El vicealmirante Nilakanta Krishnan , PVSM , DSC (8 de junio de 1919 - 30 de enero de 1982) fue un ex oficial de bandera en la Armada de la India . Fue el Oficial de la Bandera Comandante en Jefe del Comando Naval del Este durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1971 .
Vice Almirante N Krishnan PVSM , DSC | |
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Nació | [1] | 8 de junio de 1919
Fallecido | 30 de enero de 1982 [2] Hyderabad , Andhra Pradesh [2] | (62 años)
Lealtad | India británica India |
Servicio / sucursal | Armada de la India Real Armada de la India |
Años de servicio | 1938-1947, 1947-1976 |
Rango | Vice Almirante |
Comandos retenidos | Comando Naval del Este Comando Naval del Oeste INS Vikrant (R11) INS Delhi (C74) INS Tir (K256) |
Batallas / guerras | Guerra Indo-Pakistaní de 1971 Anexión de Goa Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz de servicio distinguido de la medalla de Padma Bhushan Param Vishisht Seva |
Otro trabajo | Presidente y Director Gerente, Cochin Shipyard Limited |
Krishnan nació en una familia de brahmanes tamil de renombre en Nagercoil y se unió al buque de entrenamiento Dufferin en 1935, donde su compañero de lote era Jal Cursetji . Después de entrenarse en varios barcos de la Royal Navy , fue destinado al buque de reconocimiento HMIS Investigator. Durante la invasión anglo-soviética de Irán en agosto de 1941, Krishnan abordó y capturó una cañonera iraní después de un tiroteo. Por esta acción, fue galardonado con la Cruz de Servicio Distinguido , la primera otorgada a la Royal Indian Navy.
Después de la Independencia de la India , Krishnan se desempeñó como Planes de Oficial de Estado Mayor y más tarde como Director de Planes Navales e Inteligencia en la sede naval. Posteriormente asistió a la Joint Services Staff College, Latimer y fue nombrado Asesor Naval Adjunto en la Alta Comisión de la India en Londres . En 1951, regresó a la India y comandó el escuadrón de barrido de minas 31 y, posteriormente, el buque escuela INS Tir (K256) , que representó a la India en la revisión de la corona de la flota . Posteriormente, Krishnan se desempeñó como Director de Servicios de Personal en NHQ y Secretario Adjunto (Ala Militar) en la Secretaría del Gabinete . Krishnan luego comandó INS Delhi (C74) durante la Anexión de Goa y la Escuela de Ingeniería de la Marina INS Shivaji . En 1963, asumió el cargo de segundo comandante del portaaviones INS Vikrant (R11) . Después de asistir al Imperial Defense College en 1965, asumió el cargo de asesor naval del Alto Comisionado de la India en el Reino Unido .
Ascendido al rango de bandera en 1967, Krishnan fue nombrado segundo vicejefe del Estado Mayor Naval . Posteriormente, comandó el Comando Naval Occidental y luego el Comando Naval Oriental . Se le atribuye el uso de una estrategia muy innovadora, mientras comandaba la Marina del Este que tenía el portaaviones INS Vikrant , en la Bahía de Bengala . Se cree que engañó al submarino paquistaní PNS Ghazi , que estaba en una misión de búsqueda y destrucción, para que entrara en Visakhapatnam ; donde fue eliminado. [3] Estuvo presente en el hipódromo de Ramna cuando el teniente general AAK Niazi firmó el Instrumento de Rendición de Pakistán . Fue galardonado con el Padma Bhushan, el tercer premio civil más alto además de la Medalla Param Vishisht Seva.
Temprana edad y educación
Krishnan nació en una familia Tamil Brahmin Iyer de renombre con sede en Nagercoil . Era el hijo menor de Rao Bahadur Mahadeva Nilakanta Ayyar, un ingeniero ejecutivo. [4] Luego se desempeñó como ingeniero superintendente de la presidencia de Madrás . [5] Mientras su hermano mayor, Nilakanta Mahadeva Ayyar, prosiguió su carrera en el Servicio Civil de la India , Krishnan se unió a la Marina Real de la India . Los otros hermanos de Krishnan incluían a Nilakanta Ganapathy Iyer y Nilakanta Anjaneya Subramanian. NA Subramanian fue abogado constitucional y profesor en Madras Law College y autor del libro Case Law on the Indian Constitution. El hermano del medio era el Dr. Nilakanta Sitaraman, miembro del Royal College of Physicians y un médico destacado en su ciudad natal, Nagercoil . [6]
En 1935, Krishnan tuvo éxito en el examen de ingreso y se unió al Buque de Instrucción de la Marina Mercantil de la India (IMMTS) Dufferin . Después de dos años, encabezó la clase en el examen para ingresar a la Marina. Fue uno de los dos cadetes que tuvieron éxito y se unió a la Royal Indian Navy , siendo el otro Jal Cursetji . [7]
Krishnan embarcó rumbo al Reino Unido y se unió al monitor HMS Erebus (I02) . Posteriormente se entrenó a bordo del crucero clase Hawkins HMS Vindictive (1918) . A finales de 1938, después del final de su entrenamiento, fue ascendido al rango de guardiamarina y enviado al HMS Foxhound (H69) , una parte de la octava flotilla de destructores . [8]
Segunda Guerra Mundial
En 1939, Krishnan estaba sirviendo en el Foxhound durante el estallido de la Segunda Guerra Mundial . A finales de 1939, fue trasladado al crucero de clase County HMS Suffolk (55) , que formaba parte de la Patrulla del Norte . [9] Sirvió a bordo del Suffolk cuando ella participó en la Campaña Noruega . En abril de 1940, el barco llegó a Tórshavn para comenzar la ocupación preventiva británica de las Islas Feroe y hundió el petrolero alemán Skagerrak al noroeste de Bodø , Noruega. Más adelante en el mes, Suffolk y cuatro destructores, HMS Kipling (F91) , HMS Juno (F46) , HMS Janus (F53) y HMS Hereward (H93) , fueron enviados a bombardear el aeródromo de Sola, Noruega. La operación tuvo poco efecto y las represalias de los bombarderos alemanes dañaron gravemente la popa del barco, lo que la obligó a regresar a Scapa Flow . Posteriormente fue trasladado al crucero de batalla de clase Renown HMS Repulse (1916) . [10]
Krishnan fue ascendido al rango de subteniente interino en la Royal Indian Navy el 1 de septiembre de 1940 y recibió entrenamiento en Portsmouth . [11] Sirvió en el Reino Unido durante la Batalla de Gran Bretaña . [10] El 20 de enero de 1941, se unió al buque de reconocimiento HMIS Investigator (1932) . El barco salió de Bombay y se le asignó un deber de patrullaje frente a las costas de Irak. En Basora , se le dio el mando de un remolcador que actuaba como auxiliar del balandro de la clase Grimsby HMAS Yarra (U77) . [12] [13]
En agosto de 1941, Gran Bretaña y la Unión Soviética invadieron Irán , con el balandro HMS Falmouth (L34) a cargo de los desembarcos en Khorramshahr , llevando dos compañías del 3/10 Regimiento Baluch . La acompañaban el Yarra y el Investigador . Durante esta misión, el remolcador de Krishnan estaba en espera y ayudaba si era necesario. El muelle tenía cuatro cañoneras , una de las cuales comenzó a disparar contra el remolcador. Krishnan llevó su barco al lado de la cañonera y lo abordó. El barco fue capturado después de un breve tiroteo. Fueron capturados veinte prisioneros y tres murieron. Khorramshahr fue capturado y la balandra iraní Babr (2) balandra iraní hundida y dos cañoneras iraníes capturadas. [14] [15] [16]
Por esta acción, Krishnan recibió la Cruz de Servicio Distinguido (DSC). Fue el primer galardonado con el premio en la Royal Indian Navy. La cita para el DSC dice lo siguiente: [17] [18]
CITACIÓN Subteniente Nilakanta Krishnan
Royal Indian Navy, Investigador del HMISEn la primera lista de premios a la valentía otorgados a la Marina Real de la India, la Cruz de Servicio Distinguido se otorga al Subteniente N. Krishnan por su destreza y atrevimiento en la captura de un barco al comienzo de las operaciones iraníes en agosto pasado. El subteniente N. Krishnan, RIN (Investigador del HMIS) dirigió un grupo de abordaje para capturar un barco enemigo, cuya tripulación ofreció una firme resistencia. El propio Krishnan estaba comprometido en un duelo personal con el capitán del barco enemigo y demostró ser el mejor tirador. Después de matarlo e herir gravemente a dos oficiales y cuatro hombres, capturó el barco ileso con veinte prisioneros.
Krishnan fue ascendido al rango de teniente el 16 de agosto de 1941. [19] A principios de 1942, recibió el mando de la cañonera que había capturado y designó a oficial superior de la flota de tres cañoneras formada por Simorgh , Shahbaz y Shahrokh . La flotilla debía presentarse en Bombay en ruta hacia Karachi. Más tarde ese mismo año, tomó el mando del arrastrero de clase Basset HMIS Baroda (T249) . [20]
A finales de 1942, Krishnan fue destinado como instructor en HMIS Bahadur , el establecimiento de formación de los muchachos en Karachi. Después de un breve período de unos seis meses, fue seleccionado para realizar el curso de navegación en el HMS Dryad . Mientras realizaba el curso, recibió su DSC en una ceremonia en el Palacio de Buckingham . Recibió el premio de manos de la Reina Isabel La Reina Madre . El comandante de ala Guy Gibson recibió su Orden de Servicio Distinguido y el Teniente Syed Mohammad Ahsan recibió su DSC en la misma ceremonia. [21]
En diciembre, después de su regreso del Reino Unido, fue destinado al crucero clase Emerald HMS Emerald (D66) , que formaba parte de la Flota del Este . Poco después, fue trasladado al crucero clase Crown Colony HMS Ceylon (30) . En junio de 1943, fue destinado como instructor en el HMIS Feroze en Bombay. [6] [22]
Post-Independencia
Durante la partición de la India , Krishnan fue enviado al HMIS Himalaya en Karachi como Oficial a cargo de Chamak, la escuela de radar. [23] Después de un breve período, regresó a la India y se le dio el mando del Lanzamiento a motor ML 420 como escolta de dos buques de desembarco, tanques (LST). Los LST iban a ser parte de una fuerza naval que consistía en tres balandras : HMIS Kistna (U46) , HMIS Cauvery (U10) y HMIS Jumna (U21) , dos dragaminas de flota: HMIS Konkan (J228) y HMIS Madras (J237) que participó en la Anexión de Junagarh . La fuerza naval fue comandada por el comandante Ram Dass Katari , quien más tarde se convirtió en el primer jefe indio del Estado Mayor Naval (CNS). [24] Después de establecer un centro de comunicaciones en Porbandar , [25] Krishnan fue nombrado Oficial de Enlace Naval del Comandante de la Fuerza de Defensa de Kathiawar (KDF), Brigadier Gurdial Singh. [26]
A finales de 1947, Krishnan fue ascendido al rango interino de Teniente Comandante y nombrado Oficial Superior de la Flota de Reserva (SORF). La flota estaba formada por varios barcos en tiempo de guerra que ahora se pusieron en reserva y ahora tenían su base en Trombay . Unos meses más tarde, fue elegido personalmente por el jefe de personal para el Comandante en Jefe, Comodoro de la Marina Real de la India Martin Henry St. Leger Nott para unirse a la Dirección de Planes e Inteligencia, encabezada por el Comandante Adhar Kumar Chatterji como Oficial de Estado Mayor (Planes ) en la sede naval. [27] Fue ascendido a teniente comandante sustantivo el 16 de agosto de 1949. [28] Posteriormente, reemplazó a Chatterji como director de planes navales e inteligencia en el cuartel general naval. Krishnan, como Director de Planes Navales e Inteligencia, formó parte del Comité de Planificación Conjunta (JPC) formado por Directores de Planes de los tres servicios. El Teniente Coronel Sam Manekshaw , Director de Operaciones Militares (DMO) y el Comandante de Ala Pratap Chandra Lal , Director de Políticas y Planes también formaron parte del JPC. [29]
El 19 de diciembre de 1949, fue ascendido al rango interino de Comandante . [30] Fue seleccionado para asistir a la Joint Services Staff College en Latimer, Buckinghamshire . Después del curso de seis meses, fue nombrado Asesor Naval Adjunto del Alto Comisionado de la India en el Reino Unido V. K. Krishna Menon en India House, Londres . [31] Durante este período, se sometió a un vínculo de dos meses con el crucero clase Town HMS Sheffield (C24) . [32] En 1951, Krishnan regresó a la India y fue nombrado Comandante del 31º Escuadrón de Barrido de Minas. Después de un breve período, se le dio el mando del buque escuela INS Tir (K256) . El teniente comandante SH Sarma era su oficial ejecutivo . [33] En 1952, para conmemorar la Coronación de Isabel II , se llevó a cabo una revisión masiva de la Coronación de la flota en Portsmouth . El buque insignia INS Delhi , el destructor INS Ranjit (1949) y el INS Tir representaron a la India en la revisión. Una armada naval consistente en barcos de la Armada de la India, Royal Navy , Royal Australian Navy y la Marina Real de Nueva Zelanda zarpó de Portsmouth a Gibraltar. La flota realizó ejercicios a lo largo del camino y estaba bajo el mando de Lord Mountbatten . Posteriormente, los barcos indios continuaron realizando ejercicios con la Flota del Mediterráneo. Navegaron desde Gibraltar a Malta, las islas griegas y Estambul . [34]
Krishnan fue ascendido a comandante sustantivo el 30 de junio de 1952. [35] El 15 de julio de 1955, Krishnan fue nombrado Director de Servicios de Personal en el Cuartel General Naval, con el rango interino de Capitán . [36] [37] Fue nombrado Subsecretario (Ala Militar) en la Secretaría del Gabinete el 9 de enero de 1956. [38] Fue el primer oficial naval en ocupar este cargo. [39] Fue ascendido al rango sustantivo de capitán el 31 de diciembre de 1957. [40] El 18 de marzo de 1958, fue ascendido a comodoro de segunda clase mientras aún se desempeñaba como subsecretario en la Secretaría del Gabinete. [41]
El 23 de diciembre de 1958, Krishnan volvió a su rango permanente de capitán y asumió el cargo de oficial al mando del crucero clase Leander INS Delhi (C74) . [42] Estuvo al mando de Delhi durante dos años y medio. En junio de 1959, dirigió el Delhi que formaba parte de la flota india que se embarcó en un ejercicio de diez semanas. El buque insignia Mysore fue escoltado por Kaveri y Kistna . El escuadrón de fragatas 14 que comprende INS Brahmaputra (F31) e INS Khukri (F149) y el escuadrón de destructores 11 que comprende INS Rajput (D141) , INS Ranjit (1949) e INS Rana (D115) también se unieron a ellos. Los barcos hicieron escala en puertos de la costa este de la India y las islas Andamán . [43] En marzo de 1960, Delhi , bajo el mando de Krishnan, formó parte de la flota en los ejercicios conjuntos de la Commonwealth, que fue el más grande hasta entonces, con la Royal Navy, Royal Australian Navy , Royal Ceylon Navy, Pakistan Navy, Royal New Zealand Navy y Participando la Marina Real de Malasia . [44] Bajo su mando, el barco también hizo escala en Penang y pasó cinco días en una misión de buena voluntad. [45]
En junio de 1961, Krishnan fue nombrado comandante en jefe de la Escuela de Ingeniería de la Marina INS Shivaji en Lonavala . Poco después, en diciembre, el jefe del Estado Mayor Naval, el vicealmirante Ram Dass Katari, le pidió que tomara el mando de Delhi de inmediato y la preparara para hacerse a la mar en dos semanas. El barco iba a participar en la Anexión de Goa proporcionando apoyo distante a las unidades del ejército indio que asaltaban Diu . El 11 de diciembre, colocó el barco cerca de la costa y disparó una andanada contra la fortaleza de Diu . También hundió cuatro barcos en el puerto y envió un grupo de desembarco a la ciudadela de la fortaleza e izó la bandera india . [46] [47] Después de la anexión, regresó al INS Shivaji y estuvo al mando durante un año.
El 16 de abril de 1963, Krishnan fue nombrado segundo oficial al mando del portaaviones INS Vikrant (R11) , entonces el único portaaviones en Asia. [46] Mientras el portaaviones estaba en dique seco , hizo un breve período operativo a bordo del HMS Hermes (R12) de la Royal Navy , que más tarde se unió a la Armada de la India como INS Viraat (R22) . Lideró al portaaviones en un ejercicio conjunto de la Commonwealth frente a Singapur , así como en ejercicios conjuntos con el ejército indio frente a la costa de Madrás en agosto de 1964. [48] Después de un período de dieciocho meses, fue seleccionado para asistir al Imperial Defense College en el Reino Unido. [49] Después de completar el curso, Krishnan fue ascendido al rango de comodoro el 1 de enero de 1966. [50] Fue nombrado asesor naval del Alto Comisionado de la India en el Reino Unido Jivraj Narayan Mehta en India House, Londres . Después de un año como Asesor Naval, asumió el cargo de Jefe de Aviación Naval en el Cuartel General Naval el 17 de enero de 1967. [39] En mayo, el nombramiento fue redesignado como Subjefe del Estado Mayor Naval (ACNS). [51] En junio, fue enviado a Ghana como asesor de la Armada de Ghana después del Golpe de Estado de 1966 . [52]
Rango de bandera
El 12 de diciembre de 1967, Krishnan fue nombrado Vicejefe del Estado Mayor Naval (VCNS) con el rango interino de Contralmirante (pagado desde el 18 de febrero de 1968). [53] Fue ascendido a Contralmirante sustantivo el 16 de junio de 1968. [54] Durante su mandato como VCNS, estuvo involucrado en la adquisición de barcos de misiles clase Osa . [55] El 26 de marzo de 1969, el puesto de VCNS fue ascendido al rango de vicealmirante , y Krishnan fue ascendido al rango interino desde la misma fecha. [56]
El 26 de enero de 1970, Krishnan recibió la Medalla Param Vishisht Seva por sus servicios distinguidos del orden más excepcional. [57] En febrero de 1970, fue nombrado Oficial de Bandera Comandante en Jefe (FOC-in-C) del Comando Naval Occidental y asumió el mando el 25 de febrero. [58] Fue ascendido a vicealmirante sustantivo el 1 de marzo de 1970. [59] El 1 de marzo de 1971, se trasladó al mando del Comando Naval del Este como el FOC-in-C. [60]
Guerra Indo-Pakistaní de 1971
Su mando en el teatro oriental durante la guerra de 1971 llevó a la tripulación del portaaviones INS Vikrant a ganar dos Mahavir Chakras y 12 Vir Chakras . Bajo su liderazgo en 1971, los Sea Hawks del portaaviones atacaron el transporte marítimo en los puertos de Chittagong y Cox's Bazar , hundiendo o incapacitando a la mayoría de los barcos en el puerto. [51] Krishnan estuvo presente durante la firma del Instrumento de Rendición de Pakistán en el hipódromo de Ramna . También recibió la rendición naval del oficial de bandera de la Armada de Pakistán Oriental, el contralmirante Mohammad Shariff . [61] Sharif le entregó su pistola TT a las 1631 horas diciendo "Almirante Krishnan, señor, pronto me desarmarán. Su Marina luchó magníficamente y nos acorralaron por todas partes. Comandante en Jefe de la Flota del Este ". [62] Su pistola TT todavía se encuentra en una pantalla de vidrio cubierta en el Museo de la Academia Militar de la India . [61] Por su liderazgo del Comando Naval del Este, Krishnan recibió el Padma Bhushan en enero de 1972. [63] [64]
Krishnan se jubilaría en 1973, pero se le otorgó una extensión de dos años en el servicio. En febrero de 1973, fue nombrado presidente y director general (CMD) de Cochin Shipyard Limited . [65] La extensión de dos años se otorgó para permitir que Krishnan se postulara para el puesto de Jefe del Estado Mayor Naval (CNS) cuando el almirante Sourendra Nath Kohli se retiró. En enero de 1976, el gobierno de la India anunció que Jal Cursetji sería el próximo CNS. [66] Krishnan se retiró de la Armada de la India el 29 de febrero de 1976. [67] Continuó como CMD de Cochin Shipyard Limited hasta 1979, cuando se retiró. [6]
Vida personal
Krishnan se casó con Sita, su prima y novia de la infancia, el 15 de diciembre de 1943. Se refirió a ella como su acorazado consorte . La pareja tuvo dos hijos: Chitra y Arjun. [68] Chitra fue educadora y autora de libros para niños y murió en 1987, a los 41 años. Arjun es un profesional de tecnología de la información con sede en los Estados Unidos. Editó la autobiografía de Krishnan y la publicó en 2014. [6]
Post jubilación
Después de su retiro, Krishnan escribió un libro sobre la guerra indo-pakistaní de 1971 - No way But Surrender - An Account of the Indo-Pakistani War in the Bay of Bengal . [69] También escribió su autobiografía titulada A Sailor's Story , que fue editada y publicada por su hijo Arjun. [70]
Krishnan murió mientras dormía en Hyderabad el 30 de enero de 1982 [2].
Premios y condecoraciones
Padma Bhushan | Medalla Param Vishisht Seva | Medalla de servicios generales 1947 | Poorvi estrella | Medalla Raksha |
Medalla Sangram | Medalla Videsh Seva | Medalla de la Independencia de la India | Medalla 25 Aniversario de la Independencia | |
Medalla de 20 años de servicio | Medalla de 9 años de servicio | Cruz de servicio distinguido (DSC) | ||
1939–45 estrella | Estrella del pacífico | Medalla de defensa | ||
Medalla de guerra 1939-1945 | Medalla de coronación de la reina Isabel II |
Fuente: [6]
Referencias
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- Nanda, SM (2004), El hombre que bombardeó Karachi , HarperCollins Publishers India, ISBN 978-8172235628
- Sarma, SH (2001), Mis años en el mar , Lancer Publishers & Distributors, ISBN 978-8170621218
- Singh, Satyindra (1991), Blueprint to bluewater: The Indian Navy, 1951-65 , Lancer International, ISBN 978-8170621485
- Hiranandani, GM (1999), Transition to Triumph: History of the Indian Navy, 1965-1975 , Spantech & Lancer, ISBN 978-1897829721
- Singh, Satyindra (1986), Under Two Ensigns: The Indian Navy, 1945-1950 , Oxford e IBH Pub. Co, ISBN 978-8120400948
Oficinas militares | ||
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Precedido por K. R. Nair | Bandera Comandante en Jefe de Comando Naval del Este 1971 - 1973 | Sucedido por K. L. Kulkarni |
Precedido por Sardarilal Mathradas Nanda | Oficial de bandera Comandante en Jefe del Comando Naval Occidental 1970-1971 | Sucedido por Sourendra Nath Kohli |
Precedido por Sourendra Nath Kohli | Vice jefe del Estado Mayor Naval 1967 - 1970 | Sucedido por Jal Cursetji |
Precedido por P. S. Mahindroo | Oficial al mando INS Vikrant 1963 - 1964 | Sucedido por V. A. Kamath |