El Ferrocarril de Nibelung ( alemán : Nibelungenbahn ) es una línea electrificada de 23,9 km de largo entre Worms en el estado alemán de Renania-Palatinado y Bensheim en Hesse . Su nombre hace referencia al hecho de que la línea conecta varios lugares que juegan un papel importante en la leyenda de los nibelungos .
Después de 1846, cuando se inauguró el Ferrocarril Main-Neckar en dirección norte-sur a lo largo de Bergstraße (Camino de la Montaña), también se planeó construir un ferrocarril para abrir la parte de Hesse del Vorderer Odenwald ("adelante Odenwald", el oeste de Odenwald cerca de Bergstraße). Uno de los objetivos era conectar las materias primas provenientes de esta zona con el puerto de Worms. En la década de 1860, comenzó la fase de planificación preliminar, con la campaña de la ciudad de Bensheim y Heppenheim , ubicada más al sur , para ser elegida como el punto de partida de la línea Odenwald. Sin embargo, un problema fue lidiar con las pendientes a través de Bergstraße.
A pesar de los planes inconclusos para una línea de Odenwald, el Ferrocarril Nibelung se inauguró el 27 de octubre de 1869. Se había decidido construir la ruta Worms-Bensheim, con la línea entre Worms y Hofheim compartida con el Ferrocarril Ried ( Riedbahn ). En 1879, se abrió un ramal del Ferrocarril Ried (ahora la línea principal) a Mannheim , cruzando el Ferrocarril Nibelungen en Bürstadt, donde se construyó una estación de intercambio de dos niveles.
Mientras tanto, los planes para la línea Odenwald no se implementaron hasta 1890. La ruta final se abrió en 1895 como Weschnitz Valley Railway ( Weschnitztalbahn ), comenzando en Weinheim y siguiendo el valle de Weschnitz .
No fue hasta 1903 que se construyó el enlace Heppenheim-Lorsch. El volumen de tráfico estuvo por debajo de las expectativas debido a que no se pudo conectar el Ferrocarril de Nibelung con Odenwald. Varias décadas después, la línea Heppenheim-Lorsch fue cerrada y desmantelada.
El Ferrocarril Nibelung restante sigue siendo solo un ramal con poco uso, operado por Deutsche Bahn (DB) con unidades múltiples diesel de clase 628 como servicio Regionalbahn RB 63. De lunes a viernes, los servicios de Regionalbahn funcionan cada hora, en su mayoría cruzando en Bürstadt. Especialmente los domingos, los servicios se limitan a funcionar en intervalos de dos horas. La línea está completamente dentro del área administrada por Verkehrsverbund Rhein-Neckar (Asociación de Transporte Rin-Neckar, VRN). Las tarifas de Rhein-Main-Verkehrsverbund (Asociación de Transporte de Rhine-Main, RMV) también se aplican para viajar hacia Darmstadt y Frankfurt .