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| Información de ruta | ||||
| Mantenido por NJDOT | ||||
| Largo | 0,65 mi [1] (1,05 km) | |||
| Existió | 25 de febrero de 1988 hasta el presente | |||
| Uniones principales | ||||
| Extremo sur |  Ruta 440 en Jersey City | |||
| extremo norte | Linden Avenue en Jersey City | |||
| Localización | ||||
| Condados | Hudson | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La ruta 185 es una carretera estatal corta de una cuadra de longitud en la ciudad de Jersey en el estado estadounidense de Nueva Jersey , entre la ruta 440 y la avenida Linden. La ruta 185 es una autopista sin peaje de 0,65 millas (1,05 km) en el barrio de Greenville de Jersey City. Es paralelo a la carretera interestatal 78 (la extensión de la bahía de Newark de la autopista de peaje de Nueva Jersey ) en el lado este. En la Ruta 440, las señales que indican el camino a la Ruta 185 implican que la carretera va directamente al Parque Estatal Liberty.. En realidad, la autopista termina en Linden Avenue, y los viajeros deben viajar una cuadra al oeste hasta Caven Point Road, que continúa hacia el norte hasta Liberty State Park. En el cruce de la ruta 185 con la ruta 440, los carriles pasantes de la ruta 440 en dirección norte en realidad continúan hacia el norte como la ruta 185, y el tráfico que desea continuar por la ruta 440 debe salir de la autopista. La ruta 185 se abrió el 25 de febrero de 1988 a solo el 23% de su ruta propuesta.
Descripción de la ruta [ editar ]
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La ruta 185 comienza en un intercambio de trompetas con la ruta 440 y Harbor Drive en Jersey City . La ruta se dirige hacia el norte, rodeada por los carriles en dirección norte y sur de la ruta 440. La ruta 185 es paralela a Summit Place y se intercambia una vez más con la ruta 440. Después del intercambio de rampas de entrada y salida, la carretera continúa hacia el área industrial de Jersey City, pasando por la antigua alineación del Ferrocarril Central de Nueva Jersey y cerca de Greenville Railroad Yard. La ruta 185 es paralela a la extensión de Newark Bay de New Jersey Turnpike ( Interestatal 78 ) a partir de este punto, hasta que la designación termina en una intersección a nivel con Linden Avenue East en Upper New York Bay . [2]
Historia [ editar ]
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Diseño arterial [ editar ]
La alineación de la Ruta 185 se origina como Alternativa F-1 y G-1 del Alimentador Arterial Liberty Harbor-Ruta 169, propuesta en 1977 durante la construcción de la Ruta 169 de Nueva Jersey. Se suponía que la alineación se bifurcaría de la Ruta 169 cerca del Intercambio 14A en la Extensión de la Bahía de Newark, y paralela a la extensión a través de Greenville Railroad Yards. La alineación sería paralela a Caven Point Road hacia el sur y a través del Metropolitan Tank Port antes de terminar en el Intercambio 14B en Jersey City. La alineación original propuesta, Alternativa G-4, consistía en que la autopista discurriera a lo largo de la alineación de Caven Point Road paralela a la Extensión de la Bahía de Newark en el Puerto Metropolitano de Tanques, pero antes de la Declaración de Impacto Ambiental Final, la propuesta se abandonó. La alineación fue diseñada para ayudar a atender la industria existente y propuesta y desviar el tráfico de camiones de las calles locales. Se propuso que la alineación de la nueva arteria fuera de 2,75 millas (4.43 km) con cuatro carriles de circulación (dos en cada sentido) diseñados para un volumen horario de 3090 vehículos.[3]
Aunque la mayor parte de la arteria se propuso como una carretera a nivel, el intercambio con la Ruta 169 debía configurarse para que la carretera pudiera pasar sobre el Greenville Railroad Yard en un viaducto. El derecho de paso para la nueva arteria de Liberty Harbor tendría 110 pies (34 m) de ancho y terminaría en el Intercambio 14B, aunque existía la posibilidad de convertirlo en la nueva Ruta del Río Hudson, un proyecto que está siendo estudiado por New Jersey. Departamento de Transporte . [3]
Construcción e historia reciente [ editar ]
La ruta 185 fue concebida por primera vez por la legislatura estatal en 1976, cuando se aprobó una adición a los estatutos estatales para una ruta desde Harbor Drive hasta una intersección con Bayview Avenue en Jersey City. La ley se aprobó el 22 de julio de 1976 y la carretera original no tenía designación. [4] La ruta se abrió el 25 de febrero de 1988 desde la Ruta 169 (ahora Ruta 440) hasta una intersección con Linden Avenue, solo el 23% de su alineación propuesta. [5] En 1996, Conti Enterprises fue contratada para un proyecto de construcción que involucraba la Ruta 169 y la Ruta 185. Junto con la ampliación de la Ruta 169 a cuatro carriles, esto también implicó la obtención de carriles de aceleración en la Ruta 185 para los conductores que se dirigían hacia la Bahía de Nueva York Superior. [6]
En septiembre de 2008, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey planteó la posibilidad de extender la Ruta 185 hasta Bayview Avenue desde su actual terminal norte en Linden Avenue. Estudios previos han dicho que la Ruta 185 podría extenderse, o lo contrario, con el trote de Linden Avenue en Liberty State Park, eliminarse. Aún no se han establecido planes futuros para este plan eficiente para camiones. [7]
Intersecciones principales [ editar ]
Toda la ruta se encuentra en la ciudad de Jersey , condado de Hudson .
| mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | Ruta 440 sur - Port Jersey , Bayonne Bridge | |||
| 0,12 | 0,19 | Ruta 440 norte / Avenida C - Newark , Nueva York | Intercambio | ||
| 0,65 | 1.05 | Linden Avenue East - Liberty State Park , Claremont Terminal | |||
| 1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | |||||
Ver también [ editar ]
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Nueva Jersey
Referencias [ editar ]
- ^ a b Diagrama de línea recta de la ruta 185 de Nueva Jersey del Departamento de Transporte de Nueva Jersey
- ^ Microsoft ; Nokia (1 de noviembre de 2015). "Mapa general de la ruta 185 de Nueva Jersey" (mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 1 de noviembre de 2015 .
- ^ a b Departamento de transporte de Nueva Jersey (1977), Ruta 169 Land Service Road desde el puente de Bayonne en Bayonne hasta las proximidades de Bayview Avenue en Jersey City, condado de Hudson, Nueva Jersey. , Departamento de Transporte de Nueva Jersey y Administración Federal de Carreteras de los Estados Unidos
- ^ Ruta No. ... - Condado de Hudson . Asamblea General de Nueva Jersey. 1976.
- ^ Alpert, Steve (2009). "185" . Carreteras de los Alpes . Consultado el 13 de julio de 2009 .
- ^ Proyectos: Ruta 169 y Ruta 185 . Conti Enterprises Inc. 1997. p. 2.
- ^ "Transporte 2030: Suplemento de la ciudad de Jersey" (PDF) . Departamento de Transporte de Nueva Jersey. Septiembre de 2008. p. 34 . Consultado el 13 de julio de 2009 .
Enlaces externos [ editar ]
Mapa de ruta :
| Archivo KML ( editar • ayuda ) |
- Medios relacionados con la ruta 185 de Nueva Jersey en Wikimedia Commons
- Termina la autopista de Nueva Jersey: Ruta 185
- Límites de velocidad para carreteras estatales: Ruta 185
