El Escuadrón No. 5 , llamado Falcons , es un escuadrón de combate de la Fuerza Aérea de Pakistán , el segundo escuadrón de combate más antiguo desde la creación de la PAF en 1947. [ cita requerida ]
Halcones del Escuadrón No. 5 | |
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Activo | 15 de agosto de 1947 - actualidad |
País | Pakistán |
Lealtad | Pakistán |
Rama | Fuerza Aérea de Pakistán |
Tipo | Escuadrón de combate |
Papel | Multi-rol |
Lema (s) | El cielo azul, vasto, ilimitado, es mío |
Mascota (s) | Un halcón en vuelo portando un arma. |
Aeronave | F-16 Fighting Falcon F-16C / D Block 52+ |
Compromisos | 1947 Guerra Indo-Pak 1965 Guerra Indo-Pak 1971 Guerra Indo-Pak |
Comandantes | |
Comandantes notables | Comandante de ala Hakimullah |
Aeronaves voladas | |
Combatiente | Hawker Tempest II Hawker Fury F-86 Sabre F-104 Starfighter Dassault Mirage III F-16C / D Block 52+ (2010-presente) |
Reconocimiento | Dassault Mirage III RP (1967-2010) |
Historia
El escuadrón se estableció como parte de la Real Fuerza Aérea de Pakistán el 15 de agosto de 1947, equipado con ocho cazas Hawker Tempest II y comandado por el líder de escuadrón Zaheer Ahmad. La unidad tenía su base en Miranshah y sufría de un número insuficiente de personal técnico. La mayor parte del personal del escuadrón fue heredado del Escuadrón No. 1 de la Real Fuerza Aérea de la India. En diciembre de 1947, el escuadrón proporcionó cobertura a las unidades del ejército de Pakistán que se retiraban de Razmak durante la "Operación Curzon". [ cita requerida ]
A principios de la década de 1950, la unidad se convirtió para volar el Hawker Fury . [ cita requerida ]
Los F-86 Sabres del escuadrón fueron reemplazados en 1967 por el Dassault Mirage IIIE y su función cambió a ataque táctico. La unidad se puso en pleno funcionamiento y, durante la Guerra Indo-Pak de 1971, se volaron más de 200 misiones de día y de noche.
La función de reconocimiento del escuadrón se lleva a cabo durante todo el año a lo largo de toda la frontera oriental con variantes de reconocimiento y cápsulas de reconocimiento Mirage III / 5 con el apoyo de otros aviones PAF y radares terrestres. Estos deberes requieren que el escuadrón se divida y despliegue en diferentes lugares durante todo el año. Las tareas de reconocimiento se suman a la Alerta de Defensa Aérea (ADA) y al entrenamiento mensuales. [ cita requerida ]
En 2010, el escuadrón fue reequipado con el F-16C / D Block 52+ , y el antiguo Mirage III / 5 se transfirió a otras unidades. Además de armamentos aire-aire y aire-tierra como el AIM-120 AMRAAM , los nuevos F-16 también están equipados con las nuevas cápsulas de reconocimiento Goodrich DB-110. Estos han estado en servicio en los cielos del noroeste de Pakistán contra la insurgencia allí, proporcionando imágenes y mapas infrarrojos de alta resolución a las fuerzas paquistaníes.
Halcones del Escuadrón No. 5 | |||
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Papel | Operacional | Aeronave | Notas |
1947 ~ 1950 | Hawker Tempest II | ||
~ Década de 1950: 56 | Furia del vendedor ambulante | ||
~ 1956–69 | Caza estelar F-104 | ||
----— 1967 | Sable F-86 | ||
Ataque táctico y reconocimiento | 1967-2010 | Dassault Mirage III | Operó cuatro variantes del Mirage III / 5 durante la década de 1990. Salidas de reconocimiento transfronterizas con cápsulas de reconocimiento voladas durante todo el año en tiempo de paz, con el apoyo de otro equipo [ cita requerida ] como aviones de guerra electrónica del escuadrón de Blinders No. 24 . |
Multi-rol | 2010 | F-16 Fighting Falcon F-16C / D Block 52+ |
Premios
- Trofeo de armamento entre escuadrones de Pakistán 1952 [ cita requerida ]
- Trofeo de eficiencia de mantenimiento entre escuadrones de Pakistán (1991, 1992, 1995) [ cita requerida ]
- Competencia de armamento entre escuadrones de Pakistán (ISAC) 1996: cuarto lugar en la general. [ cita requerida ]