Carretera nacional
La National Road (también conocida como Cumberland Road ) [1] fue la primera gran carretera mejorada en los Estados Unidos construida por el gobierno federal . Construida entre 1811 y 1837, la carretera de 620 millas (1000 km) conectaba los ríos Potomac y Ohio y era una ruta de transporte principal hacia el oeste para miles de colonos. Cuando se mejoró en la década de 1830, se convirtió en la segunda carretera de EE. UU. pavimentada con el proceso de macadán iniciado por el escocés John Loudon McAdam . [2]
La construcción comenzó hacia el oeste en 1811 en Cumberland, Maryland , en el río Potomac. [3] Después del pánico financiero de 1837 y la depresión económica resultante, los fondos del Congreso se agotaron y la construcción se detuvo en Vandalia, Illinois , la entonces capital de Illinois , 63 millas (101 km) al noreste de St. Louis al otro lado del río Mississippi .
La carretera también se conoce como Cumberland Turnpike , Cumberland-Brownsville Turnpike (o Road o Pike), Cumberland Pike , National Pike y National Turnpike . [4]
En el siglo XX, con la llegada del automóvil, National Road se conectó con otras rutas históricas a California bajo el título National Old Trails Road . En la actualidad, gran parte de la alineación es seguida por la Ruta 40 de los EE. UU. (US 40), con varias partes que llevan la designación de la Ruta 40 de los EE. UU. Alternativa (Alt. US 40), o varios números de carreteras estatales (como la Ruta 144 de Maryland para varias secciones entre Baltimore y Cumberland).
En 1976, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles designó la Carretera Nacional como Monumento Histórico Nacional de Ingeniería Civil . En 2002, toda la carretera, incluidas las extensiones hacia el este hasta Baltimore y hacia el oeste hasta St. Louis, fue designada Carretera nacional histórica , una Carretera totalmente estadounidense . [5]
Braddock Road había sido abierta por la Ohio Company en 1751 entre Fort Cumberland , el límite de navegación en la parte superior del río Potomac , y la estación militar francesa en Fort Duquesne en las bifurcaciones del río Ohio (en la confluencia de Allegheny y Allegheny). Ríos Monongahela ), un importante punto comercial y militar donde ahora se encuentra la ciudad de Pittsburgh . Recibió su nombre durante la guerra francesa e india de la era colonial de 1753-1763 (también conocida como la Guerra de los Siete Años en Europa), cuando fue construido por el general británico Edward Braddock ., quien estuvo acompañado por el coronel George Washington del regimiento de la milicia de Virginia en la desafortunada expedición Braddock de julio de 1755 , un intento de asaltar el Fuerte Duquesne, controlado por los franceses.
