Ruta 17C del estado de Nueva York
La ruta 17C del estado de Nueva York ( NY 17C ) es una carretera estatal en el nivel sur de Nueva York en los Estados Unidos. Su término occidental está en una intersección con NY 34 en Waverly , condado de Tioga, mientras que su término este está en una intersección con la ruta estadounidense 11 (US 11) en Binghamton , condado de Broome . La ruta corre simultáneamente con NY 96 por una cuadra en Owego y por algunas cuadras con NY 26 en Endicott .
El tramo entre Waverly y Owego es el antiguo NY 17 , ya que se enrutaba antes de la apertura de la autopista Southern Tier Expressway . El tramo de NY 96 a Binghamton es la ruta original de NY 17C y sirve como una ruta alternativa entre Owego y Triple Cities . A través de las tres ciudades triples (Endicott, Johnson City y Binghamton), NY 17C se llama Main Street.
NY 17C comienza en una intersección con NY 34 (Cayuta Avenue) en el pueblo de Waverly . NY 17C avanza hacia el este alejándose de NY 34 como una calle Chemung de dos carriles, cruzando un gran arroyo y convirtiéndose en una calle residencial hacia el este. Cruzando las vías del tren hacia la aldea de East Waverly, la ruta se vuelve comercial, pasando al sur de Dodge Pond. Dejando caer el apodo de Chemung Street, NY 17C avanza hacia el este desde East Waverly, cruzando hacia la ciudad de Barton , pasando al sur de una gran franja comercial y un antiguo parque de casas móviles . Durante este tramo del sudeste, la ruta comienza pronto paralela a la Norfolk Southern completa propiedad Southern Tier Línea (ex ferrocarril de Eriepistas), convirtiéndose en una calle residencial de dos carriles a través de Barton. [4]
A poca distancia hacia el este, NY 17C comienza un paralelo con NY 17 ( Southern Tier Expressway ) y las vías del tren. NY 17C pronto cruza una intersección con el extremo sur de la ruta del condado 9 (CR 9; Ellis Creek Road), ingresando a la aldea de Ellistown. Ellistown consta de varias residencias cerca de las vías, mientras que NY 17C comienza a hacer una curva gradual hacia el noreste a lo largo de las vías y el río Susquehanna . Ahora avanzando hacia el norte, NY 17C corre paralela a CR 9 hacia el este, separándose de la Línea de Nivel Sur cuando hace otra curva hacia el este. Después de hacer la curva gradual, la ruta y las vías del tren entran en la aldea de Barton. En Barton, NY 17C se cruza con CR 11(Camino de Oak Hill). [4]
Después de cruzar la aldea de Barton, NY 17C y las vías se doblan hacia el sureste una vez más, en paralelo a través de la ciudad de Barton. Un poco más tarde, cruzan a la ciudad de Tioga y a la aldea de Smithboro. En Smithboro, NY 17C y la división Southern Tier, con varios edificios en el medio. NY 17C hacia el este a través de Smithboro es una calle residencial de dos carriles, que pronto dejará la aldea. Justo al este de la aldea, NY 17C y las líneas vuelven a unirse cuando NY 17C se cruza con el término norte de NY 282 , que conecta con NY 17 y el pueblo de Nichols. Después de NY 282, la ruta se dobla hacia el sureste, paralela a las vías del tren una vez más, antes de girar hacia el noreste a través de Tioga. La ruta se vuelve más desarrollada a medida que continúa hacia el noreste, ingresando al caserío de Tioga Center. [4]
En Tioga Center, NY 17C es una calle residencial de dos carriles, que se cruza con la Quinta Avenida, que se conecta a una gran sección comercial. A poca distancia hacia el noreste, la ruta se cruza con CR 7 (Halsey Valley Road). Esta intersección sirvió como el término sur de NY 225 hasta finales de la década de 1940. Paralelamente a las vías y al río Susquehanna, NY 17C continúa hacia el noreste, doblando más hacia el este a través de una hilera de campos. Justo después de cruzar las vías del tren, NY 17C se cruza con la terminal de CR 23 (Glen Mary Drive). Ahora corre hacia el noreste, la ruta es al sur y al este de las vías del tren, cambiando de nombre a Waverly Road cuando cruza Tioga como una calle residencial de dos carriles. [4]
