Fuerza Aérea Real de Jordania
La Real Fuerza Aérea de Jordania ( RJAF ; árabe : سلاح الجو الملكي الأردني , romanizado : Silāḥ ul-Jawu al-Malakī 'al-Urdunī , lit. 'tl') es la fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Jordania .
Jordania obtuvo su independencia en 1946, pero sus primeras bases aéreas fueron establecidas en 1931 por la Royal Air Force . En 1948, Jordan comenzó a desarrollar un pequeño brazo aéreo que se conoció como la Fuerza Aérea de la Legión Árabe (ALAF). La Royal Air Force ayudó en el entrenamiento de esta pequeña arma aérea y proporcionó equipo. El caza principal de la ALAF fue el de Havilland Vampire y un Vickers VC.1 Viking fue operado como un avión VIP para uso del Rey de Jordania. En 1955, el rey Hussein se dio cuenta de la necesidad de que Jordania tuviera una fuerza aérea más moderna y el 25 de septiembre de 1955 se estableció la RJAF. En 1958, la Royal Air Force había dejado Jordania .y la RJAF había tomado el control de los aeródromos del país. [2]
En 1967, en la Guerra de los Seis Días , la Fuerza Aérea de Israel atacó implacablemente la Fuerza Aérea y las bases aéreas de Jordania. Jordan perdió toda su fuerza de 28 aviones y su Fuerza Aérea se redujo a cero. [3] Israel salió victorioso en todos los enfrentamientos sobre territorio israelí. [4] [5]
En la década de 1970 se modernizó la RJAF. Los Lockheed F-104 Starfighters fueron adquiridos de los Estados Unidos luego de grandes pérdidas en la Guerra de los Seis Días . [6] Sin embargo, el Starfighter resultó superfluo y varios fueron entregados a la Fuerza Aérea de Pakistán y la última unidad se retiró del servicio en 1977, dejando un vacío de caza que no se llenaría hasta la llegada del Dassault Mirage F1 en 1981. La RJAF también adquirió Northrop F-5 Tigers a través de Irán durante el reinado del Shah , quien los adquirió de los Estados Unidos. Cessna T-37 Tweetstambién fueron adquiridos para el rol de entrenamiento. En 1975, la RJAF entregó su flota de 31 Hawker Hunters a la Fuerza Aérea del Sultán de Omán , habiendo fracasado en sus esfuerzos por venderlos a Rhodesia u Honduras. Los Hunter fueron entregados a SOAF Thumrait entre mayo y junio de 1975. [7]
Tras la paz entre Egipto e Israel en 1979, la RJAF comenzó a modernizar su flota una vez más. La primera parte de este programa fue la adquisición del Dassault Mirage F1 , que se convirtió en el caza de primera línea de la RJAF con el apoyo generoso de los ricos estados árabes ricos en petróleo. El Mirage F1 fue seleccionado sobre el General Dynamics F-16/79 (un F-16A impulsado por la serie de turborreactores GE J79 en comparación con el Pratt & Whitney F100 , que tenía un 25% más de potencia en postcombustión) [8] mientras también adquiría el Northrop F-5 para complementar el Mirage F1CJ/EJ en el proceso.
En la década de 1980, la RJAF apoyó a Saddam Hussein y al régimen iraquí durante la Guerra Irán-Irak, comprometiendo sus aviones para entrenamiento de combate junto con escuadrones de aviones iraquíes con un escuadrón de aviones conjunto. [3] Se desconoce si los pilotos de la RJAF participaron en combate con Irán, aunque esto parece poco probable. Durante la Guerra del Golfo de 1991 , Jordania declaró su apoyo político al régimen iraquí, pero la RJAF nunca se comprometió a combatir en esa guerra. La RJAF proporcionó instrucción a los pilotos iraquíes que también operaron el Mirage F1 similar .
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