La Unidad de Conversión Operacional No. 242 RAF es una antigua unidad de conversión operacional de la Royal Air Force que operó entre el 16 de abril de 1951 y el 1 de julio de 1992 cuando la unidad se convirtió en el Escuadrón No. 57 de la RAF .
La Unidad de Conversión de Argosy se formó en RAF Benson el 1 de noviembre de 1961 para convertir a los nuevos pilotos en el Armstrong Whitworth Argosy . La unidad se disolvió el 30 de abril de 1963 para convertirse en Argosy Flight, 242 OCU . [2]
La Unidad de Conversión Operacional No. 240 RAF se formó mediante la fusión de la Unidad de Entrenamiento de Apoyo al Transporte No. 1333 RAF y la Unidad de Conversión No. 1382 (Transporte) RAF el 5 de enero de 1948 en RAF North Luffenham . Usó Douglas Dakotas y de Havilland Devons para entrenar a nuevos pilotos hasta el 16 de abril de 1951, cuando todavía en North Luffenham se disolvió y se fusionó con el No. 241 OCU para convertirse en el No. 242 OCU. [1]
La Unidad de Conversión Operacional No. 241 RAF se formó en Dishforth el 5 de enero de 1948 y operó varios tipos de aviones diferentes, como Handley Page Hastings , Vickers Valettas y Avro Ansons hasta el 16 de abril de 1951, mientras que aún en Dishforth, la unidad se disolvió y se fusionó con No .240 OCU para convertirse en el No. 242 OCU. [1]
No. 1332 HTCU se formó en RAF Longtown el 5 de septiembre de 1944 como Unidad de Conversión Pesada No. 1332 (Transporte) y operó una variedad de aviones, incluidos los Consolidated Liberators , Avro Yorks , Short Stirlings y Handley Page Halifaxes . Se renombró como Unidad de Conversión de Transporte Pesado No. 1332 a partir de mayo de 1947, se disolvió el 5 de enero de 1948 en RAF Dishforth para convertirse en No. 241 OCU. [4]