Ferrocarril de la línea costera de Nueva Jersey
El ferrocarril de la línea costera de Nueva Jersey era parte del ferrocarril central de Nueva York y corría a lo largo del río Hudson en Nueva Jersey , desde los patios del ferrocarril West Shore Railroad (NYCRR) en Guttenberg norte hasta el ferrocarril Erie Terminals en la línea del condado de Hudson / Bergen .
La compañía se organizó el 25 de febrero de 1886 y fue fletada el 2 de marzo de 1886 para construir un ferrocarril desde un punto en Union Township hasta un punto en Harrington , a unas 15,5 millas (24,9 km) de distancia. La totalidad del capital social era propiedad de New Jersey Junction Railroad Company , que estaba alquilada por New York Central and Hudson River Railroad . En 1910, se construyeron .84 millas (1.35 km) de vías desde los patios Weehawken de West Shore Railroad a mitad de camino a través de Guttenberg al norte hasta la línea con el condado de Bergen . Se abrió al tráfico el 14 de marzo de 1911 y los primeros automóviles pasaron por encima el 16 de mayo de 1911. El resto de la ruta nunca se construyó.
La compañía fue absorbida por New Jersey Junction Railroad , que había poseído sus acciones, el 24 de octubre de 1914. Finalmente, la línea pasó bajo el control de CSX y Norfolk Southern ; era parte de su River Line antes de que fuera abandonada.
