En acústica , la medición del ruido puede tener como finalidad medir el ruido ambiental [1] o medir el ruido en el lugar de trabajo. Las aplicaciones incluyen el monitoreo de sitios de construcción, ruido de aviones , ruido de tráfico , lugares de entretenimiento y ruido de vecindario . Una de las definiciones de ruido cubre todos los "sonidos no deseados". [2] Cuando los niveles de sonido alcanzan una intensidad lo suficientemente alta , el sonido, ya sea deseado o no deseado, puede dañar la audición. [3]El control del ruido ambiental es la medición del ruido en un entorno exterior causado por el transporte (por ejemplo, vehículos de motor, aviones y trenes), la industria (por ejemplo, máquinas) y las actividades recreativas (por ejemplo, música). Las leyes y los límites que rigen el control del ruido ambiental difieren de un país a otro.
Como mínimo, el ruido puede ser molesto o desagradable o puede alterar la actividad o el equilibrio de la vida humana o animal, aumentando los niveles de agresión, hipertensión y estrés. En casos extremos, niveles excesivos o períodos de ruido pueden tener efectos negativos a largo plazo para la salud, como pérdida de audición , [4] tinnitus , [5] alteraciones del sueño , [6] un aumento de la presión arterial , [7] un aumento del estrés. [8] y vasoconstricción , [9] y una mayor incidencia de enfermedad de las arterias coronarias . [10] [11] En los animales, el ruido puede aumentar el riesgo de muerte alterando la detección y evitación de depredadores o presas, interfiriendo con la reproducción y navegación , [12] y contribuyendo al tinnitus permanente y la pérdida auditiva . [13] [14]
Hay varias intervenciones disponibles para combatir el ruido ambiental . El ruido de la calzada puede reducirse mediante el uso de barreras acústicas , [15] limitación de la velocidad del vehículo, [16] alteración de la textura de la superficie de la calzada, limitación de vehículos pesados, uso de controles de tráfico que suavizan el flujo del vehículo para reducir el frenado y la aceleración, y llantas. diseño. [17] El ruido de las aeronaves se puede reducir mediante el uso de motores a reacción más silenciosos, [18] [19] [20] alterando las rutas de vuelo y considerando la hora del día para beneficiar a los residentes cerca de los aeropuertos. [21] El ruido industrial se aborda mediante el rediseño de equipos industriales, conjuntos montados contra golpes y barreras físicas en el lugar de trabajo. [22]
El ruido se puede medir utilizando un sonómetro en la fuente del ruido. [23] [24] [25] Alternativamente, una organización o empresa puede medir la exposición de una persona al ruido ambiental en un lugar de trabajo mediante un dosímetro de ruido . [26] Las medidas tomadas con cualquiera de estos métodos se evaluarán de acuerdo con los estándares que se indican a continuación.
Sistemas de audio y radiodifusión
La medición de ruido también puede ser parte de un procedimiento de prueba que utiliza ruido blanco o alguna otra forma especializada de señal de prueba . En sistemas de audio y radiodifusión, se utilizan métodos específicos para obtener resultados subjetivamente válidos con el fin de que se puedan comparar diferentes dispositivos y rutas de señal independientemente de la distribución espectral inconsistente y las propiedades temporales del ruido que generan. En particular, la ponderación de ruido ITU-R 468 se diseñó específicamente para este propósito y se usa ampliamente para mediciones profesionales de audio y transmisión.
Estándares
Hay una serie de estándares para la medición del ruido, cada uno con un objetivo o enfoque diferente, que incluyen:
- Estándar: ITU-R BS 468 ampliamente utilizado en radiodifusión y audio profesional.
- Estándar: la ponderación A de IEC se utiliza ampliamente en la medición de ruido ambiental.
- Estándar: la recomendación 468-4 del CCIR ahora se mantiene como ITU-R BS 468
- Estándar: CCITT 0.41 se refiere a la ' ponderación sofométrica ' utilizada en los circuitos telefónicos.
- Estándar: CCITT P53 ahora continúa como CCITT0.41
- Estándar: BS 6402: 1983 especifica los medidores de exposición de sonido personales.
- Estándar: BS 3539: 1968 especifica los medidores de nivel de sonido para el ruido de los vehículos de motor.
- Estándar: BSEN 60651 reemplaza a BS 5969: 1981 Sonómetros
Ver también
- Nivel de potencia acústica L WA
- Medidas del sistema de audio
- Medición de estruendo
- Ruido (ambiental)
- La contaminación acústica
- Música ruidosa
- Dosímetro de ruido
- Contorno de igual volumen
- Ponderación A
- Ponderación C
- Filtro de ponderación
Referencias
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enlaces externos
- Noise-Planet: aplicación para hacer un mapa de ruido de código abierto del ruido ambiental
- Koopen: conjunto de datos de medición de ruido en interiores