El New Carrollton-Fort Totten línea , designado Ruta F6 , es una ruta de autobús de lunes a viernes de sólo operado por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington entre la estación de New Carrollton de la Línea Naranja estación del metro de Washington y de la estación de Fort Totten de la Red , Verde y amarilloLíneas del Metro de Washington. La línea opera cada 30 minutos durante las horas pico y 60 minutos el resto del horario, solo los días de semana. Los viajes F6 duran aproximadamente 60 minutos. Esta ruta ofrece servicio de lunes a viernes entre las estaciones de Fort Totten y New Carrollton sin tener que tomar el tren hacia el centro de DC.
Fondo
La ruta F6 opera solo entre semana entre la estación de New Carrollton y la estación de Fort Totten, principalmente a lo largo de Sargent Road, Good Luck Road, Finns Lane, Campus Drive, Ager Road y University Boulevard sin tener que tomar el tren. Conecta las comunidades de New Carrollton , Riverdale , College Park , University Park , Hyattsville , Green Meadows , Chillum , Queens Chapel y North Michigan Park con varias estaciones de Metrorail y partes del noreste de DC.
La ruta F6 opera actualmente fuera de la división Landover.
Paradas de la ruta F6
Parada de autobús | Dirección | Conexiones | ||
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Condado de Prince George, Maryland | ||||
Estación de New Carrollton Bus Bay H | Estación en dirección oeste, terminal en dirección este | Metrobus : 87, B21, B22, B24, B27, B29, C28, F4 , F12 , F13 , F14 , G12, G14 , T14 , T18 Autobús de cercanías MTA Maryland TheBus : 15X, 16, 21, 21X Galgo Peter Pan Bus Lines Metro de Washington : MARC : Penn Line Amtrak : Northeast Regional , Palmetto , Vermonter | ||
Harkins Road / Ellin Road | Bidireccional | Metrobus : B24, B27, F4, F13, G12, G14, T18 | ||
Harkins Road / Sherwood Street | Bidireccional | Metrobus : B24, B27, F4, F13, G12, G14, T18 | ||
Harkins Road / Annapolis Road | Bidireccional | Metrobus : B24, B27, F4, F13, G12, G14, T18 | ||
Finns Lane / Annapolis Road | Bidireccional | |||
Finns Lane / Fury Lane | Bidireccional | |||
Finns Lane / Kidmore Lane | Bidireccional | |||
Finns Lane / Riverdale Road | Bidireccional | |||
Riverdale Road / Martins Lane | Bidireccional | Metrobus : F4 | ||
Apartamentos en Riverdale Road / Chestnut Ridge | Hacia el este | Metrobus : F4 | ||
Apartamentos en Riverdale Road / Chestridge | Hacia el oeste | Metrobus : F4 | ||
Apartamentos en Riverdale Road / Riverdale Towne | Bidireccional | Metrobus : F4 | ||
Riverdale Road / Auburn Avenue | Hacia el este | Metrobus : F4 | ||
Avenida Auburn / Riverdale Road | Bidireccional | Metrobús : T14 TheBus : 14 Shuttle-UM | ||
Auburn Avenue / 1st Street | Bidireccional | Metrobús : T14 TheBus : 14 Shuttle-UM | ||
Auburn Avenue / 2nd Street | Bidireccional | Metrobús : T14 TheBus : 14 Shuttle-UM | ||
Auburn Avenue / 3rd Street | Bidireccional | Metrobús : T14 TheBus : 14 Shuttle-UM | ||
Avenida Auburn / Avenida Chestnut | Bidireccional | Metrobús : T14 TheBus : 14 Shuttle-UM | ||
Good Luck Road / Oakland Avenue | Bidireccional | TheBus : 14 | ||
Buena suerte Road / Parkdale High School | Hacia el este | TheBus : 14 | ||
Good Luck Road / Crest Park Drive | Hacia el oeste | TheBus : 14 | ||
Good Luck Road / Silk Tree Drive | Bidireccional | TheBus : 14 | ||
Good Luck Road / Sora Lane | Hacia el este | TheBus : 14 | ||
Good Luck Road / Kenilworth Avenue | Bidireccional | TheBus : 14 | ||
Kenilworth Avenue / Paint Branch Parkway | Hacia el oeste | |||
Avenida Kenilworth / Avenida Sarvis | Bidireccional | TheBus : 14 | ||
Avenida Kenilworth / Calle Tennyson | Bidireccional | TheBus : 14 | ||
River Road / Kenilworth Avenue | Bidireccional | Metrobús : R12 TheBus : 14 | ||
River Road / Haig Drive | Bidireccional | Metrobús : R12 TheBus : 14 | ||
River Road / Rivertech Court | Bidireccional | Metrobús : R12 TheBus : 14 | ||
River Road / Edificio de Física Estadounidense | Bidireccional | Metrobús : R12 TheBus : 14 | ||
Estación de College Park – University of Maryland Bus Bays T1 y T6 | Bidireccional | Metrobús : 83, 83X, 86 , C8 , J4 , R12 RTA : 302 / G TheBus : 14, 17 Transporte-UM : 104, 109 MTA Maryland : 204 Metro de Washington : MARC : Camden Line | ||
Campus Drive / Paint Branch Trail | Bidireccional | Metrobús : 83, 83X, 86 C8, J4 TheBus : 17 Shuttle-UM | ||
Campus Drive / Baltimore Avenue | Bidireccional | Metrobús : 83, 83X, 86 C8, J4 TheBus : 17 Shuttle-UM | ||
Campus Drive / Regents Drive | Bidireccional | Metrobus : C2 , C8, J4 Shuttle-UM | ||
Stadium Drive / Casa del equipo universitario | Hacia el este | Metrobus : C2, C8, J4 Shuttle-UM | ||
Campus Drive / Presidential Drive | Hacia el oeste | Metrobus : C2, C8, J4 Shuttle-UM | ||
Stadium Drive / Estacionamiento en garaje del estadio | Hacia el este | Metrobus : C2, C8, J4 Shuttle-UM | ||
Stadium Drive / Smith Performing Arts Center | Hacia el este | Metrobus : C2, C8, J4 Shuttle-UM | ||
Adelphi Road / Tulane Drive | Bidireccional | Metrobus : F8 (solo en dirección oeste) Shuttle-UM | ||
Adelphi Road / Rutgers Street | Bidireccional | Metrobus : F8 Shuttle-UM | ||
Adelphi Road / Pennsylvania Street | Bidireccional | Metrobus : F8 Shuttle-UM | ||
Adelphi Road / Wells Parkway | Bidireccional | Metrobus : F8 Shuttle-UM | ||
Adelphi Road / Van Buren Street | Bidireccional | Metrobus : F8 Shuttle-UM | ||
Belcrest Road / Adelphi Road | Bidireccional | |||
Belcrest Road / Toledo Terrace | Bidireccional | |||
Carretera Belcrest / Carretera Toledo | Bidireccional | Metrobus : C4, F6, F8, R4 TheBus (solo en dirección este): 13, 14 Shuttle-UM (solo en dirección este) | ||
Carretera Belcrest / # 6505 | Hacia el este | Metrobus : C4, F6, F8, R4 TheBus : 13, 14 Shuttle-UM | ||
Belcrest Road / Freedom Way | Hacia el oeste | Metrobus : C4, F8, R4 TheBus : 13, 14 Shuttle-UM | ||
Carretera Belcrest / Carretera Este-Oeste | Hacia el oeste | Metrobús : 86, C4, F8, R4 TheBus : 18 | ||
Estación Prince George's Plaza Bus Bays A y D | Bidireccional | Metrobus : 86 , C4 , F4 , F8 , R4 TheBus : 13, 14, 18 Transporte-UM : 113 Metro de Washington : | ||
Belcrest Road / Queens Chapel Road | Bidireccional | Metrobus : 86, F4, F8, R4 TheBus : 18 | ||
Queens Chapel Road / Oliver Street | Bidireccional | Metrobus : F8, R4 TheBus : 18 | ||
Queens Chapel Road / Nicholson Street | Bidireccional | Metrobus : F8, R4 TheBus : 18 | ||
Queens Chapel Road / Hogar del Sagrado Corazón | Bidireccional | Metrobus : F8, R4 TheBus : 18 | ||
Queens Chapel Road / Lancer Drive | Bidireccional | Metrobus : F8, R4 TheBus : 18 | ||
Queens Chapel Road / Jefferson Street | Hacia el este | Metrobus : F8, R4 | ||
Queens Chapel Road / Hamilton Manor Drive | Hacia el oeste | Metrobus : F8, R4 | ||
Hamilton Street / 31st Avenue | Bidireccional | Metrobus : F8, R4 TheBus : 12, 13 | ||
Estación de West Hyattsville Bus Bay D | Bidireccional | Metrobus : F1, F2, F8, R4 TheBus : 12, 13 Metro de Washington : | ||
Estación de West Hyattsville Bus Bay F | Bidireccional | Metrobus : F1, F2 , F8, R4 TheBus : 12, 13 Metro de Washington : | ||
Ager Road / Lancer Drive | Bidireccional | TheBus : 13 | ||
Ager Road / Kirkwood Place | Hacia el este | TheBus : 13 | ||
Ager Road / 29th Avenue | Hacia el oeste | TheBus : 13 | ||
Ager Road / Nicholson Street | Bidireccional | TheBus : 13 | ||
Ager Road / Oglethorpe Street | Bidireccional | TheBus : 13 | ||
Ager Road / Powhatan Road | Bidireccional | TheBus : 13 | ||
Ager Road / Rittenhouse Street | Hacia el este | TheBus : 13 | ||
Ager Road / Sheridan Street | Bidireccional | |||
Carretera Este-Oeste / 19 ° lugar | Hacia el este | Metrobús : C4, R2 | ||
Carretera Riggs / Carretera Este-Oeste | Bidireccional | Metrobus : R1, R2 | ||
Riggs Road / Dayton Road | Bidireccional | Metrobus : R1, R2 | ||
Sargent Road / Riggs Road | Hacia el este | |||
Sargent Road / Anna Court | Hacia el oeste | |||
Sargent Road / Balfour Drive | Bidireccional | |||
Sargent Road / Ray Road | Bidireccional | |||
Sargent Road / Nicholson Street | Hacia el oeste | TheBus : 12 | ||
Sargent Road / Ray Road | Bidireccional | |||
Sargent Road / Madison Street | Bidireccional | |||
Sargent Road / Chillum Road | Bidireccional | Metrobus : F1, F2 | ||
Sargent Road / Eastern Avenue | Bidireccional | |||
Noreste de Washington, DC | ||||
Sargent Road NE / Gallatin Street NE | Hacia el este | Metrobus : E2 | ||
Calle Gallatin NE / Sargent Road NE | Hacia el oeste | Metrobus : E2 | ||
Calle Gallatin NE / 10th Street NE | Hacia el este | Metrobus : E2 | ||
Calle Gallatin NE / 8th Street NE | Hacia el oeste | Metrobus : E2 | ||
Calle Gallatin NE / Avenida Dakota del Sur NE | Bidireccional | Metrobús : 80, E2 | ||
Galloway Street NE / South Dakota Avenue NE | Bidireccional | Metrobús : 80, E2 | ||
Calle Galloway NE / 4th Street NE | Hacia el este | Metrobus : 80 (solo hacia el sur), E2 (solo hacia el sur), E4 (solo hacia el este) | ||
Estación de Fort Totten Bus Bay H | Estación en dirección este, terminal en dirección oeste | Metrobus : 60, 64, 80, E2 , E4 , K2 , K6 , K9 , R1, R2 Metro de Washington : |
Historia
Las rutas F4 y F6 se crearon como nuevas rutas de Metrobus el 19 de febrero de 1978 para operar como parte de la nueva línea Prince George's-Silver Spring para reemplazar el segmento anterior de la ruta de la línea de la autopista Este-Oeste entre la intersección de la autopista Este-Oeste. y Colesville Road en Silver Spring, y Beltway Plaza cuando las rutas J2 y J4 se truncaron para operar solo hasta la estación Silver Spring .
La ruta F6 operaría entre Silver Spring Station y Greenbelt Center (Crescent Road y Gardenway) en Greenbelt, MD , a través de la ruta J2 y J4 entre Silver Spring y la intersección de East-West Highway y Ager Road en Green Meadows, Maryland , también como entre Prince George's Plaza y Beltway Plaza , a través del campus de College Park de la Universidad de Maryland . La ruta F4 operaría entre la estación Silver Spring y la intersección de Riverdale Road y Annapolis Road en New Carrollton, Maryland a través de Prince George's Plaza, para mantener el servicio a lo largo de East-West Highway y Riverdale Road, y luego extenderse a la estación New Carrollton .
La ruta F6 operaba a lo largo de Ager Road, luego a lo largo de la antigua ruta Lewisdale-Potomac Park Line (F9) a lo largo de Hamilton Street, Queens Chapel Road y Belcrest Road entre East-West Highway y Prince George's Plaza. La ruta F6 también proporcionaría un nuevo servicio de Metrobus entre Beltway Plaza Mall y Greenbelt Center (en la sección Old Greenbelt de Greenbelt, Maryland ), que las rutas J2 y J4 no brindaban anteriormente. [1]
El 11 de diciembre de 1993, el F6 fue redirigido para operar entre las estaciones Prince George's Plaza y New Carrollton , a través de su ruta habitual entre Prince George's Plaza y Campus Drive / la Universidad de Maryland, campus de College Park , luego a través del recién inaugurado College Park. –Estación de la Universidad de Maryland , River Road, Kenilworth Avenue, Good Luck Road, Auburn Avenue, Riverdale Road, Finns Lane, Harkins Road y Ellin Road. El antiguo segmento de la ruta F6 entre la Universidad de Maryland y Greenbelt Center, se suspendió y fue reemplazado por el C2 , que se extendió desde Beltway Plaza hasta Greenbelt Center a través de Greenbelt Road, Lakecrest Drive, Lakeside Road, Westway, Ridge Road, Gardenway (hacia Greenbelt Center), Crescent Road y Southway (de regreso a la estación Wheaton ). La ruta F6 también reemplazaría la ruta C2 entre la Universidad de Maryland y Prince George's Plaza. Se eliminó el servicio F6 a la estación Silver Spring. [2]
El 20 de septiembre de 1999, F6 se extendió una vez más desde la estación Prince George's Plaza hasta su terminal original en la estación Silver Spring , a través de Belcrest Road, Queens Chapel Road, Hamilton Street, Ager Road, West Hyattsville station , Ager Road, East– West Highway, Ethan-Allen Avenue, Philadelphia Avenue, Fenton Street y Colesville Road, en las que operaba antes del 11 de diciembre de 1993. [3]
El 15 de mayo de 2003, las antiguas bahías de autobuses de Metrobus frente a la antigua tienda GC Murphy dentro de Prince George's Plaza , fueron demolidas para construir una nueva tienda Target . Las rutas F4 y F6 dejaron de dirigir al entrar y dar vueltas dentro de Prince George's Plaza. [4]
El 28 de septiembre de 2008, debido a que la estación de Silver Spring, Bus Bay y Kiss & Ride Lot fueron cerrados debido a la construcción del nuevo Silver Spring Transit Center, las rutas F4 y F6 Metrobus Stop en Silver Spring se reubicaron temporalmente desde Bay N. , hasta el jughandle en la intersección de Wayne Avenue y Colesville Road, a través de la estación Silver Spring hasta septiembre de 2015, cuando el Centro de Tránsito Paul S. Sarbanes se terminó de construir y se inauguró oficialmente. [5]
Durante 2011, WMATA propuso dividir el enrutamiento F4 y F6 en dos rutas. Si bien el F4 siguió siendo el mismo, se propuso que el F6 se redirigiera para servir a Fort Totten , manteniendo su ruta entre la estación de New Carrollton y la intersección de East-West Highway y Riggs Road igual, excepto que la ruta F6 se desviaría para operar en la Ruta Ruta R3 entre la intersección de Riggs Road y East-West Highway y Fort Totten a lo largo de East-West Highway, Riggs Road, Sargent Road. [6] Esto se propuso para reducir la redundancia con F4 entre la estación Silver Spring y la intersección de East West Highway y Riggs Road. La propuesta volvió a plantearse en 2012 con las mismas similitudes. [7] [8]
El 17 de junio de 2012, F6 fue redirigido para operar entre las estaciones New Carrollton y Fort Totten , en lugar de operar entre las estaciones New Carrollton y Silver Spring . Si bien el segmento de la ruta F6 entre New Carrollton y la intersección de la autopista Este-Oeste y Riggs Road seguiría siendo el mismo, la ruta F6 se desvió para reemplazar el segmento de la ruta R3 entre la intersección de la autopista Este-Oeste y Riggs Road y Fort. Totten , girando en Riggs Road y luego operando por Sargent Road / Sargent Road NE, Gallatin Street NE, South Dakota Avenue NE y Galloway Street NE. La ruta F4 agregó viajes adicionales para complementar a los pasajeros de la ruta F6 entre Silver Spring y Riggs Road. [9] Como resultado de los cambios, la ruta F6 cambiaría de nombre a New Carrollton – Fort Totten Line .
A partir del 1 de septiembre de 2019 durante nueve meses, el circuito del Metrobus de College Park se cerró temporalmente para la construcción de la línea púrpura en la estación de College Park, con todas las paradas ubicadas a lo largo de River Road. Como resultado, las paradas de autobús de la ruta F6 se trasladaron a River Road para dar servicio a la estación. No hubo desvíos que afectaran la ruta F6. [10]
Todo el servicio de la ruta F6 se suspendió debido a la respuesta de WMATA a la pandemia de COVID-19 que comenzó el 16 de marzo de 2020. [11] La ruta F6 se restauró por completo el 23 de agosto de 2020. [12]
Referencias
- ^ "Las rutas de autobús cambian el domingo para enlazar con la línea naranja" . Washington Post . 30 de noviembre de 1978. ISSN 0190-8286 . Consultado el 23 de febrero de 2020 .
- ^ Pierre, Robert E. (9 de diciembre de 1993). "Metro barajando su horario de autobuses" . The Washington Post . Consultado el 27 de enero de 2019 .
- ^ "Cambios en el servicio de Metrobus de Maryland y Virginia a partir del 20 de septiembre de 1999" . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 1999 . Consultado el 20 de junio de 2020 .
- ^ "Servicio de Metrobus suspendido en Prince Georges Plaza" . www.gazette.net . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2019 . Consultado el 27 de enero de 2019 .
- ^ "Las paradas de autobús se reubicarán durante la construcción del Silver Spring Transit Center" . Comunicado de prensa de Metro . 25 de septiembre de 2008.
- ^ "CAMBIOS PROPUESTOS EN EL SERVICIO DE AUTOBUSES DE MARYLAND: AÑO FISCAL 2011" (PDF) . Wmata.com \ accessdate = 27 de enero de 2019 .
- ^ "B11-03: Ajustes propuestos al servicio de Metrobus; 11-13 de octubre de 2011" . Consultado el 19 de mayo de 2020 .
- ^ "Aviso de audiencia pública sobre los ajustes propuestos por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington al expediente de servicio Metrobus B11-03" (PDF) . Consultado el 19 de mayo de 2020 .
- ^ "Metro invierte en un 'mejor servicio de autobús' en DC, Maryland, Virginia" (Comunicado de prensa). WMATA. 24 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2018 . Consultado el 27 de enero de 2019 .
- ^ "Reubicación de parada temporal: construcción de la línea púrpura de MDOT MTA en el bucle de autobús de la estación College Park, 1 de septiembre" . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ "Metro anuncia cambios adicionales de COVID-19, incluido el servicio reducido a partir del lunes | WMATA" . www.wmata.com . Consultado el 31 de enero de 2021 .
- ^ "Cambios en el servicio de Metrobus a partir del 23 de agosto | WMATA" . www.wmata.com . Consultado el 31 de enero de 2021 .