Ferrocarril de Newark
El Ferrocarril de Newark se incorporó el 10 de diciembre de 1890 y era una conexión corta de 1 milla entre el Ferrocarril de Newark y Roselle del Ferrocarril de Lehigh Valley y el Ferrocarril de Pensilvania (PRR). Al finalizar el 16 de febrero de 1891, todo el tráfico de pasajeros, que anteriormente se había enrutado al PRR en Metuchen , tomó la ruta de South Plainfield a Newark , donde se conectó con el PRR y continuó hasta la estación PRR en Jersey City . El Newark Railway también sirvió a un depósito de carga y carbón de LVRR en Pennsylvania Avenue, adyacente al cruce de PRR.
En 1891, la LVRR consolidó los ferrocarriles a lo largo de la ruta de la ciudad de Jersey en la terminal ferroviaria de Lehigh Valley . Además de Newark Railway, las otras empresas consolidadas fueron Roselle and South Plainfield Railway , Newark and Roselle Railway, Newark and Passaic Railway , Jersey City, Newark and Western Railway , Jersey City Terminal Railway y Edgewater Railway .
