La ruta 23B del estado de Nueva York ( NY 23B ) es una carretera estatal de este a oeste ubicada en el oeste del condado de Columbia, Nueva York , en los Estados Unidos. La ruta es una sección anterior de NY 23 que se extiende por 6,71 millas (10,80 km) desde NY 9G al suroeste de Hudson hasta NY 9H en Claverack-Red Mills . Proporciona acceso directo a la ciudad de Hudson desde el puente Rip Van Winkle, mientras que NY 23 lo evita hacia el sur. NY 23B se asignó a finales de la década de 1950 después de que NY 23 se trasladara a su alineación actual al sur de Hudson.
Ruta 23B del estado de Nueva York | ||||
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Mapa de los condados de Columbia y Greene con NY 23B resaltada en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de NY 23 | ||||
Mantenido por NYSDOT y la ciudad de Hudson | ||||
Largo | 6,71 mi [1] (10,80 km) | |||
Existió | finales de la década de 1950 [2] [3] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | ![]() ![]() | |||
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Extremo este | ![]() ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Columbia | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
NY 23B se bifurca de su matriz, NY 23 , 3 millas (5 km) al sur de la ciudad de Hudson y media milla (0,8 km) al este del puente Rip Van Winkle en Greenport , condado de Columbia . La intersección limita con los terrenos del Sitio Histórico Estatal de Olana y está a 300 yardas (270 m) al oeste del campus de Columbia-Greene Community College . NY 9G , concurrente con NY 23 al oeste de este punto, sale de NY 23 para seguir NY 23B hacia Hudson. [4] La ruta es la más occidental a lo largo del río Hudson entre el puente Rip Van Winkle y Hudson; sin embargo, está separado del río por el monte Merino, un pico situado a 546 pies (166 m) sobre el nivel del mar. [5] Desde NY 23, la carretera de dos carriles se dirige hacia el noreste a través de áreas rurales y boscosas hasta llegar a la ciudad de Hudson. [4]
Al entrar en los límites de la ciudad de Hudson, NY 9G y NY 23B cambian de una carretera mantenida por el estado a una calle mantenida localmente [6] a medida que atraviesa el pantanoso South Bay. [5] Las rutas continúan hacia el distrito comercial del centro , donde siguen Third Street durante varias cuadras hasta Columbia Street. Aquí, NY 9G y NY 23B giran hacia el este, siguiendo Columbia Street a través de la ciudad hasta un cruce con la US 9 en Park Place. NY 9G termina aquí; sin embargo, NY 23B continúa hacia el este en Columbia Street, ahora unida por la US 9. Ambas rutas se curvan hacia Green Street una cuadra más tarde. En Fairview Avenue, la US 9 se separa de NY 23B y se dirige hacia el norte, mientras que NY 23B se dirige hacia el sureste como ruta independiente por primera vez. NY 23B sale de Hudson y regresa a Greenport después de cruzar la terminal sur de NY 66 en Columbia Street. [4]
En Greenport, el mantenimiento de NY 23B vuelve al Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). [6] La ruta permanece en Greenport por solo 1 milla (1.6 km), pasando por vecindarios residenciales e industriales en la periferia de la ciudad cuando se cruza con el extremo norte de la Ruta 29 del Condado (Spook Rock Road). Justo al este del cruce, NY 23B atraviesa Claverack Creek y cruza hacia la ciudad de Claverack , donde la ruta inicialmente sirve a un área poco desarrollada entre la línea de la ciudad y la aldea de Claverack-Red Mills. Los campos abiertos son reemplazados gradualmente por casas a medida que la carretera ingresa a Claverack, donde NY 23B se encuentra con NY 9H y NY 23 en un cruce en el centro de la comunidad. NY 23B termina aquí, mientras que NY 23 continúa hacia el este en el derecho de paso de la ruta. [4]
Historia
Cuando se asignó el primer conjunto de rutas publicadas en Nueva York en 1924, la parte de NY 23B desde Third Street en Hudson hasta Claverack-Red Mills se designó como parte de NY 23 . West of Hudson, NY 23 continuó cruzando el río Hudson hasta Atenas a través de un ferry . [7] [8] El puente Rip Van Winkle sobre el río Hudson entre Catskill y Greenport se abrió al tráfico el 2 de julio de 1935; [9] sin embargo, NY 23 no se realineó para usar la estructura hasta que el ferry Atenas-Hudson se cerró a fines de la década de 1940. NY 23 utilizó la moderna NY 23B entre el puente y Hudson. [10] [11] A finales de la década de 1950, NY 23 se realineó entre el extremo este del puente y Claverack para seguir una nueva alineación más al sur a través de Bell Pond . Su antigua ruta a través de Hudson fue redesignada como NY 23B. [2] [3]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Columbia .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Greenport | 0,00 | 0,00 | ![]() ![]() ![]() | Término occidental; término occidental de concurrencia con NY 9G | |
Hudson | 3,45 | 5.55 | ![]() ![]() | Término norte de NY 9G; término occidental de concurrencia con US 9 | |
3,96 | 6,37 | ![]() | Término oriental de concurrencia con US 9 | ||
4.06 | 6.53 | ![]() | Término sur de NY 66 | ||
Molinos Claverack-Red | 6,71 | 10.80 | ![]() ![]() ![]() | Término del este; término sur de NY 9H | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Nueva York (estado)
- Portal de Hudson Valley
Referencias
- ^ a b "Informe de volumen de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 74 . Consultado el 31 de enero de 2010 .
- ^ a b Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam-Rockland-Westchester y la región de Finger Lakes (mapa) (1958 ed.). Cartografía por Redacción General . Esso . 1958.
- ^ a b Mapa Tourgide de Nueva York y Nueva Jersey (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Gulf Oil Company . 1960.
- ^ a b c d Google (26 de marzo de 2008). "mapa general de NY 23B" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 26 de marzo de 2008 .
- ^ a b Hudson South Quadrangle - Nueva York (Mapa). 1: 24.000. Serie de 7.5 Minutos (Topográfico). Servicio geológico de Estados Unidos . 1980 . Consultado el 26 de marzo de 2008 .
- ^ a b "Listado de inventario del condado de Columbia" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 2 de marzo de 2010 . Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
- ^ "Carreteras principales de Nueva York designadas por números". The New York Times . 21 de diciembre de 1924. p. XX9.
- ^ Rand McNally Auto Road Atlas (este de Nueva York) (Mapa). Rand McNally y compañía. 1926 . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- ^ "Abrir nuevo puente sobre el Hudson". The New York Times . 3 de julio de 1935. p. 21.
- ^ Mapa oficial de carreteras del estado de Nueva York (mapa) (1947–48 ed.). Cartografía por Redacción General. Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York .
- ^ Nueva York (Mapa) (1950 ed.). Cartografía por Redacción General. Esso. 1949.
enlaces externos
- Ruta 23B del estado de Nueva York en Rutas de Nueva York