El Escuadrón No. 23 (Ciudad de Brisbane) de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) es un escuadrón de entrenamiento y operaciones de bases no voladoras con sede en la Base Amberley de la RAAF cerca de Brisbane, Queensland . El escuadrón se formó en 1937 y vio acción contra los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial como un escuadrón de bombarderos. Operando desde Archerfield durante las primeras etapas de la guerra, el escuadrón realizó patrullas marítimas frente a la costa este de Australia antes de convertirse en un bombardero en picado y participar en la campaña de Nueva Guinea.. Más adelante en la guerra, el escuadrón se convirtió en bombarderos pesados Liberator y voló misiones contra objetivos japoneses en las Indias Orientales Holandesas. Después de la guerra, el Escuadrón N ° 23 se utilizó para reformar el Escuadrón N ° 6 y luego se volvió a levantar como una unidad de Citizens Air Force con base en Brisbane. Hasta 1960, el escuadrón voló aviones de combate antes de convertirse en un papel de apoyo en tierra y ahora forma parte del Grupo de Apoyo de Combate de la RAAF .
Escuadrón No. 23 RAAF | |
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Activo | 3 de mayo de 1937 - actual |
Rama | Real Fuerza Aérea Australiana |
Papel | Operaciones y entrenamiento base |
Parte de | Grupo de apoyo de combate |
Guarnición / HQ | Base de la RAAF Amberley |
Lema (s) | "Intrepidez" [1] |
Honores de batalla [1] | Nueva Guinea 1944 Markham Valley 1944 Eastern Waters 1941-1945 Pacific 1941-1945 Borneo 1945 |
Historia
El Escuadrón No. 23 se formó por primera vez el 3 de mayo de 1937 en RAAF Base Laverton como una unidad de propósito general equipada con Avro Ansons y Hawker Demons . [2] El escuadrón se trasladó a la RAAF Base Pearce en marzo de 1938 y fue renumerado como el Escuadrón No. 25 en enero de 1939. [3] [4] El Escuadrón No. 23 se reformó en la Base RAAF de Richmond en febrero de 1939 y a fines de agosto de ese mismo año se trasladó a la estación Archerfield de la RAAF , operando Avro Ansons y De Havilland Tiger Moths en patrullas de reconocimiento marítimo y antisubmarinas frente a la costa este de Queensland tras el comienzo de las hostilidades con Alemania. [5] El escuadrón fue reequipado posteriormente con CAC Wirraways y Lockheed Hudsons . [1] Entre agosto de 1940 y junio de 1943, el escuadrón continuó realizando patrullas marinas y escolta en la región de Brisbane. [6] En mayo de 1943, el escuadrón estaba equipado con seis cazas P-39 Airacobra además de 18 Wirraways. [7]
En junio de 1943, la función del Escuadrón No. 23 se cambió a la de una unidad de bombardero en picado y el escuadrón fue reequipado con aviones Vultee Vengeance . Después de un período de entrenamiento, el escuadrón se desplegó en Nadzab en Nueva Guinea en febrero de 1944 y realizó sus primeras misiones de bombardeo contra los japoneses el 11 de febrero. Proporcionó apoyo aéreo en Saidor a las fuerzas terrestres estadounidenses. [7] El escuadrón fue retirado a Australia y reducido al estado de cuadro en marzo de 1944, [8] ya que el Vengeance se consideraba inferior a otros aviones que estaban disponibles para las fuerzas aliadas, y finalmente fue retirado del servicio operativo. [9]
El Escuadrón No. 23 volvió a su estado operativo como un escuadrón de bombarderos pesados en octubre de 1944 después de ser reequipado con bombarderos B-24 Liberator . [10] Como parte del No. 82 Wing RAAF , [11] el escuadrón se desplegó en Long Airfield en el Territorio del Norte en abril de 1945 y llevó a cabo misiones de bombardeo y anti-envío sobre las Indias Orientales Holandesas hasta el final de la guerra. [1] Después de la rendición japonesa, los B-24 del escuadrón se basaron en Balikpapan en Borneo y operaron en el papel de transporte, llevando a ex prisioneros de guerra y otro personal australiano de regreso a Australia. [7] El Escuadrón No. 23 regresó a Australia en noviembre de 1945 y estuvo basado en la Estación Tocumwal de la RAAF hasta principios de 1948 cuando se trasladó a la Base Amberley de la RAAF y fue redesignado como Escuadrón No. 6 . [1] [12] Un total de 36 efectivos del Escuadrón No. 23 murieron durante la guerra. [1]
El Escuadrón No. 23 se volvió a formar en Archerfield el 1 de abril de 1948 como un escuadrón de la Fuerza Aérea Ciudadana equipado con aviones de combate y de entrenamiento. El escuadrón inicialmente voló cazas con motor de pistón P-51 Mustang y entrenadores Tiger Moth , pero luego fue reequipado con cazas a reacción de Havilland Vampire y Gloster Meteor F.8 en la década de 1950. [13] [14] El escuadrón cesó las actividades de vuelo en junio de 1960 y asumió un papel de entrenamiento en tierra para los miembros de la reserva de la RAAF en el sur de Queensland . [15] El 1 de julio de 2010, los cambios en la estructura del Grupo de Apoyo de Combate dieron como resultado la integración de las funciones de apoyo de combate del Escuadrón de Apoyo de Combate Expedicionario No. 382 (382ECSS) con el Escuadrón No. 23 en RAAF Amberley y la disolución del 382ECSS. [dieciséis]
Operado por aeronaves
El Escuadrón No. 23 operó la siguiente aeronave: [1] [2] [13] [14] [17]
- Demonio Hawker
- Avro Cadet
- Avro Anson
- CAC Wirraway
- Lockheed Hudson
- P-39 Airacobra
- Venganza Vultee
- Liberator B-24 consolidado
- P-51 D Mustang
- polilla tigre de Havilland
- vampiro de havilland
- Meteorito Gloster
Ver también
- Vultee Vengeance en el servicio australiano
Referencias
- Citas
- ^ a b c d e f g "Escuadrón No. 23 RAAF" . Segunda Guerra Mundial, 1939-1945 unidades . Memorial de guerra australiano . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- ^ a b "RAAF Base Pearce: desarrollo histórico" (PDF) . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- ^ Eather 1995 , p. 63.
- ^ "Escuadrón No. 25 RAAF" . Segunda Guerra Mundial, 1939-1945 unidades . Memorial de guerra australiano . Consultado el 23 de noviembre de 2014 .
- ^ "NAA A9186, 48: Hoja de historia de la unidad RAAF del escuadrón No. 23, 28 de agosto al 18 de septiembre de 1939" . Archivos Nacionales de Australia . Consultado el 29 de diciembre de 2019 .
- ^ Eather 1995 , p. 59.
- ^ a b c "Escuadrón No. 23 RAAF" . Museo RAAF . Real Fuerza Aérea Australiana . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- ^ "Escuadrón No. 23: Historia" . Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2007 . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- ^ Dennis y col. 1995 , p. 611.
- ^ Eather 1995 , p. 60.
- ^ Nelmes 1994 , págs. 107-109.
- ^ Eather 1995 , p. 34.
- ^ a b "Reserva de la Real Fuerza Aérea Australiana" . Consejo del Día de las Fuerzas de Reserva . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- ↑ a b Green & Fricker , 1958 , p. 23.
- ^ Eather 1995 , p. 61.
- ^ Stackpool, Andrew (5 de agosto de 2010). "Ahora te toca a ti" . Fuerza Aérea . pag. 6 . Consultado el 25 de septiembre de 2011 .
- ^ Crick, Darren. "RAAF A6 Avro 643 Cadet Mk. II" . Serie ADF . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- Bibliografía
- Dennis, Peter; et al. (1995). The Oxford Companion to Australian Military History (1ª ed.). Melbourne, Victoria: Oxford University Press Australia y Nueva Zelanda. ISBN 0-19-553227-9.
- Más bien, Steve (1995). Escuadrones Voladores de la Fuerza de Defensa Australiana . Weston Creek, Territorio de la Capital Australiana: Publicaciones aeroespaciales. ISBN 1-875671-15-3.
- Green, William; Fricker, John (1958). Las Fuerzas Aéreas del Mundo: su historia, desarrollo y fuerza actual . Nueva York: Hanover House. OCLC 1304559 .
- Nelmes, Michael V. (1994). De Tocumwal a Tarakan: los australianos y el Consolidated B-24 Liberator . Belconnen, Territorio de la Capital Australiana: Banner Books. ISBN 1-875593-04-7.