Needham Center es una estación de trenes de cercanías en la línea Needham de trenes de cercanías MBTA , ubicada justo al norte de Great Plains Avenue ( MA-135 ) en el centro de Needham, Massachusetts . La primera estación en Needham abrió en 1853; se quemó en 1887 y fue reemplazado por una estación de piedra, parte de la cual todavía está en su lugar. La estación es totalmente accesible .
Needham Center | |||||||||||
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Localización | Great Plain Avenue y Eaton Square Needham, Massachusetts | ||||||||||
Coordenadas | 42 ° 16′49 ″ N 71 ° 14′16 ″ W / 42,2804 ° N 71,2378 ° WCoordenadas : 42 ° 16′49 ″ N 71 ° 14′16 ″ W / 42,2804 ° N 71,2378 ° W | ||||||||||
Propiedad de | MBTA | ||||||||||
Líneas) | Sucursal de Needham ( Sucursal de Charles River ) | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||
Pistas | 1 | ||||||||||
Conexiones | Autobús MBTA : 59 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 6 espacios | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 2 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1 de junio de 1853 [2] | ||||||||||
Cerrado | 13 de octubre de 1979-19 de octubre de 1987 [1] | ||||||||||
Reconstruido | 1887, década de 1980 | ||||||||||
Nombres previos | Gran Llanura, Needham Llanura, Needham [2] [3] | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2018 | 224 (media de embarques en días laborables) [4] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Historia
Gran llanura
El 1 de junio de 1853, el ferrocarril Charles River Branch se extendió desde Newton Upper Falls hasta Needham como la primera etapa de una línea a Dover y más allá. [2] El ferrocarril no pudo seguir su plan original de pasar por East Village, el centro histórico de Needham, porque un terrateniente se negó a vender; en cambio, se dirige a Gran Llanura estación en la Gran Llanura del pueblo más hacia el este. [5] [3] Great Plain sirvió como el término del ferrocarril hasta que se extendió a Medway en 1861 ya Woonsocket en 1863. [2]
Needham
Con la llegada del ferrocarril, Great Plain Village eclipsó a East Village como el principal distrito comercial de Needham, y se convirtió oficialmente en el centro de la ciudad en 1879. [3] El nombre de la estación se cambió gradualmente a Needham Plain , luego Needham . [2]
En la década de 1880, la línea formaba parte del ferrocarril de Nueva York y Nueva Inglaterra . La estación de madera con techo a dos aguas original se quemó en 1887 y fue reemplazada por una estación de piedra con un techo con torretas. La mayor parte del edificio fue destruido a mediados del siglo XX, pero queda una esquina y forma parte de un restaurante. [5]
Needham Cutoff
La línea se convirtió en parte de la División Midland del Ferrocarril de New Haven en 1898. En 1906, el New Haven abrió Needham Cutoff , una ruta más rápida a Boston que evitaba las vías secundarias rivales de Boston y Albany Railroad . La línea a través de Needham se degradó así de una ruta interurbana a un ramal. [2]
El servicio de bucle administrado conjuntamente por B&A y New Haven operó sobre el ramal Cutoff y Highland a través de Needham desde 1911 hasta 1914; después de eso, la mayoría de los trenes de Needham se originaron en Needham Heights. El servicio entre Newton Highlands y Newton Upper Falls terminó en 1927, y entre Needham Heights y Newton Upper Falls en 1932, dejando Needham Heights como el término de la línea. [2]
Era MBTA
La MBTA compró los activos ferroviarios de cercanías del lado sur de Penn Central , incluida la línea Needham, el 27 de enero de 1973. [1] La estación se cerró con el resto de la línea desde el 13 de octubre de 1979 al 19 de octubre de 1987 durante la construcción del corredor suroeste. . [1] Tras la reapertura, la estación pasó a llamarse Needham Center para diferenciarla de las estaciones Needham Heights y Needham Junction. Se agregó una plataforma mini-alta durante el cierre, lo que hace que Needham Center sea completamente accesible . [6]
La MBTA adquirió una estructura de ladrillos junto a la parte restante del edificio de la estación en 1991 para usarla como sala de espera. Después de años de desuso, la agencia vendió el edificio en 2012. [7]
Referencias
- ^ a b c Belcher, Jonathan. "Cambios en el servicio de tránsito en el distrito de MBTA" (PDF) . Asociación de Ferrocarriles de Boston Street .
- ^ a b c d e f g Humphrey, Thomas J .; Clark, Norton D. (1985). Tren de cercanías de Boston: los primeros 150 años . Asociación de Ferrocarriles de Boston Street. págs. 43–46. ISBN 9780685412947.
- ^ a b c Clarke, George Kuhn (1911). Historia de Needham, Massachusetts, 1711-1911 . Prensa Universitaria. págs. 413 -416, 420, 422 - a través de Internet Archive.
- ^ Personal de planificación del transporte central (2019). "Recuentos de trenes de cercanías 2018" . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts.
- ^ a b Roy, John H. Jr. (2007). Una guía del campo a sur de Nueva Inglaterra del ferrocarril de depósitos y flete Casas . Prensa de ramales. pag. 195. ISBN 9780942147087.
- ^ División de Planificación de la Dirección de Operaciones (noviembre de 1990). "Estadísticas de número de pasajeros y servicio" (3 ed.). Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. págs. 1–5 - a través de Internet Archive.
- ^ Allen, Evan (24 de febrero de 2012). "MBTA pone a la venta el depósito de trenes de Needham para reducir costes" . Boston Globe . pag. B4: a través de Newspapers.com.
enlaces externos
- MBTA - Centro Needham
- Estación de Great Plain Avenue de Google Maps Street View