Este artículo se refiere a las batallas navales y terrestres de Balikpapan en 1942. Para obtener información sobre los desembarcos en 1945 de las fuerzas australianas en la misma zona, consulte Segunda batalla de Balikpapan .
Primera batalla de Balikpapan | |||||||
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Parte de la Segunda Guerra Mundial , Guerra del Pacífico | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Países Bajos Estados Unidos | Japón | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Cornelis van den Hoogenband William A. Glassford [1] Paul H. Talbot | Shizuo Sakaguchi [2] Shoji Nishimura [3] | ||||||
Fuerza | |||||||
1.100 infantería 4 destructores 1 submarino 29 aviones | 5.500 infantería 1.100 infantería naval 3 lanchas patrulleras 12 buques de transporte | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
desconocido 1 destructor levemente dañado 1 submarino muy dañado | desconocido 50+ bajas navales 1 lancha patrullera hundida 6 transportes hundidos |
La Primera Batalla de Balikpapan tuvo lugar del 23 al 24 de enero de 1942, frente a la principal ciudad productora de petróleo y puerto de Balikpapan , en Borneo , en las Indias Orientales Holandesas . Después de capturar el campo petrolero destruido en Tarakan de manos de los Aliados en la Batalla de Tarakan , [4] la fuerza japonesa — el Destacamento de Sakaguchi (llamado así por su comandante, el General de División Shizuo Sakaguchi ) [2] - se trasladó a Balikpapan con la esperanza de que el los campos petrolíferos no habían sido destruidos.
En el conflicto que siguió, los japoneses desembarcaron con éxito y se apoderaron de las instalaciones petroleras. Poco tiempo después, un grupo de trabajo de destructores estadounidense tendió una emboscada al convoy de invasión japonés y hundió varios transportes.
Fondo
El ejército holandés en Balikpapan contaba con aproximadamente 1.100 soldados, bajo el mando del teniente coronel de KNIL Cornelis van den Hoogenband . [5] La ciudad misma estaba protegida por baterías costeras, antiaéreas y de campaña. La entrada del puerto estaba protegida por un campo de minas colocado por el minero Soemenep bajo el mando del teniente T. Jellema. [5]
El 18 de enero, el comandante holandés ordenó la destrucción de las instalaciones petroleras en Balikpapan y comenzó a evacuar a su personal a Samarinda . Sin embargo, la destrucción no fue completa; los únicos daños graves fueron los tanques, las tuberías y los muelles especiales de la zona del puerto. [5]
Batalla
Compromiso con la tierra
El 22 de enero, un hidroavión estadounidense PBY avistó a la flota japonesa moviéndose hacia el sur , y el 23 de enero formaciones de bombarderos holandeses atacaron el convoy. A pesar de esto, la unidad japonesa aterrizó con éxito aproximadamente a 5 km (3,1 millas) al sureste del aeródromo de Balikpapan en la noche del 24 de enero. La unidad de asalto aterrizó sin encontrar resistencia enemiga y, al amanecer, había ocupado el aeródromo. El avance hacia el sur avanzó lentamente ya que los puentes habían sido destruidos y la unidad llegó a las afueras del norte de la ciudad de Balikpapan en la noche del 25 de enero. Las tropas de guarnición holandesas se habían retirado y los japoneses entraron en la ciudad sin luchar. [5]
Una parte del Destacamento de Sakaguchi llamada Unidad de Ataque Sorpresa avanzó río arriba en una lancha de desembarco camuflada, evadió la detección y aterrizó justo al sur del embalse a las 04:30 del día 25. Se procedió a la aldea de Banoeabaroe, llegando allí a las 14:40, cortando así la línea de retirada holandesa. Mientras la unidad avanzaba por el camino hacia la ciudad de Balikpapan, se topó con una columna militar holandesa, comandada por el teniente coronel C. van den Hoogenband, que intentaba escapar de Balikpapan. Después de derrotar a esta columna holandesa, la Unidad de Ataque Sorpresa procedió a la ciudad de Balikpapan. [5]
Después de la ocupación de Balikpapan, se formó un nuevo destacamento dirigido por el teniente coronel Kume. Se le ordenó asegurar y proteger los campos petroleros. La fuerza principal avanzó a lo largo de Balikpapan City-Samboaja-Sangasanga-Samarinda-Road, limpiando a las tropas holandesas restantes en las cercanías de Samarinda. [5]
En la tarde del 23 de enero, nueve bombarderos holandeses Martin B-10 , escoltados por 20 Brewster Buffaloes de 2-VLG-V y 3-VLG-V , atacaron el convoy japonés. El barco de transporte Tatsugami Maru resultó dañado y Nana Maru se hundió. Cerca de Balikpapan, el submarino holandés HNLMS K XVIII , al mando del teniente comandante van Well Groeneveld, atacó y hundió el transporte Tsuruga Maru y, según los informes, dañó la lancha patrullera P-37 a la medianoche, pero luego fue gravemente dañada por cargas de profundidad y se vio obligada a retirarse a Surabaya . [6]
Mientras la fuerza de invasión japonesa aterrizaba en Balikpapan, en la madrugada del 24 de enero, alrededor de las 02:45, la 59.a División de Destructores de la Armada de los EE. UU. Al mando del Contralmirante William A. Glassford y el Comandante Paul H. Talbot , actuando por orden del Almirante Hart , atacó a la escolta de la marina japonesa dirigida por el contralmirante Shoji Nishimura durante unas cuatro horas. [7] La División de Destructores de Estados Unidos compuesta por el USS Paul Jones , Parrott , Pope y John D. Ford atacó los doce barcos de transporte y los tres barcos patrulleros (destructores de la era de la Primera Guerra Mundial) que los escoltaban. Las escoltas de destructores japoneses estaban emprendiendo una búsqueda del submarino holandés que había sido avistado anteriormente. [7] Al menos cuatro barcos de transporte — Kuretake Maru , Nana Maru , Sumanoura Maru y Tatsukami Maru — y la lancha patrullera P-37 fueron hundidos en ataques con torpedos. Otros dos transportes resultaron dañados por disparos o torpedos. [8] Los disparos de uno de los transportes armados dañaron el John D. Ford . El Ford devolvió el fuego, causando 50 bajas en el transporte. [9] A las 04:00 el Ford se retiró.
Secuelas
Analiza
La batalla fue el primer enfrentamiento de superficie en el sudeste asiático en el que participó la Armada de los EE. UU. Desde la Batalla de la Bahía de Manila en 1898. [7] Los destructores estadounidenses gastaron todos sus torpedos con solo unos pocos impactos, principalmente debido a los aún no realizados. problemas con el torpedo Mark 15 corriendo demasiado profundo. [10] Debido a que el desembarco tuvo lugar alrededor de las 21:30, la incursión fue demasiado tarde para detener la captura de Balikpapan. [5]
Si bien los diversos ataques a los transportes japoneses hicieron poco para evitar la caída de Balikpapan, demostró que la estrategia conservadora del almirante Hart podía usarse efectivamente contra las fuerzas japonesas hasta que las fuerzas aliadas en el área del sudeste asiático pudieran reforzarse. [11] Fue bajo sus órdenes que los destructores llevaron a cabo la incursión y hundieron los cuatro transportes. Crucial para el éxito de la incursión del destructor fue también el hecho de que había sido conducida por una fuerza totalmente estadounidense, operando bajo la misma doctrina y protocolo, mientras que otros enfrentamientos de ABDACOM de fuerzas combinadas (la Batalla del Mar de Java , en particular) sufrieron de mucha confusión. [11] Hart fue relevado más tarde del mando y reemplazado por el mucho más audaz Conrad Helfrich .
Balikpapan permaneció bajo control japonés hasta julio de 1945, cuando la fuerza japonesa fue derrotada por una fuerza dirigida por Australia en la Batalla de Balikpapan de 1945 .
Notas
- ↑ L, Klemen (1999-2000). "Contralmirante William A. Glassford, Jr" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 . Archivado desde el original el 22 de mayo de 2012 . Consultado el 13 de julio de 2011 .
- ^ a b Klemen, L (1999-2000). "General de División Shizuo Sakaguchi" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 .
- ^ Klemen, L (1999-2000). "Contralmirante Shoji Nishimura" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 .
- ^ Klemen, L (1999-2000). "La captura de la isla de Tarakan, enero de 1942" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011.
- ^ a b c d e f g Klemen, L (1999-2000). "La toma de Balikpapan, enero de 1942" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 .
- ^ "Submarinos holandeses: el submarino K XVIII" . dutchsubmarines.com . Consultado el 17 de febrero de 2016 .
- ↑ a b c Costello (1981), pág. 191.
- ^ Muir, Dan (1999-2000). "El Raid Balikpapan" . Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942 .
- ^ O'Hara, Vincent P. (30 de noviembre de 2011). Tucker, Spencer (ed.). Segunda Guerra Mundial en el mar: una enciclopedia . 1 (ilustrado, reimpresión ed.). ABC-CLIO. págs. 81–83. ISBN 9781598844573.
- ^ Roscoe, Theodore (1953). Operaciones de destrucción de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. págs. 91–92. ISBN 0870217267.
- ^ a b Jeffrey C. Nelson. (1994). ABDACOM: LA PRIMERA EXPERIENCIA DE COALICIÓN DE AMÉRICA EN LA Segunda Guerra Mundial
Referencias
- Costello, John (2002), "La guerra del Pacífico", Perennial - HarperCollins , ISBN 0-688-01620-0
- L, Klemen (1999-2000). "Campaña olvidada: la campaña de las Indias Orientales Holandesas 1941-1942" .
Coordenadas : 1 ° 14′46 ″ S 116 ° 49′18 ″ E / 1.24611 ° S 116.82167 ° E / -1,24611; 116.82167