Nueva estación de Westminster
New Westminster es una estación elevada en la línea de la expo de Metro Vancouver 's tren aéreo de tránsito rápido sistema. La estación está ubicada en la intersección de Columbia Street y 8th Street en New Westminster, Columbia Británica . En 2012, la estación se incorporó al complejo Shops at New West , convirtiéndola en la primera estación de tren de Canadá en tener una conexión directa con un centro comercial en el nivel del andén. [2]
La nueva estación de Westminster fue construida en 1985 como parte del sistema SkyTrain original (ahora conocido como Expo Line ), proporcionando un enlace de transporte a la Expo 86 que se lleva a cabo en la ciudad de Vancouver . El estudio de arquitectura austriaco Architektengruppe U-Bahn fue el responsable del diseño de la estación. [3] [4] La estación también sirvió como parte de una estrategia para reconstruir los distritos a lo largo del New Westminster Quay.
Al abrirse, la estación New Westminster era la terminal oriental original del sistema SkyTrain, y permaneció así hasta la finalización de la estación Columbia en 1989. La estación todavía sirve como terminal temporal para la Línea Expo hacia el cierre de las horas de servicio de ingresos. Durante el período de la estación como estación terminal, se había construido una plataforma temporal sobre la vía guía en dirección oeste con trenes que llegaban y salían por la vía en dirección este.
En sus inicios, New Westminster sirvió como el principal punto de transferencia para los autobuses de Coquitlam , Langley , Port Coquitlam , Port Moody y Surrey . Después de la extensión de la Expo Line en 1990, los autobuses de Langley y Surrey se desviaron para terminar en la estación de Scott Road . Los autobuses de Coquitlam, Port Coquitlam y Port Moody finalmente se desviaron después de la finalización de Millennium Line en 2002; estas rutas ahora terminan en las estaciones Braid , Lougheed Town Center o Burquitlam .
En 2012, el centro comercial Shops at New West se integró en la estación. El centro comercial fue un componente importante del desarrollo de uso mixto de Plaza 88. [2] [5]
Entre mayo de 2015 y noviembre de 2016, la estación recibió $ 12 millones en mejoras que incluyeron una mejor integración con el complejo Shops at New West que se construyó como parte del proyecto Plaza 88. TransLink y la Compañía de Tránsito Rápido de Columbia Británica (BCRTC) presentaron planes más amplios para mejorar la estación y Expo Line . [6] [7]
