Escuadrón No. 253 de la RAF


El Escuadrón No. 253 (Hyderabad) fue un escuadrón volador de la Royal Air Force entre 1918 y 1947. Originalmente formado en 1918, sirvió en la Primera Guerra Mundial volando reconocimiento costero y patrullas antisubmarinas. Más tarde, en la Segunda Guerra Mundial, participó en la Batalla de Francia , la Batalla de Gran Bretaña y luego luchó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo en Argelia . El escuadrón se disolvió el 16 de mayo de 1947 y revivió brevemente como un escuadrón de caza nocturno del 18 de abril de 1955 al 2 de septiembre de 1957.

El Escuadrón 253 se formó originalmente en Bembridge , en la Isla de Wight , el 7 de junio de 1918, permaneciendo allí hasta que se disolvió el 31 de mayo de 1919.

Durante la estadía de los escuadrones en Bembridge, formó el vuelo RAF No. 412 (hidroavión) y el vuelo RAF No. 413 (hidroavión) , así como el vuelo RAF No. 511 (servicio especial) , el vuelo RAF No. 512 (servicio especial) y el vuelo No. Vuelo 513 (Servicio especial) RAF para reconocimiento costero y patrullas antisubmarinas, volando aviones Short Type 184 y Airco DH.6 . Los DH.6 de los vuelos 511 y 512 volaron sus aviones desde el aeródromo de Foreland . [2]

Reformado en RAF Manston el 30 de octubre de 1939, [1] para convertirse en una unidad de protección de convoyes equipada con Blenheims , el 253 cambió su función a caza diurno antes de que se hubieran recibido Blenheims y en su lugar recibió Hawker Hurricanes . Un vuelo se envió a Francia , mientras que el segundo vuelo cruzaba el Canal de la Mancha todos los días, operando desde aeródromos franceses y regresando a Manston.

Después del colapso de Francia , 253 Sqn se disolvió y se volvió a formar en RAF Kirton-in-Lindsey , participando en la Batalla de Gran Bretaña desde una variedad de aeródromos en todo el país. Permaneciendo en Inglaterra hasta 1942, 253 Sqn. fue reubicado en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo (MTO) desde el 13 de noviembre de 1942 en RAF Maison Blanche en Argelia , [3] continuando las operaciones en el Mediterráneo.

Después de la guerra, el escuadrón 253 se disolvió en RAF Treviso , Italia , el 16 de mayo de 1947. [2] Sin embargo, disfrutó de una breve existencia como una unidad de combate nocturno que volaba el de Havilland Venom NF.2 desde RAF Waterbeach desde el 18 de abril de 1955 hasta 2 de septiembre de 1957. [2]


Un Short Type 184 despegando
Un Airco DH.6 similar al volado por el Escuadrón 253
Un Venom NF.2 en el Salón Aeronáutico de Farnborough de 1952