Nextant aeroespacial
Nextant Aerospace es una empresa con sede en los Estados Unidos que se especializa en la refabricación de aviones comerciales. [1] Fundada en 2007, Nextant es la primera empresa en introducir el concepto de reacondicionamiento de aeronaves en el mercado de aviones de negocios . [1]
El primer producto de la compañía es el Nextant 400XT, un Beechjet 400A/XP modificado y modernizado que se vende por aproximadamente la mitad del precio de los modelos de la competencia con características y especificaciones comparables. [2]
El 400XT está equipado con motores turbofan Williams FJ44-3AP Full Authority Digital Engine Controls (FADEC) de 3050 libras de empuje [3] y un conjunto de aviónica integrada Rockwell Collins Pro Line 21™. También cuenta con múltiples mejoras aerodinámicas y de fuselaje, que incluyen un capó del motor aerodinámico y cónico elevado junto con un sistema de montaje y viga del motor de nuevo diseño que es significativamente más fuerte en comparación con la instalación original. [4]
El avión ofrece opciones como varias configuraciones alternativas de asientos, un sistema de gestión de cabina Rockwell Collins Venue, equipo de entretenimiento, iluminación LED [5] y acceso a Internet y teléfono satelital. [6]
El avión tiene una velocidad de crucero de 460 nudos (850 kilómetros por hora) y un alcance IFR de la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA) de 2.005 millas náuticas (3.713 kilómetros) con cuatro pasajeros. [7] En comparación con el Beechcraft 400A, la actualización aumenta la autonomía en un 50 %, mejora la eficiencia del combustible en un 32 %, [8] reduce los tiempos de ascenso en un tercio y reduce los costos operativos en un 29 %. [9] El cumplimiento del nivel de ruido supera los requisitos de la Etapa IV. [10]
El 400XT realizó su primer vuelo de prueba en marzo de 2010. [9] La recepción de la certificación final de la Administración Federal de Aviación (FAA) se anunció en octubre de 2011. [11] Las entregas del Nextant 400XT comenzaron ese mismo mes, con entregas iniciales de un 40 aviones, [7] Pedido de 150 millones de dólares a la empresa de aviación privada Flight Options LLC. [9]
