New Bridge es un puente del siglo XIII que lleva la carretera Abingdon - Witney (ahora A415 ) sobre el río Támesis en Oxfordshire , Inglaterra, cerca de la confluencia del Támesis con el río Windrush . Es uno de los dos puentes más antiguos que se conservan sobre el Támesis, parte de Grado I y parte de Grado II *. [1] [2]
Nuevo puente | |
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Coordenadas | 51 ° 42′36 ″ N 01 ° 25′02 ″ W / 51,71000 ° N 1,41722 ° WCoordenadas : 51 ° 42′36 ″ N 01 ° 25′02 ″ W / 51,71000 ° N 1,41722 ° W |
Lleva | Carretera A415 , Camino del Támesis |
Cruces | Río Támesis |
Lugar | Oxfordshire |
Mantenido por | Consejo del condado de Oxfordshire |
Estado patrimonial | Listado de grado I y II * |
Caracteristicas | |
Diseño | arco |
Material | Roca |
Altura | 11 pies 6 pulgadas (3,51 m) |
No. de vanos | 12 |
Muelles en el agua | 5 |
Límite de carga | 18 toneladas (18 toneladas largas; 20 toneladas cortas) |
Localización | |
El puente está en un entorno rural, con una casa pública en los dos extremos: la Maybush Inn en la orilla sur y la rosa restablecida por el otro.
El puente consta de dos vanos. El tramo norte cruza el río y el tramo sur, al sur del Maybush, está seco por debajo, excepto cuando el río se desborda. [3]
Historia
El puente data del siglo XIII [4] y está construido con piedra de Taynton de la misma manera que el puente Radcot , que es un poco más antiguo. Fueron construidos por monjes por orden del rey Juan con el fin de mejorar las comunicaciones entre las ciudades de lana en el sur de Inglaterra y las granjas de Cotswold , y se llamó "Puente Nuevo", ya que era el más joven de los tres puentes construidos en el tiempo (el tercero es el puente Lechlade , reemplazado en el siglo XIX). Originalmente era mucho más largo de lo que es ahora, con 51 arcos y 726 yardas (664 m) de largo, en comparación con los 12 arcos actuales. [3]
Es discutible si el Puente Nuevo o el Puente Radcot es el puente más antiguo que cruza el Támesis en la actualidad: el Puente Radcot se construyó antes, pero sufrió graves daños durante las Guerras de las Rosas y tuvo que ser reconstruido en gran medida; además, Radcot Bridge ya no cruza el canal principal del río desde los desvíos locales en 1787. [3]
En 1644, en la Guerra Civil , se libró la Batalla de Newbridge a orillas del río. El parlamentario William Waller intentó cruzar para rodear Oxford y capturar al rey Carlos , pero fue derrotado. [5] [6]
En 2007, el área se inundó extensamente . [7]
Estado actual
El puente está controlado por semáforos , no está diseñado para transportar tráfico moderno, y se impone un límite de peso de 18 toneladas (18 toneladas largas; 20 toneladas cortas) para proteger su estructura debilitada. [8] Las autoridades locales estiman que es probable que se produzcan nuevas reducciones. [9] Según una encuesta de 1996, uno de los arcos solo es capaz de soportar su propio peso, aunque se decidió que había suficiente margen de maniobra para permitir que el tráfico continuara a través del puente. La probabilidad de colapso se considera "escasa". [9] En 2007, las autoridades locales decidieron entablar negociaciones para comprar terrenos que podrían usarse para construir un nuevo puente 250 m río arriba, [10] creyendo que esta es la única opción a largo plazo disponible. [11] La idea de un nuevo puente se opone a los residentes locales de Standlake [12] [13] que prefieren que el puente existente permanezca abierto solo para tráfico ligero. [14] En 2017, el Consejo del Condado de Oxfordshire instaló cámaras de reconocimiento de matrículas para proteger a Newbridge de los vehículos con sobrepeso, la primera vez que se utilizaron cámaras ANPR para hacer cumplir una restricción de peso en la carretera en el condado. [15]
El puente tiene reconocimiento nacional y protección legal contra alteraciones. El tramo norte se enumera en el grado I máximo [1] y el sur en el grado II *, [2] el segundo más alto de los tres grados de la lista, designando "edificios particularmente importantes de más que interés especial". [4] [16]
Ver también
- Cruces del río Támesis
Referencias
- ^ a b Inglaterra histórica . "PUENTE NUEVO Y MUROS FLANCANTES (ESA PARTE DE PARROQUIA CIVIL NORTHMOOR) (Grado I) (1368262)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 26 de octubre de 2014 .
- ^ a b Inglaterra histórica . "NUEVO PUENTE Y MUROS FLANQUEROS (ESA PARTE DE LA PARROQUIA CIVIL DE KINGSTON BAGPUIZE), WITNEY ROAD (Grado II *) (1048348)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 25 de octubre de 2014 .
- ^ a b c Carmichael, Ron (1991). "Puente nuevo: el puente más antiguo sobre el Támesis" (PDF) . Museo Vale y Downland . Archivado desde el original (PDF) el 25 de septiembre de 2007 . Consultado el 18 de agosto de 2007 .
- ^ a b "Puente nuevo - Puente más antiguo sobre el Támesis" (PDF) .
- ^ "Que comience la batalla" . BBC . 20 de julio de 2007 . Consultado el 18 de agosto de 2007 .
- ^ Steane, John (1997). "Puentes medievales en Oxfordshire" (PDF) . Museo Vale & Downland . Consultado el 30 de mayo de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Las inundaciones comienzan a disminuir en el oeste de Inglaterra" . USA Today . 24 de julio de 2007 . Consultado el 18 de agosto de 2007 .
- ^ "Represión de camiones que utilizan puente" . BBC . 15 de mayo de 2007 . Consultado el 18 de agosto de 2007 .
- ^ a b "Notas de una reunión pública sobre el futuro de Newbridge y la A415" . Consejo Parroquial de Standlake. 10 de octubre de 2006. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2007 . Consultado el 18 de agosto de 2007 .
- ^ "Los planes de Newbridge at Newbridge avanzan" . Consejo del condado de Oxfordshire . 6 de septiembre de 2007 . Consultado el 6 de septiembre de 2007 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Comité de Decisiones de Transporte - 6 de septiembre de 2007, A415 Newbridge River Thames Crossing, Informe del Jefe de Transporte" . Consejo del condado de Oxfordshire . Consultado el 6 de septiembre de 2007 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Standlake Traffic - Mitigación de los efectos de un posible nuevo cruce en Newbridge" . Consejo Parroquial de Standlake. 23 de julio de 2007. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2007 . Consultado el 18 de agosto de 2007 .
- ^ "Standlake Traffic - Mitigación de los efectos de un posible nuevo cruce en Newbridge" . Consejo Parroquial de Standlake. 23 de julio de 2007. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2007 . Consultado el 18 de agosto de 2007 .
- ^ "Actas del Consejo Parroquial de Standlake, 10 de julio de 2007" . Consejo Parroquial de Standlake. 10 de julio de 2007. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2008 . Consultado el 6 de septiembre de 2007 .
- ^ "Primer aniversario de Newbridge CCTV ... La caída dramática en los vehículos con sobrepeso ayuda a preservar un importante enlace de transporte" . Consejo del condado de Oxfordshire. 29 de octubre de 2018 . Consultado el 21 de enero de 2019 .
- ^ "Edificios listados" . Herencia inglesa . Consultado el 30 de mayo de 2012 .
Otras lecturas
- Toynbee, MR (1949). "Radcot Bridge y Newbridge" (PDF) . Oxoniensia . Sociedad Histórica y de Arquitectura de Oxford . XIV : 46–52 . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
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