435 Escuadrón de Transporte y Rescate


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Un parche de chaqueta heráldica de la RCAF de la Segunda Guerra Mundial para el Escuadrón 435. Aunque no hay sello posterior, el diseño y la calidad son indicativos de haber sido fabricados por Crest Craft, Saskatoon.

435 Transport and Rescue Squadron (francés: 435 e Escadron de transport et de sauvetage ), apodado "Chinthe Squadron" , es una unidad estratégica de transporte, reabastecimiento aéreo y búsqueda y rescate de la Real Fuerza Aérea Canadiense con base en la Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) Winnipeg en la provincia de Manitoba , Canadá . El escuadrón vuela cuatro aviones Lockheed CC-130H Hercules . Además de ser el único proveedor de reabastecimiento de combustible aire-aire de combate tácticoen Canadá, el escuadrón es un proveedor de respuesta primaria de búsqueda y rescate para la región de búsqueda y rescate más grande de Canadá, controlada desde CFB Trenton . [3] El escuadrón mantiene una aeronave en constante preparación para el despliegue, con Técnicos de Búsqueda y Rescate (Técnicos SAR) aerotransportados listos para responder dentro de los 30 minutos de la notificación durante los días de semana y 2 horas en otros momentos. [3] La Región de Búsqueda y Rescate de Trenton, también cubierta por el Escuadrón de Transporte y Rescate 424 , se extiende desde la ciudad de Quebec hasta las Montañas Rocosas , y desde la frontera entre Canadá y Estados Unidos hasta el Polo Norte , cubriendo la mayor parte de Central, Oeste y Norte de Canadá . [4]

Historia

El Escuadrón No. 435 RCAF se formó el 1 de noviembre de 1944 en Gujarat, India, durante la Campaña de Birmania , volando el Douglas Dakota en apoyo del Decimocuarto Ejército . Después del final de la guerra, la unidad se trasladó a Inglaterra, donde proporcionó transporte a las unidades del ejército canadiense en Europa. Desactivado el 1 de abril de 1946 en Inglaterra y reactivado tres meses después en la estación RCAF de Edmonton , el escuadrón se trasladó a unas pocas millas al norte de la estación RCAF Namao en 1955, volando el Fairchild C-119 Flying Boxcar .

Lockheed C-130B Hercules del 435 Squadron con las marcas del Comando de Transporte Aéreo de la Real Fuerza Aérea Canadiense cuando estuvo en Londres Gatwick en 1966.

La unidad fue reequipada con el C-130B Hercules en 1960 y se actualizó al C-130E en 1966. Debido a los recortes presupuestarios del gobierno de Chrétien y el cierre resultante del aeródromo en CFB Edmonton, el escuadrón se trasladó a 17 Wing Winnipeg en 1994, operando desde el Hangar 16, un Edificio de Patrimonio Federal Reconocido desde 2007. [5]

Más recientemente, el escuadrón participó en la Operación Southern Watch en Irak, la Operación Fuerza Aliada en Kosovo, la Operación Águila Noble a nivel nacional y la Operación Móvil durante la guerra civil libia de 2011. El escuadrón también ha participado en varios ejercicios y misiones de apoyo, y fue la primera unidad canadiense en aterrizar un avión en Jacmel poco después del devastador terremoto de Haití de 2010 . [6]

Referencias

  1. ^ http://www.cmp-cpm.forces.gc.ca/dhh-dhp/his/ol-lo/vol-tom-4/3435-eng.asp Dirección de Historia y Patrimonio
  2. ^ CANFORGEN 174/19 Nombramientos de oficial al mando y senior RCAF APS 20
  3. ^ a b 435 Escuadrón de Transporte y Rescate - Información general , Departamento de Defensa Nacional / Real Fuerza Aérea Canadiense , 4 de diciembre de 2008, archivado desde el original el 27 de marzo de 2012
  4. ^ Búsqueda y rescate de las fuerzas canadienses-Región de búsqueda y rescate de Trenton , Departamento de Defensa Nacional / Comando de Canadá , noviembre de 2010, archivado desde el original el 7 de enero de 2012 , consultado el 23 de enero de 2012
  5. ^ DECLARACIÓN DE CARÁCTER DEL PATRIMONIO FHBRO - HANGAR 16 - WINNIPEG, MB (PDF) , Dirección de sitios históricos nacionales, Parques de Canadá , agosto de 2007
  6. ^ Sargento McLeod, Bill (20 de mayo de 2011), 435 Squadron continúa un alto ritmo operativo con despliegue en Op Mobile , Departamento de Defensa Nacional / Real Fuerza Aérea Canadiense, archivado desde el original el 23 de mayo de 2013 , consultado el 23 de enero de 2012
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