Las carreteras públicas en Rumanía se clasifican según la importancia y el tráfico de la siguiente manera:
- autopistas ( autostradă - pl. autostrăzi ) - color: verde; designación: A seguida de uno o dos dígitos
- autopistas ( drum rapid o drum expres ) - color: rojo; designación: DX seguido de uno o dos dígitos y una letra opcional
- carretera nacional ( drum național - pl. drumuri naționale ) - color: rojo; designación: DN seguido de uno o dos dígitos y una letra opcional
- camino del condado ( drum județean - pl. drumuri județene ) - color: azul; designación: DJ seguido de tres dígitos y una letra opcional; números únicos por condado
- carretera local ( drum comunal - pl. drumuri comunale ) - color: amarillo; DC designado seguido de un número y una letra opcional; números únicos por condado
Algunas de las carreteras nacionales forman parte del esquema de rutas europeas . Rutas europeas que pasan por Rumanía: E58 ; E60 ; E70 ; E85 ; E79 ; E81 ; E68 ; E87 (clase A); E574 ; E576 ; E581 ; E583 ; E671 ; E771 .
Al 31 de diciembre de 2019, las vías públicas totalizaban 86,391 km (53,680 mi ): 17,873 km (20,7%) carreteras nacionales, 35,083 km (40,6%) carreteras comarcales y 33,435 km (38,7%) carreteras locales. [1]
Desde el punto de vista del tipo de cobertura, la estructura de los registros de la red vial pública es: 38.166 km (44,2%) carreteras modernizadas (92,8% con pavimentos asfálticos de tipo pesado / medio y 7,8% con hormigón ), 21.365 km ( 24,7%) con ropas ligeras de asfalto , 17.831 km (20,6%) de adoquines y 9.021 km (10,5%) de terracería . [1] De todos los caminos adoquinados y de tierra, el 73% son caminos locales. [1]
En cuanto al estado técnico, 13.411 km (35,1%) de carreteras modernizadas y 9.217 km (43,1%) de carreteras con vestimenta ligera de carretera han superado su " vida útil ". [1]
Autopistas
Desarrollo de la longitud total (al final de):
Año | 1972 | 1987 | 2000 | 2002 | 2004 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
Longitud en km | 96 | 113 | 113 * | 113 * | 228 | 262 | 262 * | 304 | 332 | 390 | 530 | 635 | 685 | 711 | 732 | 748 | 806 | 850 | 914 | 914 |
Las autopistas se identifican con una A seguida de un número. A diciembre de 2020, Rumanía tiene 914,3 km de autopista en uso, con otros 233,5 km en construcción. [2] En los últimos años, se ha desarrollado un plan maestro para la red nacional de autopistas y se han iniciado muchas obras en todo el país, [3] que darán lugar a cambios significativos para 2015, [4] y, finalmente, para 2022. [5]
Hay pocos peajes por el uso de carreteras en Rumanía . Hay uno en el puente Giurgeni - Vadu Oii sobre el río Danubio en la carretera DN2A en Vadu Oii y otro en el puente Cernavodă , en la autopista A2, un tramo de 17 km de largo entre Fetești y Cernavodă que consta de dos puentes de carretera / ferrocarril. Sin embargo, todo propietario de un automóvil que utilice una autopista (A) o una carretera nacional (DN) en Rumania debe comprar una viñeta (rovinietă) en cualquiera de las principales estaciones de servicio o en cualquier oficina de correos del país. [6]
Autopista troncal | Ruta | Planeado (km) / Construido (km) | Observaciones |
---|---|---|---|
A 0 | Circunvalación alrededor de Bucarest | 100/ 0 | Autopista de circunvalación sur (48 km) licitada en concesión en 2013. Autopista de circunvalación norte (52 km) prevista. [ cita requerida ] |
A 1 | Bucarest - Pitești - Râmnicu Vâlcea - Sibiu - Deva - Timișoara - Arad - Nădlac → Hungría | 580/ 443 | Los tramos Bucarest - Pitești (110 km), Sibiu - Coșevița (175 km), Margina - Nădlac (159 km) están operativos; se están realizando obras en otros 14 km entre Deva y Lugoj; los 123 km restantes entre Pitești y Sibiu aún no han comenzado a construirse. [7] |
A 2 | Bucarest - Fetești - Cernavodă - Constanța | 203/ 203 | Operacional en toda la longitud; primera autopista rumana completamente terminada. |
A 3 | Bucarest - Ploiești - Brașov - Sighișoara - Târgu Mureș - Cluj-Napoca - Zalău - Oradea - Borș → Hungría | 596/ 167 | Los sectores Bucarest - Ploiești (62,5 km), Râṣnov - Cristian (6,3 km), Câmpia Turzii - Nădășelu (61,5 km), Ungheni - Chețani (31,6 km) y Biharia - Borș (5,4 km) están operativos; Los tramos Chețani - Câmpia Turzii (17,5 km) y Târgu Mureş - Ungheni (4,5 km) están en construcción. |
A 4 | Ovidiu - Agigea - Mangalia - Vama Veche → Bulgaria | ~ 60/ 22 de | Bypass de Constanța completo, entre Ovidiu y el Puerto de Constanța. Tramo Agigea - Vama Veche previsto. |
A 5 | Brașov - Bacău | 165/ 0 | Mencionado en el Masterplan 2014; [8] contrato de estudio de viabilidad y proyecto técnico firmado en mayo de 2020. |
A 6 | Cruce con la A1 cerca de Lugoj - Drobeta-Turnu Severin - Craiova - Calafat - Alejandría - Bucarest | n / a / 11 | Operacional entre el cruce con la A1 y la circunvalación de Lugoj. [9] |
A 7 | Cruce con A3 cerca de Ploiești - Bacău - Suceava - Siret → Ucrania | 436/ 16 | Actualmente se están realizando estudios de viabilidad para seis lotes (Ploiești a Siret). Solo está operativa la circunvalación de Bacău (16 km). [10] |
A 8 | Iași - Târgu Frumos - Săbăoani - Târgu Neamț - Sovata - Târgu Mureș | 319/ 0 | Conectará Moldavia con la autopista A3 Transilvania. Estudios de viabilidad realizados en 2009-2011; Revisión y actualización de estudios de viabilidad contratados en 2015. [11] |
A 9 | Cruce con A1 cerca de Timișoara - Moravița | 92/ 0 | Conectará Timișoara con la frontera serbia. |
A 10 | Cruce con A1 cerca de Sebeș - Alba Iulia - Cruce con A3 cerca de Turda | 70/ 46 | Lotes 1, 3 y 4 operativos, lote 2 actualmente en construcción. [12] |
A 11 | Arad - Oradea | 118/ 3 | Solo unos pocos kilómetros entre A1 y DN7 cerca de Arad están abiertos en este momento. El descanso está previsto. |
A 12 | Pitești - Craiova | 121/ 0 | Construido como autopista DX12 |
A 13 | Sibiu - Făgăraș (a través de Brașov - Bacău ) | 128/ 0 | Estudio de viabilidad en curso |
Autopistas
Autopistas planificadas según CNADNR (Compañía Nacional de Autopistas y Carreteras Nacionales de Rumania): [8] [13]
Autopista | Nombre | Ruta | Longitud (km) / en uso (km) | Observaciones |
---|---|---|---|---|
DX1 | Valahia Expres | Găești - Târgoviște - Ploiești | 74/0 | conectará A1 a A3 |
DX2 | Danubius Expres | Lugoj - Drobeta-Turnu Severin - Craiova - Caracal - Alejandría - Bucarest | 246/0 | conectará A6 a A12 , luego a A0 |
DX3 | Brașovia Expres | Brașov - Pitești | 65/0 | conectará A3 a A1 |
DX4 | Algunosș Expres | Turda - Cluj-Napoca - Gherla - Dej - Baia Mare - Paso fronterizo de Halmeu a Ucrania | 320/0 | conectará A3 a Ucrania |
DX4A | Algunosș Expres | Dej - Bistrița | 56/0 | conectará DX4 a Bistrița |
DX4B | Algunosș Expres | Ardusat (salida DX4) - Baia Mare | 10/0 | conectará DX4 a Baia Mare |
DX4C | Algunosș Expres | Livada (salida DX4) - Satu Mare - Paso fronterizo de Petea a Hungría | 140/0 | conectará DX4 a Hungría |
DX5A | Moldavia Expres | Bacău - Piatra Neamț | 53/0 | conectará la A7 con Piatra Neamț |
DX6 | Milcovia Expres | Brăila - Focșani | 108/0 | conectará DX5 a DX7, luego a DX8, luego a República de Moldavia |
DX7 | Muntenia Expres | Buzău - Brăila | 98/0 | conectará DX5 a DX6 |
DX8 | Dobrogea Expres | Constanța - Tulcea - Brăila | 186/0 | conectará A4 a DX6 |
DX12 | Oltenia Expres | Craiova - Slatina - Pitești | 121/0 | conectará A1 a DX2 |
Rutas europeas
La longitud total de las rutas europeas en Rumanía a finales de 2019 es de 6.176 km (3837,5 mi). [1]
Clase A
Mapa de rutas europeas que pasan por Rumanía
- E 58 - ( Austria , Eslovaquia , Ucrania ) - Halmeu - Dej - Bistrița - Suceava - Botoșani - Târgu Frumos - Iași - Sculeni - ( República de Moldavia , Ucrania , Rusia )
- E 60 - ( Francia , Suiza , Austria , Hungría ) - Borș - Oradea - Cluj-Napoca - Turda - Târgu Mureș - Brașov - Ploiești - Bucarest - Urziceni - Slobozia - Constanța - ( Georgia , Azerbaiyán , Turkmenistán , Uzbekistán , Tayikistán , Kirguistán , China ) [14]
- E 68 - ( Hungría ) - Nădlac - Arad - Deva - Sebeș - Miercurea Sibiului - Sibiu - Brașov
- E 70 - ( España , Francia , Italia , Eslovenia , Croacia , Serbia ) - Timișoara - Drobeta-Turnu Severin - Craiova - Alejandría - Bucarest - Giurgiu - ( Bulgaria , Turquía , Georgia )
- E 79 - ( Hungría ) - Borș - Oradea - Beiuș - Deva - Petroșani - Târgu Jiu - Filiași - Craiova - Calafat - ( Bulgaria , Grecia )
- E 81 - ( Ucrania ) - Halmeu - Livada - Satu Mare - Zalău - Cluj-Napoca - Turda - Sebeș - Miercurea Sibiului - Sibiu - Pitești - Bucarest - Constanța
- E 85 - ( Lituania , Bielorrusia , Ucrania ) - Siret - Suceava - Roman - Bacău - Buzău - Urziceni - Bucarest - Giurgiu - ( Bulgaria , Grecia )
- E 87 - ( Ucrania ) - Galați - Brăila - Tulcea - Constanța - Vama Veche - ( Bulgaria , Turquía )
Clase B
- E 574 - Bacău - Onești - Târgu Secuiesc - Brașov - Pitești - Craiova
- E 576 - Cluj-Napoca - Dej
- E 577 - Slobozia - Brăila - Galați - ( República de Moldavia , Ucrania )
- E 578 - Sărățel - Reghin - Toplița - Gheorgheni - Miercurea Ciuc - Sfântu Gheorghe - Chichiș
- E 581 - Mărășești - Tecuci - Bârlad - Huși - Albița - ( República de Moldavia , Ucrania )
- E 583 - Săbăoani - Iași - Sculeni - ( República de Moldavia , Ucrania )
- E 584 - ( Ucrania , República de Moldavia ) - Galați - Slobozia
- E 671 - Timișoara - Arad - Oradea - Satu Mare - Livada
- E 673 - Lugoj - Deva
- E 675 - Constanța - Agigea - Negru Vodă - ( Bulgaria )
- E 771 - Drobeta-Turnu Severin - Porțile de Fier - ( Serbia )
Carreteras nacionales
La longitud total (incluidas las rutas y carreteras europeas) de las carreteras nacionales en 2019 es de 17.873 km (11105,77 mi), [1] un aumento de 17.272 km (10.732 mi) en 2015. [15] La mayoría de las carreteras nacionales (DN) son individuales calzada , siendo solo un 12,5% autovía . [1] Un problema importante es que muchas carreteras nacionales ( drumuri naționale) no tienen carreteras de circunvalación alrededor de ciudades y pueblos, lo que interrumpe el flujo del tráfico (es decir, dificulta las condiciones del tráfico).
En 2019, 16.088 km (9.996 millas) de Carreteras Nacionales son carreteras de asfalto de hormigón de tipo pesado / medio, 880 km (546,8 millas) de carreteras de hormigón y 720 km (447 millas) de carreteras de asfalto ligero "ropa". [1] El 54,7% de las carreteras pesadas / medianas y el 79,4% de las carreteras de asfalto ligero han excedido su "vida útil" y necesitan algún tipo de reparación o reemplazo. [1]
Siete carreteras nacionales de un dígito comienzan en Bucarest en un patrón radial. [2]
Carreteras troncales
Carretera nacional | Ruta | Longitud (km) | Sistema europeo |
---|---|---|---|
DN1 | Bucarest - Ploiești - Brașov - Făgăraș - Sibiu - Alba Iulia - Turda - Cluj-Napoca - Oradea - Borș -> Hungría | 642 | E 60 (Bucarest - Brașov) E 68 (Brașov - Tălmaciu) E68 / E81 (Tălmaciu - Sebeș) E 81 (Sebeș - Turda) E60 / E81 (Turda - Cluj-Napoca) E 60 (Cluj-Napoca - Oradea) |
DN1C | Cluj-Napoca - Apahida - Gherla - Dej - Baia Mare - Halmeu -> Ucrania | 217 | E 576 (Cluj-Napoca - Dej) E 58 (Dej - Baia Mare - Halmeu) E 81 (Livada - Halmeu) |
DN1F | Cluj-Napoca - Zalău - Sărmășag - Carei -> Hungría | 178 | E 81 (Cluj-Napoca - Zalău - Supuru de Sus) |
DN12 | Chichiș - Sfântu Gheorghe - Băile Tușnad - Miercurea-Ciuc - Toplița | 164 | E 578 (ruta completa) |
DN13 | Brașov - Rupea - Sighișoara - Bălăușeri - Târgu Mureș | 165 | E 60 (ruta completa) |
DN15 | Turda - Câmpia Turzii - Luduș - Târgu Mureș - Reghin - Toplița - Poiana Largului - Bicaz - Piatra Neamț - Bacău | 369 | E 60 (Turda - Târgu Mureș) E 578 (Reghin - Toplița) |
DN17 | Dej - Beclean - Bistrița - Vatra Dornei - Câmpulung Moldovenesc - Gura Humorului - Suceava | 252 | E 58 (ruta completa) |
DN18 | Baia Mare - Sighetu Marmației - Borșa - Cârlibaba - Iacobeni | 220 | |
DN19 | Sighetu Marmației - Câmpulung la Tisa - Negrești-Oaș - Satu Mare - Carei - Oradea | 234 | E 81 (Livada - Satu Mare) E 671 (Satu Mare - Oradea) |
DN2 | Bucarest - Urziceni - Buzău - Focșani - Bacău - Roman - Fălticeni - Suceava - Siret -> Ucrania | 482 | E 85 (ruta completa) |
DN2A | Urziceni - Slobozia - țăndărei - Hârșova - Constanța | 210 | E 60 (ruta completa) |
DN2B | Buzău - Făurei - Brăila - Galați -> Moldavia | 152 | E 87 (Brăila - Giurgiulești) |
DN22 | Râmnicu Sărat - Brăila - Măcin - Isaccea - Tulcea - Babadag - Constanța | 286 | E 87 (Brăila - Constanța) |
DN24 | Tișița - Tecuci - Bârlad - Vaslui - Iași - Sculeni -> Moldavia | 220 | E 58 (Iași - Sculeni) E 581 (Tișița - Crasna) E 583 (Iași - Sculeni) |
DN24B | Crasna - Huși - Albița -> Moldavia | 49 | E 581 |
DN28 | Romano - Târgu Frumos - Iași - Albița | 141 | E 58 (Târgu Frumos - Iași) E 85 (Romano - Săbăoani) E 583 (Săbăoani - Iași) |
DN28A | Târgu Frumos - Pașcani - Moțca | 38 | |
DN28B | Târgu Frumos - Hârlău - Botoșani | 78 | E 58 (ruta completa) |
DN3 | Bucarest - Fundulea - Lehliu Gară - Călărași - Ostrov - Basarabi - Constanța | 260 | |
DN4 | Bucarest - Oltenița | 72 | |
DN5 | Bucarest - Giurgiu -> Bulgaria | sesenta y cinco | E 70 (ruta completa) E 85 (ruta completa) |
DN6 | Bucarest - Alejandría - Caracal - Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebeș - Lugoj - Timișoara - Sânnicolau Mare - Cenad -> Hungría | 639 | E 70 (Bucarest - Timișoara) |
DN66 | Simeria - Hațeg - Petroșani - Târgu Jiu - Filiași | 211 | E 79 (ruta completa) |
DN69 | Timișoara - Arad | 46 | E 671 |
DN7 | Bucarest - Găești - Pitești - Râmnicu Vâlcea - Sibiu - Deva - Arad - Nădlac -> Hungría | 597 | E 81 (Bucarest - Tălmaciu) E58 / E81 / superposición con DN1 (Tălmaciu - Sebeș) E 68 (Sebeș - Nădlac) |
DN76 | Deva - Brad - ștei - Beiuș - Oradea | 181 | E 79 (ruta completa) |
DN79 | Arad - Chișineu Criș - Salonta - Oradea | 113 | E 671 |
DNCB | Carretera de circunvalación de Bucarest | 82 |
Otras carreteras nacionales
Carretera nacional | Ruta | Longitud (km) | Carretera europea | Observaciones |
---|---|---|---|---|
DN1A | Bucarest - Buftea - Ploiești - Vălenii de Munte - Săcele | 185 | E 60 (Ploiești) E 577 (Ploiești) | |
DN1B | Ploiești - Mizil - Buzău | 67 | E 577 (ruta completa) | Actualización a carretera de cuatro carriles. |
DN1D | Mizil - Urziceni | 42 | ||
DN1E | Brașov - Poiana Brașov - Râșnov | 22 | ||
DN1G | Huedin - Jibou | 50 | E 81 (Zimbor-Sânmihaiu Almașului, superposición con DN1F) | |
DN1H | Negreni - Jibou - Șimleu Silvaniei - Aleșd | 132 | E 81 (Badon – Zalǎu, superposición con DN1F) | |
DN1L | Ciolpani - Lago Snagov | 5 | Anteriormente DJ101M | |
DN1N | Cluj-Napoca - Boju | dieciséis | Anteriormente DJ105S | |
DN1P | Uileacu de Criș - Sǎrsig | 22 | ||
DN1R | Huedin - Beliș - Albac | 80 | Anteriormente DJ108 | |
DN1S | Șercaia - Hoghiz | 24 | Anteriormente DJ104 | |
DN1T | Mirșid - Moigrad-Porolissum | 3 | Anteriormente DJ106B | |
DN10 | Brașov - Întorsura Buzăului - Nehoiu - Buzău | 146 | ||
DN11 | Brașov - Târgu Secuiesc - Onești - Bacău | 179 | E 574 (ruta completa) | |
DN11A | Onești - Adjud - Podu Turcului | 91 | ||
DN11B | Târgu Secuiesc - Cozmeni | 40 | ||
DN12A | Miercurea-Ciuc - Târgu Ocna - Comănești - Onești | 116 | ||
DN12B | Târgu Ocna - Slănic-Moldavia | 22 | ||
DN12C | Gheorgheni - Lacu Roșu - Bicaz | 57 | ||
DN13A | Târgu Mureș - Praid - Sovata - Miercurea-Ciuc | 131 | ||
DN13B | Gheorgheni - Praid | 51 | ||
DN13C | Vânǎtori - Cristuru Secuiesc - Bisericani | 31 | ||
DN13D | Sovata - Săcădat | 8 | ||
DN13E | Feldioara - Sfântu Gheorghe - Covasna - Întorsura Buzăului | 89 | ||
DN14 | Sighișoara - Dumbrăveni - Mediaș - Copșa Mică - Sibiu | 90 | ||
DN14A | Târgu Mureș - Iernut - Târnăveni - Mediaș | 42 | ||
DN14B | Alba Iulia - Blaj - Copșa Mică | 56 | ||
DN15A | Târgu Mureș - Reghin - Bistrița-Năsăud | 47 | E 578 (ruta completa) | |
DN15B | Poiana Largului - Târgu Neamț - Cristești | 62 | ||
DN15C | Piatra Neamț - Bălțătești - Târgu Neamț - Fălticeni | 60 | ||
DN15D | Piatra Neamț - Girov - Roman - Vaslui | 120 | ||
DN15E | Târgu Mureș - Satu Nou | 45 | ||
DN15F | Săcăluşeşti - Agapia - Monasterio de Agapia | 7 | ||
DN15G | Bălțătești - Valea Seacă - Monasterio de Văratec | 4 | ||
DN16 | Cluj-Napoca - Apahida - Reghin | 105 | E 578 (Reghin, superposición con DN15A) | |
DN17A | Câmpulung Moldovenesc - Moldovița - Rădăuți - Siret | 93 | ||
DN17B | Vatra Dornei - Poiana Largului | 87 | ||
DN17C | Bistrița - Năsăud - Moisei | 86 | ||
DN17D | Beclean - Năsăud - Sângeorz Băi - Cârlibaba | 98 | ||
DN18A | Borșa - Băile Borșa | 1 | ||
DN18B | Baia Mare - Târgu Lăpuș - Cășeiu | 56 | ||
DN19A | Satu Mare - Supuru de Jos | 62 | E 81 (ruta completa) | |
DN19B | Nușfalău - Marghita - Săcueni | 54 | ||
DN2B | Spătaru | - Buzău - Ianca - Brăila - Șendreni126 | E 584 Brăila - Galați | |
DN2C | Buzău - Pogoanele - Slobozia | 85 | ||
DN2D | Focșani - Tulnici - Târgu Secuiesc | 119 | ||
DN2E | Fălticeni - Gura Humorului | 88 | ||
DN2F | Bacău - Vaslui | 85 | ||
DN2G | Bacău - Moinești - Comănești | 55 | ||
DN2H | Românești - Milișăuți - Rădăuți - Vicovu de Jos - Putna | 45 | ||
DN2K | Milișăuți - Arbore - Solca | 17 | ||
DN2M | Focșani - Odobești - Andreiașu de Jos | 52 | ||
DN2N | Mărtinești - Dumbrăveni - Jitia | 56 | ||
DN2R | Jitia - Vintileasca | 11 | ||
DN21 | Brăila - Însurăței - Slobozia - Călărași | 132 | E 584 (Brăila-Slobozia) | |
DN21A | Bărăganul - Țăndărei | 23 | ||
DN22A | Hârșova - Nalbant - Tulcea | 86 | ||
DN22B | Brăila - Galați | 13 | ||
DN22C | Basarabi - Medgidia - Cernavodă | 43 | ||
DN22D | Măcin - Horia - Baia | 78 | ||
DN22E | Galați - Garvăn | dieciséis | ||
DN22F | Horia - Nalbant | 13 | ||
DN22G | Tulcea | 5 | ||
DN23 | Focșani - Brăila | 89 | ||
DN23A | Focșani - Mărtinești - Ciorăști | 34 | ||
DN23B | Măicănești - Ciorăști | 34 | ||
DN24A | Bârlad - Murgeni - Berezeni - Huși | 100 | ||
DN24C | Vânători - Stefănești - Rădăuți Prut | 142 | ||
DN24D | Bârlad - Tulucești - Bălăbănești - Cuca | 85 | ||
DN25 | Tecuci - Șendreni | 68 | ||
DN25A | Nǎnești - Hanu Conachi | 8 | ||
DN26 | Murgeni - Măstăcani - Galați | 95 | ||
DN28D | Bypass de Iași | 14 | ||
DN29 | Suceava - Botoșani - Săveni - Manoleasa | 99 | E 58 (Suceava – Botoșani) | |
DN29A | Suceava - Vârfu Câmpului - Dorohoi - Darabani - Rădăuți Prut | 100 | ||
DN29B | Botoșani - Dorohoi | 32 | ||
DN29C | Cucorăni - Vârfu Câmpului - Siret | 46 | ||
DN29D | Botoșani - Trușești - Stânca -> Moldavia | 48 | ||
DN29E | Stânca -> Moldavia | 4 | ||
DN3A | Lehliu Gară - Fetești | 79 | ||
DN3B | Călărași - Fetești - Hârșova | 98 | ||
DN3C | Constanța - Ovidiu | 12 | ||
DN3D | Călărași | 6 | ||
DN31 | Călărași - Oltenița | 60 | ||
DN31A | DN31 - DN4 ( Oltenița ) | 3 | ||
DN38 | Agigea - Negru Vodă -> Bulgaria | 54 | E 675 (ruta completa) | |
DN39 | Constanța - Mangalia - Vama Veche -> Bulgaria | 54 | E 60 (Constanța – Eforie) E 87 (ruta completa) | Carretera de cuatro carriles. |
DN39A | Eforie - Portul Constanța Sud - Agigea | 3 | E 60 (ruta completa) | |
DN39B | DN39 - Olimp | 4 | ||
DN39C | DN39 - Neptun | 2 | ||
DN39D | DN39 - Júpiter | 2 | ||
DN39E | Constanța - Cumpăna | 6 | Anteriormente una porción de DN38 | |
DN41 | Oltenița - Giurgiu | 64 | ||
DN41A | DN41 – DN4 ( Oltenița ) | 1 | ||
DN5A | Adunații-Copăceni - Hotarele - Greaca | 34 | ||
DN5B | Giurgiu - Ghimpați | 39 | ||
DN5C | Giurgiu - Zimnicea | 59 | ||
DN51 | Alejandría - Zimnicea | 43 | ||
DN51A | Zimnicea - Turnu Măgurele | 56 | ||
DN52 | Alejandría - Turnu Măgurele | 54 | ||
DN54 | Caracal - Corabia - Turnu Măgurele | 71 | ||
DN54A | Corabia - Bechet | 44 | ||
DN55 | Craiova - Bechet | 71 | ||
DN55A | Bechet - Calafat | 95 | ||
DN56 | Craiova - Calafat -> Bulgaria | 85 | E 79 (ruta completa) | |
DN56A | Maglavit - Vânju Mare - Drobeta-Turnu Severin | 79 | ||
DN56B | Hinova - Central hidroeléctrica Iron Gate II | 31 | ||
DN56C | Salcia, Mehedinți - Devesel | 60 | ||
DN57 | Orșova - Moldavia Nouă - Oravița - Moravița | 201 | ||
DN57A | Moldavia Veche - Baziaș -> Serbia | 26 | ||
DN57B | Iablanița - Anina - Oravița | 97 | ||
DN58 | Caransebeș - Reșița - Anina | 83 | ||
DN58A | Soceni - Lugoj | 41 | ||
DN58B | Voiteg - Bocșa - Gătaia - Reșița | 66 | ||
DN59 | Timișoara - Voiteg - Moravița -> Serbia | 64 | E 70 (ruta completa) | |
DN59A | Timișoara - Jimbolia -> Serbia | 48 | ||
DN59B | Cărpiniș - Cruceni - Deta | 75 | ||
DN59C | Jimbolia - Sânnicolau Mare | 41 | ||
DN6A | Central hidroeléctrica Iron Gate I -> Serbia | 1 | E 771 (ruta completa) | |
DN6B | Craiova - Melinești - Hurezani | 57 | ||
DN61 | Ghimpați - Crevedia Mare - Găești | 79 | ||
DN64 | Caracal - Drăgășani - Râmnicu Vâlcea | 135 | Carretera parcialmente de cuatro carriles. | |
DN64A | Râmnicu Vâlcea - Băile Olănești | 19 | ||
DN65 | Pitești - Slatina - Craiova | 122 | E 574 (ruta completa) | |
DN65A | Pitești - Costești - Roșiorii de Vede - Turnu Măgurele | 124 | E 70 (Roșiorii de Vede, superposición con DN6) | |
DN65B | DN65 - A1 ( Pitești ) Circunvalación sur de Pitești | 7 | ||
DN65C | Craiova - Bălcești - Horezu | 111 | ||
DN65D | DN65 - DN7 ( Pitești ) Bypass suroeste de Pitești | planificado | ||
DN65E | Roșiorii de Vede - Horezu | 40 | ||
DN65F | DN65 - DN6 ( Craiova ) Carretera de circunvalación norte de Craiova | 14 | ||
DN66A | Petroșani - Lupeni - Câmpu lui Neag | 105 | ||
DN67 | Drobeta-Turnu Severin - Motru - Târgu Jiu - Horezu - Râmnicu Vâlcea | 197 | ||
DN67A | Strehaia - Motru - Broșteni | 24 | ||
DN67B | Scoarța - Târgu Cărbunești - Rusănești - Drăgășani - Pitești | 189 | ||
DN67C | Sebeș - Obârșia Lotrului - Novaci - Ciocadia | 148 | También conocida como Transalpina . | |
DN67D | Băile Herculane - Baia de Aramă - Târgu Jiu | 108 | ||
DN68 | Caransebeș - Oțelu Roșu - Subcetato | 71 | ||
DN68A | Lugoj - Făget - Ilia | 79 | E 673 (ruta completa) | |
DN68B | Deva - Hunedoara | 12 | ||
DN7A | Brezoi - Voineasa - Petroșani | 108 | ||
DN7B | Sederhat - Turnu -> Hungría | 10 | ||
DN7C | Arpașu de Jos - Lago Bâlea - Curtea de Argeș - Pitești | 90 | También conocido como Transfăgărășan . | |
DN7D | Câineni - Curtea de Argeș | 61 | ||
DN7E | DN7 - DN7 ( Arad ) | 7 | Anteriormente DN7 | |
DN7G | A1 - DN7 ( Nădlac ) | 7 | ||
DN 7CC | Carretera de circunvalación de Călimănești | 8 | ||
DN71 | Tărtășești - Târgoviște - Pucioasa - Sinaia | 110 | ||
DN72 | Găești - Târgoviște - Ploiești | 76 | ||
DN72A | Târgoviște - Câmpulung | 62 | ||
DN73 | Brașov - Râșnov - Rucăr - Câmpulung - Pitești | 133 | E 574 (ruta completa) | |
DN73A | Predeal - Râșnov - Zărnești - Șercaia | 68 | E 574 (Râșnov, superposición con DN73) | |
DN73B | Cristian - Ghimbav | 5 | ||
DN73C | Câmpulung - Curtea de Argeș - Râmnicu Vâlcea | 70 | ||
DN73D | Argeșelu - Mioveni - Fântânea | 49 | ||
DN74 | Brad - Abrud - Zlatna - Alba Iulia | 105 | ||
DN74A | Câmpeni - Abrud | 11 | ||
DN75 | Turda - Baia de Arieș - Câmpeni - Ștei | 160 | ||
DN79A | Vârfurile - Ineu - Chișineu Criș - Vărșand -> Hungría | 127 | ||
DN79B | Salonta -> Hungría | 14 |
Carreteras locales y del condado
En 2009, existían un total de 35,048 kilómetros (21,778 millas) de caminos comarcales (de los cuales 24,100 kilómetros estaban pavimentados y 10,948 kilómetros de caminos de ripio ) y 30,162 kilómetros (18,742 millas) de caminos locales (de los cuales 6,043 kilómetros estaban pavimentados y 24,119 kilómetros de caminos de ripio) existían. En Rumania. [dieciséis]
A fines de 2019, hay 35.083 km (21.799 millas) de carreteras del condado y 33.435 km (20.775 millas) de carreteras locales. [1]
Carreteras del condado
De los 35.083 km: 13.810 km (39,4%) son carreteras de hormigón asfáltico de tipo pesado / medio, 13.227 km (37,7%) carreteras de asfalto ligero "ropa", 956 km (2,7%) carreteras de hormigón, 5.310 km (15%) caminos empedrados y 1.706 km (4,8%) caminos de tierra. [1] En cuanto a la condición técnica, el 23% de las carreteras de hormigón asfáltico de tipo pesado / medio y el 48% de las carreteras de asfalto ligero han excedido su "vida útil" y necesitan algún tipo de reparación o reemplazo. [1]
Carreteras locales
De los 33.435 km: 7.418 km (22,1%) son carreteras de asfalto ligero "ropa", 5.506 km (16,5%) carreteras de hormigón asfáltico de tipo pesado / medio, 810 km (2,4%) carreteras de hormigón, 12.377 km (37%) caminos empedrados y 7.305 km (21,8%) de terracería. [1] En cuanto a la condición técnica, el 31% de las carreteras de asfalto ligero y el 10% de las carreteras de hormigón asfáltico de tipo pesado / medio han excedido su "vida útil" y necesitan algún tipo de reparación o reemplazo. [1]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n "LUNGIMEA CĂILOR DE TRANSPORT LA SFÂRŞITUL ANULUI 2019" (PDF) . Institutul Național de Statistică (INS) . Abril de 2020.
- ^ a b "Prezentarea generală a rețelei de drumuri" . CNADNR. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2010 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ "Proiecte finanțate prin instrumente structurale" . CNADNR . Consultado el 17 de septiembre de 2012 .
- ^ "Calendarul finalizarii proiectelor de autostrăzi in România" . 130km.ro . Consultado el 8 de octubre de 2012 .
- ^ "Primele imagini cu masterplanul pentru transporturi - ce autostrăzi vrea să facă Guvernul Ponta până en 2022" . Noticias de ultimo momento. 8 de abril de 2014.
- ^ "Rovinietă 2012 Taxă de Drum și Tarife Rovinietă 2012" . Ghidtransport.ro . Consultado el 8 de octubre de 2012 .
- ^ http://www.ziare.com/economie/infrastructura/constructia-autostrazii-sibiu-pitesti-nu-va-incepe-mai-devreme-de-2020-iata-de-ce-1544916
- ^ a b "Plan Director de Carreteras 2014" (PDF) . CNADNR . Consultado el 1 de octubre de 2014 .
- ^ "Primul lot al Autostrăzii Lugoj - Deva, deschis circulației în plină noapte, cu o întârziere de nouă luni" . Noticias de ultimo momento. 23 de diciembre de 2013.
- ^ http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=251.msg162991#msg162991
- ^ "Autostrada A8 Târgu Neamt - Iași: Autostrada care ar urma să lege Moldova cu Vestul Moldovei" . Hotnews.ro. 9 de marzo de 2015.
- ^ Wall-Street.ro 'Șova: Lucrările la Autostrada Turda - Sebeș încep în 20 mai pe două tronsoane'
- ^ "Construcție drumuri expres" . CNADNR. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 29 de septiembre de 2010 .
- ^ "Documento de la CEPE ECE / TRANS / SC.1 / 2016/03 / Rev1" Acuerdo europeo sobre las principales arterias de tráfico internacional (AGR) " " (PDF) . La Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa . 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 16 de mayo de 2020 .
- ^ "Lungimea căilor de transport, la 31 XII 2014" . ziaruldeiasi.ro. 27 de abril de 2015.
- ^ "Lungimea căilor de transport, la 31 XII 2009" (PDF) . EN S. 27 de abril de 2010.