State Road 80 ( NM 80 ) es una carretera estatal norte-sur de 32,416 millas (52,168 km) de largo en el suroeste de Nuevo México , entre la línea estatal de Arizona cerca de Rodeo y la Interestatal 10 (I-10) en Road Forks . Ubicado completamente dentro del condado de Hidalgo, Nuevo México , es la única sección de la antigua Ruta 80 de los EE. UU. (US 80) en Nuevo México que aún conserva su número. La ruta fue redesignada NM 80 en 1989. Esta es la razón por la que NM 80 tiene una designación de número par a pesar de que la carretera es norte/sur. Desde el sur, AZ 80 actúa como una continuación de NM 80 hacia Arizona.
En 1903, se designó la Carretera Territorial 4 de Nuevo México (NM 4) desde la frontera de Arizona cerca de Rodeo a través de Lordsburg y Deming hasta la NM 1 en Las Cruces . [2] Tras la creación del primer sistema de carreteras estatales de Nuevo México en 1912, NM 4 fue redesignada como New Mexico State Road 4. [3] [4] En Lordsburg, NM 4 pasó el término occidental de NM 42, que corría hacia el noreste hasta la NM 11 en Silver City . [5] En 1917 , se designó el sendero para automóviles Dixie Overland Highway entre San Diego, California y Savannah, Georgia.sobre parte de NM 4. La autopista Dixie Overland se unió a la autopista Bankhead en 1920 y al Old Spanish Trail en 1923. [6] [7] En 1923, NM 4 se truncó a Lordsburg, y NM 42 se extendió sobre su ruta anterior a Arizona [8]
El 11 de noviembre de 1926, se estableció el Sistema de Carreteras Numeradas de EE. UU. en un esfuerzo conjunto del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos y la Asociación Estadounidense de Oficiales de Carreteras Estatales . NM 42 se convirtió en parte de la Ruta 80 de EE. UU. desde Arizona a Lordsburg y la Ruta 180 de EE. UU. De Lordsburg a Silver City. A nivel nacional, la US 80 iba desde San Diego hasta Savannah, reemplazando los senderos para automóviles anteriores designados a lo largo de NM 4 y NM 42. La US 180 iba desde Florence Junction, Arizona hasta la nueva ruta US 85 al noreste de Silver City a través de Lordsburg. [9] La llegada de las Carreteras de los EE. UU. a Nuevo México provocó que el Departamento de Carreteras del Estado de Nuevo Méxicoinstituir un recordatorio estatal en 1927 para incluir mejor las nuevas rutas. [3] Como tal, NM 42 y el resto de NM 4 se eliminaron por completo del sistema de carreteras estatales a favor de US 80 y US 180. [10] La ruta entre Arizona y Lordsburg continuaría teniendo la designación de US 80 para el próximos 63 años. [6] Después de la creación del sistema de autopistas interestatales en 1956, la interestatal 10 reemplazó lentamente a la US 80. A partir de 1964, la US 80 se truncó hacia el este en incrementos desde San Diego. en 1989, Arizona y Nuevo México solicitaron a AASHTO que retirara la US 80 al oeste de Anthony, Nuevo México . La solicitud fue aprobada. [6] La sección restante de la US 80 desdeBenson, Arizona a Roadforks se convirtió en la ruta 80 del estado de Arizona y la carretera 80 del estado de Nuevo México. [11] [2] El resto de la US 80 se eliminó de Nuevo México en 1991. [6]