Un servicio o producto sencillo o sin lujos es aquel para el que se han eliminado las características no esenciales para mantener el precio bajo. El término " volantes " se refiere originalmente a un estilo de decoración de tela. Algo que se ofrece a los clientes sin cargo adicional puede designarse como un "adorno", por ejemplo, bebidas gratis en viajes aéreos o una radio instalada en un automóvil de alquiler. [1] Las empresas sencillas operan según el principio de que, al eliminar las adiciones lujosas, a los clientes se les pueden ofrecer precios más bajos. [2]
Los productos y servicios comunes para los que existen marcas sencillas incluyen aerolíneas económicas , supermercados , vacaciones y vehículos usados .
Los supermercados sencillos son reconocibles por el diseño de su tienda y su modelo de negocio.
Ejemplos de cadenas de supermercados sin lujos incluyen:
* Dia, Minipreço y Ed forman parte del Grupo Dia , que a su vez forma parte del Grupo Carrefour . ( Brasil , España )
La cadena de supermercados estadounidense Pathmark utilizó "No Frills" como marca de la casa . [3]
En los Estados Unidos, un modelo de automóvil sencillo generalmente tiene un mínimo de equipamiento de conveniencia, un motor menos potente y un acabado espartano.
Con frecuencia, estos modelos representan la versión de menor precio de una selección más amplia de modelos más lujosamente equipados y recortados de ese mismo automóvil. A menudo, los modelos menos costosos se venden con transmisión manual y tienen una lista de opciones más corta. Principios de 1950 ejemplos americanos incluyen el Chevrolet 150 y Kaiser-Frazer Henry J . Estos eran autos más grandes que los producidos en los Estados Unidos en el período de racionamiento de gasolina de la década de 1940 por Crosley , quien cerró en 1952.
Uno de los autos sin lujos más famosos fue el Studebaker Scotsman , que estuvo a la venta de 1957 a 1958. Estos autos venían con un asiento delantero tapizado en tela de bajo grado y solo tenían un parasol del lado del conductor, insonorización mínima, sin apoyabrazos en las puertas. y molduras pintadas (en lugar de molduras cromadas); incluso se eliminaron elementos de conveniencia de rutina, como un encendedor de cigarrillos y una luz de techo . A los compradores se les permitió comprar solo un calentador de bajo costo y algunos otros artículos de adorno y conveniencia de una lista corta de opciones; no se ofreció una radio como opción en este modelo (a diferencia de los modelos más caros de Studebaker ).
Durante la década de 1960 y principios de la de 1970, los fabricantes de automóviles estadounidenses ofrecieron varios niveles de equipamiento de modelos de tamaño completo (cada uno con un nombre diferente), con versiones sin lujos de precio líder. Los ejemplos incluyeron el Chevrolet Biscayne , Ford Custom 500 y Plymouth Fury I. Aunque aparentemente están dirigidos a compradores de flotas y clientes comerciales donde el lujo no es una preocupación, estos autos también estaban disponibles para clientes privados. Si bien muchos de estos autos se vendían típicamente con el motor estándar de seis cilindros o V-8 básico con la transmisión manual estándar de tres velocidades, muchos de estos modelos líderes en precio también estaban disponibles con la gama completa de motores y transmisiones, incluidos los que estaban orientados al rendimiento, a diferencia de los modelos posteriores sin lujos que tenían opciones de rendimiento restringidas. [2]Además, los folletos de marketing generalmente ensalzaban las virtudes de estos modelos económicos, señalando características tales como tapicería duradera y fácil de cuidar con una amplia disponibilidad de colores, belleza en el estilo a pesar del mínimo adorno exterior y características compartidas con modelos más lujosos como suspensión y calidad de marcha, disponibilidad del motor y la transmisión, y características estándar de seguridad y conveniencia, todas disponibles incluso para compradores preocupados por su presupuesto. [4]
A fines de la década de 1960, una gran mayoría de todos los modelos líderes en precios se construyeron y vendieron con motores V-8 y transmisión automática, a medida que cambiaban las necesidades de los consumidores, e incluso se construyeron y vendieron con características de comodidad y conveniencia de lujo que antes solo se veían en las líneas de modelos de mayor precio, que incluyen aire acondicionado y dirección asistida. Solo un pequeño puñado de vehículos de modelo básico se vendieron con el equipo de potencia de transmisión manual básica de seis cilindros / tres velocidades y se despojaron de todas las opciones en ese momento, y a principios de la década de 1970, Plymouth, Ford y Chevrolet se habían cambiado a todos los motores V- 8 equipos de potencia de motor / transmisión automática para las líneas de modelos de tamaño completo. Dado que los clientes se inclinaron más por modelos de volumen que estaban mejor recortados, tapizados y equipados (incluso con el precio como consideración principal), los Tres Grandes dejaron de lado sus modelos líderes en precio con acabado Spartan,como Chevrolet Biscayne y Ford Custom, o los relegó completamente a la venta de flotas sin disponibilidad de compradores privados.
Durante la crisis de la gasolina de la década de 1970, muchos fabricantes de automóviles estadounidenses comenzaron a ofrecer modelos sencillos en sus líneas compactas de automóviles (como el Ford Pinto MPG y el Plymouth Duster "Feather Duster" ). Como antes, estos modelos generalmente tenían un acabado espartano (asientos de vinilo con piso de goma); menos artículos de conveniencia que los modelos más caros (por ejemplo, sin encendedor de cigarrillos); componentes más livianos (como aluminio en varios componentes del motor, la carrocería y la suspensión); y una transmisión manual.
La mayoría de los coches sencillos se venden a compradores de flotas, como empresas de taxis o departamentos de policía. Sin embargo, estos modelos generalmente están disponibles para clientes privados conscientes de los costos cuyas principales preocupaciones eran el precio, el ahorro de combustible y el transporte básico de bajo costo. [2]
El concepto de un automóvil sencillo en el mercado europeo era común en la década de 1950 con automóviles como el Ford Abeille o el Citroën ID Normale . El Dacia Logan es un ejemplo de un automóvil sin lujos recientes en Europa. Otro ejemplo es Fiat Albea .
En Argentina y Brasil, la categoría sin lujos se lleva una parte considerable del mercado de automóviles nuevos. Entre los ejemplos de recortes de costos en las versiones básicas se incluyen:
En algunos mercados, a menudo en el mundo en desarrollo, pueden estar disponibles formas muy agresivas de automóviles sencillos. Por ejemplo, los supermini y los coches urbanos que se venden en los mercados del Mercosur, como Chevrolet Celta , Chevrolet Corsa , Fiat Uno , Fiat Palio , Ford Ka y Volkswagen Gol tienden a ser ruidosos y presentan recortes de costes como:
Las aerolíneas sin lujos son aerolíneas que ofrecen tarifas bajas pero eliminan todos los servicios no esenciales, como comida de cortesía, sistemas de entretenimiento a bordo y asientos en clase ejecutiva. Una aerolínea sin lujos normalmente reducirá los gastos generales volando desde aeropuertos más remotos (con tarifas de acceso más bajas) y utilizando un solo tipo de avión. [2] Los interiores de las cabinas de los aviones pueden equiparse con las mínimas comodidades, prescindiendo de lujos como pantallas de vídeo en los respaldos de los asientos, asientos reclinables y persianas; algunas aerolíneas optan por llevar publicidad dentro de la cabina para aumentar los ingresos. [5] Si se sirven comidas, deben pagarse en su totalidad.
Algunas aerolíneas también amplían la definición de "lujos" para incluir servicios y comodidades estándar; por ejemplo, una aerolínea sin lujos puede cobrar a los pasajeros una tarifa adicional por el equipaje facturado, [6] utilizando los mostradores de facturación del aeropuerto , [7] o incluso proporcionando sillas de ruedas . [8]
Otro ejemplo de un tipo sin lujos son los alojamientos. De alguna manera, cuando eliminan los adornos, el alojamiento puede flotar en la línea entre un hotel y un albergue . Cadenas notables y sencillas incluyen Motel 6 , Econo Lodge , Tune Hotels , Ibis Budget , easyHotel y Zip by Premier Inn .
Las características de las habitaciones de hotel sin lujos son que en sí mismas son más pequeñas y más espartanas en el acabado. Los ejemplos y casos incluidos con las habitaciones Zip son dos veces más pequeños (8,5 m 2 ) que las habitaciones Premier Inn estándar . (20 m 2 ), [9] camas en Econo Lodge se colocan en cajas, por lo que para facilitar la limpieza y en muchos hoteles Ibis Budget, la recepción solo está abierta en horarios limitados. La mayoría de los hoteles sencillos no tienen llaves en las puertas , sino que utilizan llaves deslizantes económicas o cerraduras digitales . Muchos de ellos no tienen cuadros en las paredes, bañeras en los baños o muebles excesivos como minibares, neveras o tocadores. La ropa de cama se limita a almohadas yedredones . Algunos como Tune y easyHotel incluso van tan lejos como para poner anuncios en las paredes y, en el caso de Zip, algunas habitaciones incluso no tienen ventanas, en lugar de tener una caja de luz que funciona con luz solar .
Al igual que las aerolíneas sin lujos que cobran a las personas por la reserva de asientos y la comida, los hoteles sin lujos cobran extra por cualquier extra superfluo como canales de televisión no básicos, desayunos; que se limitan a un estilo continental , menaje para preparar té y café, Internet Wi-Fi , servicio de limpieza diario ; Normalmente, la limpieza de la habitación solo se realiza cuando el huésped se va, y artículos de tocador y toallas suplementarias.
La cadena hotelera finlandesa Omenahotelli carece de recepción. Las reservas de habitaciones se gestionan únicamente en línea. En lugar de una llave física, los clientes del hotel reciben un código de puerta digital. Los huéspedes de Omenahotelli suelen pasar toda su estancia en el hotel sin conocer a ningún empleado del hotel.
Las vacaciones sin lujos son vacaciones que, como las aerolíneas sin lujos, no incluyen servicios innecesarios como:
Estas vacaciones suelen tener un esquema de tarifas simple, en el que las tarifas suelen aumentar durante las temporadas altas y también a medida que más personas se inscriben para las vacaciones. Esto recompensa las reservas anticipadas y se conoce como " gestión del rendimiento ".
Ejemplos de empresas de vacaciones sencillas son:
En comparación con los gimnasios de fitness habituales, ha habido un número creciente de gimnasios sencillos. No se observan gimnasios lujosos de los gimnasios regulares. Estos difieren en formas notables incluyen:
Ejemplos de gimnasios sencillos son easyGym, Fit4less y PureGym en el Reino Unido, Basic-Fit en Benelux y Francia, y McFit en Alemania.
En los Países Bajos y otros países europeos, una estación de servicio sencilla se refiere a estaciones de servicio desatendidas que consisten únicamente en bombas de autoservicio que solo admiten el pago en la bomba . No incluyen ninguna otra instalación en el sitio, y el servicio se proporciona a través de una línea telefónica. Si hay un problema, los conductores deben llamar a una línea directa usando un teléfono en el sitio donde los propietarios de la estación serán alertados sobre el sitio.
Las cadenas notables incluyen las cadenas holandesas Tango , Q8 Easy , TinQ , Firezone , Esso Express y Shell Express , y la cadena austriaca Diskont .
Otros ejemplos de empresas sencillas incluyen: cines ( easyCinema ), empresas de autobuses ( easyBus , Magic Bus (Stagecoach) , Eastern ), gamas de alimentos ( Tesco Value, Walmart / Asda SmartPrice), empresas de telefonía móvil (easyMobile, Telmore) y marketing (marketing de bajo coste ).