El Ala No. 40 formó parte de la Brigada Palestina de la Royal Air Force (RAF) durante la Primera Guerra Mundial e inmediatamente después. Se estableció en octubre de 1917 como Ala 40 (Ejército) , Royal Flying Corps (RFC), y pasó a formar parte de la RAF en abril de 1918, cuando la RFC se fusionó con el Royal Naval Air Service . El ala jugó un papel importante en la Batalla de Meguido , la última gran ofensiva contra el Imperio Otomano , en septiembre de 1918. Se disolvió en abril de 1920.
No. 40 Ala de la RAF | |
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Activo | 5 de octubre de 1917-1 de abril de 1920 |
País | Reino Unido |
Rama | Ejército británico (antes del 1 de abril de 1918) Royal Air Force (después del 1 de abril de 1918) |
Tipo | Aeronave |
Papel | Counter-aire Bombardeo de reconocimiento fotográfico |
Tamaño | 4 escuadrones |
Parte de | Brigada Palestina |
Base | Ramleh (1918) Ismailia (1919-20) |
Compromisos | Batalla de Meguido |
Comandantes | |
Comandantes notables | Amyas Borton Richard Williams |
Aeronaves voladas | |
Bombardeo | Airco DH.9 Handley Page O / 400 |
Combatiente | Bristol F.2 Fighter Royal Aircraft Factory SE5 |
Historia
El RFC del Ala 40 (Ejército) se formó el 5 de octubre de 1917, [1] bajo el control de la Brigada Palestina del RFC. Sus funciones principales eran operaciones de contraataque y ataques a la infraestructura enemiga. También llevó a cabo un extenso trabajo de reconocimiento fotográfico . Otra formación bajo la Brigada Palestina, Ala 5 (Cuerpo) , realizó tareas de cooperación aérea y apoyo aéreo cercano . [2] El primer oficial al mando del ala 40 fue el teniente coronel Amyas Borton ; [3] Fue sucedido por Alexander Shekleton a finales de 1917. [4] En junio de 1918, el teniente coronel Richard Williams del Australian Flying Corps (AFC) tomó el mando del ala, con el Escuadrón No. 1 AFC y tres escuadrones RFC — Nos . 111 , 144 y 145 , a su disposición. [5] El Escuadrón No. 145 también fue comandado por un australiano, el Capitán Roy Drummond . [6] [7] Con base en Ramleh , el inventario de la banda consistía en Bristol F.2B y SE5 combatientes y DH.9 bombarderos ligeros . [5]
Aumentado por un bombardero gigante Handley Page , el Ala No. 40 participó en la Batalla de Meguido , la ofensiva final del general Allenby en Palestina, donde sus unidades infligieron "destrucción total" a las columnas turcas a través de ataques aéreos sostenidos. [8] [9] En Wadi Fara el 21 de septiembre de 1918, la Brigada Palestina, incluidos los cuatro escuadrones del Ala 40, destruyó la mayor parte del Séptimo Ejército turco cuando intentaba cruzar el río Jordán a lo largo de una antigua calzada romana que conducía desde Nablus . una demostración temprana de los efectos del ataque aéreo concentrado sobre las tropas terrestres. [10] Williams escribió: "El Séptimo Ejército turco dejó de existir y debe tenerse en cuenta que esto fue completamente el resultado de un ataque desde el aire". Un destacamento del Escuadrón No. 1 también ayudó al ejército árabe del Mayor TE Lawrence al norte de Amman cuando fue acosado por aviones alemanes que operaban desde Deraa . [11]
Si bien las acciones del ala durante la Batalla de Meguido "aseguraron la victoria de Allenby" según el historiador Lawrence James , el nuevo método de hacer la guerra al infligir una "matanza repugnante" desde el aire provocó una fuerte reacción del teniente general Edward Bulfin , comandante de la XXI británica. Cuerpo. Se enfrentó al general de división Geoffrey Salmond , oficial aéreo al mando de la RAF Oriente Medio, con el comentario: "Eres un carnicero, ¿a eso lo llamas lucha?". [9]
No. 40 Wing se basó en RAF Ismailia en Egipto desde 1919, y se disolvió el 1 de abril de 1920. [1]
Orden de batalla
Antes de la Batalla de Meguido en septiembre de 1918, el Ala No. 40 consistía en las siguientes unidades y equipo: [5]
- Sede - Ramleh
- Escuadrón No. 1 AFC ( Bristol F.2B , Handley Page Type O )
- Escuadrón No. 111 de la RAF ( SE5 )
- Escuadrón 144 de la RAF ( DH.9 )
- Escuadrón 145 de la RAF (SE5)
Ver también
- Lista de alas de la Royal Air Force
Referencias
Citas
- ^ a b Wing Nos 1-50 Archivado el 26 de julio de 2008 en la Wayback Machine en Air of Authority - Una historia de la organización de la RAF Archivado el 26 de diciembre de 2007 en la Wayback Machine . Consultado el 28 de febrero de 2009.
- ^ Mordike, RAF Air Power Review , págs. 18-19.
- ^ Air Vice-Marshal AE Borton en Air of Authority - Una historia de la organización de la RAF. Consultado el 28 de febrero de 2009.
- ^ "111 (F) Sqn Historia" . Consultado el 8 de marzo de 2009 .[ enlace muerto ]
- ↑ a b c Mordike, RAF Air Power Review , págs. 28–9; 35.
- ^ Air Marshal Sir Peter Drummond Archivado el 26 de diciembre de 2007 en la Wayback Machine en Air of Authority - Una historia de la organización de la RAF. Consultado el 28 de febrero de 2009.
- ^ Drummond, Sir Peter Roy Maxwell (1894-1945) en Diccionario australiano de biografía en línea . Consultado el 28 de febrero de 2009.
- ^ Stephens, The Royal Australian Air Force , págs. 13–4.
- ↑ a b Mordike, RAF Air Power Review , págs. 33–6.
- ^ Coulthard-Clark, La enciclopedia de las batallas de Australia , págs. 160–61.
- ^ Odgers, 100 años de Australia en guerra , págs. 84-5.
Bibliografía
- Coulthard-Clark, Chris (2001). La enciclopedia de las batallas de Australia . Crows Nest, Nueva Gales del Sur: Allen & Unwin . ISBN 1-86508-634-7.
- Cutlack, FM (1941) [1923]. La historia oficial de Australia en la guerra de 1914-1918 (undécima edición): Volumen VIII - El cuerpo de vuelo australiano en los teatros de guerra occidental y oriental, 1914-1918 . Sydney: Angus y Robertson .
- Mordike, John (2002). "Operaciones conjuntas del general Sir Edmund Allenby en Palestina, 1917-1918" (PDF) . La revisión del poder aéreo de la Royal Air Force . Swindon, Wiltshire: Director de Estudios de Defensa (RAF). 5 (4). Archivado desde el original (PDF) el 25 de febrero de 2009 . Consultado el 28 de febrero de 2009 .
- Odgers, George (1999) [1994]. 100 años de Australia en guerra . Sydney: Lansdowne. ISBN 1-86302-669-X.
- Stephens, Alan (2006) [2001]. La Real Fuerza Aérea Australiana: una historia . Londres: Oxford University Press . ISBN 0-19-555541-4.