RAF North Luffenham fue una estación de la Royal Air Force en Rutland , Inglaterra , 1940-1998. Está cerca de las aldeas de Edith Weston y North Luffenham .
RAF North Luffenham | |
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Cerca de Edith Weston , Rutland en Inglaterra | |
RAF North Luffenham Ubicación en Rutland | |
Coordenadas | 52 ° 37′56 ″ N 000 ° 36′38 ″ O / 52.63222 ° N 0.61056 ° WCoordenadas : 52 ° 37′56 ″ N 000 ° 36′38 ″ O / 52.63222 ° N 0.61056 ° W |
Tipo | Estación de vuelo y misiles de la Royal Air Force |
Área | 292 hectáreas [1] |
Información del sitio | |
Dueño | Ministro de Defensa |
Operador | fuerza Aérea Royal |
Condición | Cerrado |
Historia del sitio | |
Construido | 1940 |
En uso | 1940-1997 |
Destino | Transferido al ejército británico y se convirtió en St George's Barracks . |
Historia
Segunda Guerra Mundial
La estación fue construida como un aeródromo de entrenamiento, inaugurado en 1940. Más tarde fue asumida por el Grupo 5 del Comando de Bombarderos de la RAF como una base de bombarderos pesados, y se amplió con la construcción de pistas de concreto más adelante en la guerra . [2]
Posguerra
En 1951, la estación fue transferida a la Real Fuerza Aérea Canadiense para convertirse en el hogar temporal de 1 Fighter Wing, la primera base canadiense de la OTAN en Europa. 1 Wing se mudó a Marville, Francia en 1955.
A finales de 1955, la Unidad de Conversión Operacional No. 228 , temporalmente rebautizada como No. 238 OCU, se separó a North Luffenham de la RAF Leeming, que tenía sus pistas de aterrizaje extendidas a 7000 pies para acomodar Gloster Javelins . La OCU permaneció durante más de un año antes de regresar a Leeming.
De 1959 a 1963, North Luffenham fue la base de los misiles balísticos de alcance intermedio PGM-17 Thor , operados por el Escuadrón No. 144 de la RAF . El sitio del misil Thor fue catalogado como un edificio de Grado II * en 2011. [3] [4]
A mediados de 1964, el Escuadrón de Servicio de Radio Terrestre No. 3 fue transferido de RAF Norton , Sheffield, Yorkshire. No. 3GRSS fue responsable de la reparación de mantenimiento de tercera línea de todos los radares terrestres y radiocomunicaciones / ayudas para la navegación y el aterrizaje ubicados en los aeródromos de Gran Bretaña e Irlanda del Norte.
En 1963, el Centro de Entrenamiento Médico de Aviación de la RAF (AMTC) se trasladó de su ubicación original en RAF Upwood a RAF North Luffenham. El Centro estaba al mando de un oficial médico superior de la RAF, quien con su equipo médico y técnico era responsable de ajustar e instruir a la tripulación en el uso de ropa y equipo de protección de vuelo, incluidos trajes de presión parcial, que mantenían al piloto consciente en caso de pérdida de presión de la cabina a gran altura. La instrucción en aspectos médicos de la aviación de alto rendimiento incluyó experiencia en hipoxia y exposición a descompresión explosiva repentina de la cabina de un avión. Esto se llevó a cabo en un complejo de cámaras de descompresión RAF Mark V instaladas en el sitio con fines de capacitación e investigación de la tripulación. El personal de AMTC evaluó muchas de las técnicas de control médico de la tripulación, los sistemas de oxígeno y los elementos de la ropa protectora de vuelo para la tripulación desarrollada en el Instituto de Medicina de Aviación de la RAF, Farnborough.
De 1965 a 1997 parte de la Escuela de Idiomas de Servicios Conjuntos se basó aquí. Los idiomas primarios que se enseñaron incluyeron el ruso y el mandarín. Los graduados en ruso de la escuela fueron empleados en estaciones de monitoreo de radio ubicadas cerca de la frontera de la URSS, principalmente en Gatow, Berlín, para monitorear el tráfico de voz de radio aire-tierra ruso durante la interceptación aérea / incursión fronteriza, etc. Algunos también estaban estacionados en Digby, y algunos fueron enviados a tareas aerotransportadas, estacionados de diversas maneras, incluidos Wyton, Chipre, etc. La mayoría de los graduados chinos eran oficiales y estaban destinados en Hong-Kong. La mayoría de los profesores eran emigrantes o ex militares rusos. Una placa para conmemorar la escuela de idiomas fue revelada en 2005 por el comodoro aéreo Bruce Benstead, el último comandante de la estación en RAF North Luffenham. [5] Los reclutas de la RAF Swinderby compitieron en su entrenamiento de campo en esta base en los años 80 y principios de los 90.
Los ex jugadores de rugby notables de RAF North Luffenham incluyen a Sir Augustus Walker (RAF e Inglaterra), Peter Larter (Northampton e Inglaterra) y Martin Whitcombe (Leicester Tigers e Inglaterra 'B' internacional).
Cuando la RAF abandonó la base, las puertas de la entrada principal fueron donadas al pueblo de North Luffenham. Las puertas que llevan la insignia de la estación se erigieron más tarde a la entrada del terreno de recreación del pueblo.
La estación fue tomada por el ejército británico y rebautizada como St George's Barracks en 1998. [6]
Unidades
Las siguientes unidades estuvieron aquí en algún momento: [7]
- No. 12 (Pilotos) Unidad de vuelo avanzada RAF
- Escuela Primaria de Entrenamiento de Vuelo No. 17 RAF
- Unidad de conversión de planeador pesado No. 21 RAF
- No. 29 OTU
- Escuadrón 61 de la RAF
- Base No. 73
- No. 102 Escuela de actualización de vuelo RAF
- Escuadrón No. 111 de la RAF
- No. 151 (Misil de Defensa Aérea) Ala RAF
- No. 151 (SAM) Ala de servicio de la RAF
- No. 151 (Misil tierra-aire) Ala RAF
- Unidad de conversión operativa No. 240 RAF
- Escuadrón 408 de la RAF
- Escuadrón No. 410 RCAF
- Escuadrón No. 439 RCAF
- Escuadrón No. 441 RCAF
- No. 1382 (Transporte) Unidad de conversión RAF
- No. 1653 Unidad de conversión pesada RAF
- Escuadrón No. 2749 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2797 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2899 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2952 Regimiento de la RAF
- All Weather y Night Fighter OCU
- Escuela de Instructores de Comando de Entrenamiento de Vuelo
- Unidad de conversión de planeador pesado RAF
Ver también
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
Referencias
Citas
- ^ "Plan de desarrollo de Defence Estates (DEDP) 2009 - Anexo A" (PDF) . GOV.UK . Ministro de Defensa. 3 de julio de 2009. p. 18 . Consultado el 30 de junio de 2018 .
- ^ Jefford , 1988 , p. 00.
- ^ "Los sitios de misiles de la Guerra Fría se enumeran" . BBC News . 16 de octubre de 2012 . Consultado el 11 de junio de 2016 .
- ^ Inglaterra histórica . "Sitio de misiles Thor en la ex RAF North Luffenham (1400806)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 7 de diciembre de 2012 .
- ^ Asociación de lingüistas de la RAF North Luffenham 2005 [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Real Regimiento de Fusileros" . Unidades del ejército británico desde 1945 . Consultado el 1 de junio de 2014 .
- ^ "North Luffenham" . Aeródromos de Bretaña Conservation Trust . Consultado el 7 de junio de 2020 .
Bibliografía
- Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro completo del movimiento y el equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-85310-053-6.CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
enlaces externos
- Historia oficial de la RAF WW2