor al alférez Paul Boire, quien fue la primera víctima de Nashua en la Segunda Guerra Mundial.
La Autoridad del Aeropuerto de Nashua se estableció para supervisar el aeropuerto en 1961. El Instituto Aeronáutico de Nueva Inglaterra se fundó aquí en 1965. La división Daniel Webster Junior College de la NEAI [6] se fundó en 1967. Las dos escuelas se fusionaron en 1978 para formar el Daniel Webster Colegio (DWC). El aeropuerto de Nashua se convertiría en uno de los aeropuertos más transitados de Nueva Inglaterra en términos de despegues y aterrizajes debido a su uso por parte de DWC para entrenamiento de vuelo (el programa de entrenamiento de vuelo finalmente se cerraría en 2010). [7]
La torre de control del aeropuerto se construyó en 1972. [8] El aeropuerto fue uno de los primeros en operar con una torre de control no federal a principios de la década de 1990. Este tipo de servicio de tráfico aéreo, llamado "torre de contrato", es común en la actualidad.
En 2012, la pista 14-32 se movió 300 pies (91 m) hacia el noreste y se extendió 500 pies (150 m), hasta 6.000 pies (1.800 m) para acomodar aviones corporativos más grandes. La pista se inauguró oficialmente el 31 de agosto de 2012. [9] La pista original fue eliminada. Durante la construcción se reconstruyeron muchas calles de rodaje hacia la nueva pista.
En 2016, la Universidad del Sur de New Hampshire (SNHU) acordó absorber los programas académicos y de la facultad de la DWC después de que su empresa matriz, ITT Tech, se declarara en quiebra. SNHU realizó la oferta ganadora para el centro de vuelo, el edificio de la torre y el hangar de DWC, y está explorando la viabilidad de revivir el antiguo programa de entrenamiento de vuelo de DWC. [10]
Instalaciones y aeronaves
Boire Field cubre un área de 400 acres (160 ha) a una altura de 199 pies (61 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada como 14/32 con una superficie de asfalto que mide 6.000 por 100 pies (1.829 por 30 m). [1]
Para el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2011, el aeropuerto tuvo 65,965 operaciones de aeronaves, un promedio de 180 por día: 99,7% de aviación general , 0,3% de taxi aéreo y <0,1% militares . En ese momento había 294 aviones con base en este aeropuerto: 81% monomotor , 9% multimotor, 6% jet , 3% helicóptero y 1% planeador . [1]
Hay espacio para 441 aviones ubicados en el campo. El Control de Tránsito Aéreo está en el aeropuerto desde las 7:00 am hasta las 9:00 pm No tiene servicio comercial programado.
Servicios aeroportuarios
El aeropuerto cuenta con escuelas de vuelo privadas que ofrecen formación y certificación en aviones y helicópteros. Los proveedores ofrecen vuelos chárter a pedido, incluidos Air Direct Airways e Infinity Aviation, que operan varios aviones a reacción de negocios de tamaño medio Hawker .
Infinity Aviation Services es un operador de base fija (FBO) que proporciona servicios de aeronaves, abastecimiento de combustible y recursos de mantenimiento y planificación de vuelos. GFW Aeroservices, un antiguo FBO, dejó de operar en marzo de 2011.
El Midfield Cafe del segundo piso está abierto para el desayuno y el almuerzo de 7 am a 2 pm, seis días a la semana, cerrado los martes.
El aeropuerto alberga el Centro de Aviación de la Universidad del Sur de New Hampshire , el Programa de Gestión de Operaciones de Aviación [11] y un Programa de Vuelo Acelerado.
Referencias
- ^ a b c d e f FAA Airport Form 5010 para ASH PDF . Administración Federal de Aviación. Efectivo el 27 de junio de 2013.
- ^ a b "Aeropuerto de Nashua - Boire Field" . Sitio oficial . Consultado el 18 de julio de 2013 .
- ^ "Búsqueda de código de aeropuerto IATA (ASH: Nashua / Boire Field)" . Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 18 de julio de 2013 .
- ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
- ^ Shalhoup, decano. "La aviación en Nashua tiene una larga y rica historia" . Nashua Telegraph . 25 de noviembre de 2012.
- ^ Shalhoup, decano. "Vagge dejó huella en Nashua" . Nashua Telegraph . 1 de julio de 2007.
- ^ Programa de vuelo de persianas DWC
- ^ "Historia de la aviación de New Hampshire" . Sociedad Histórica de Aviación de New Hampshire. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2009.
- ^ Brooks, David. "Una pista más larga del aeropuerto de Nashua debería ser un atractivo para el negocio de los aviones corporativos" . Nashua Telegraph . 31 de agosto de 2012.
- ^ Moore, Jim (25 de octubre de 2017). "Crece el programa de aviación universitaria sin fines de lucro" . AOPA . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
- ^ https://www.snhu.edu/stem/ceta/aom
enlaces externos
- Aeropuerto de Nashua - sitio oficial de Boire Field
- Infinity Aviation Services y Nashua Jet Aviation , los operadores de base fija (FBO)
- Sociedad Histórica de Aviación de New Hampshire
- Imagen aérea de abril de 1998 de USGS The National Map
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 20 de mayo de 2021
- Procedimientos terminales de la FAA para ASH , en vigencia el 20 de mayo de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para ASH
- Información del aeropuerto AirNav para KASH
- Historial de accidentes de ASN para ASH
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales