El faro de Nojimazaki (野 島 埼 灯台, Nojimazaki tōdai ) es un faro ubicado en el extremo sur de la península de Bōsō , en la ciudad de Minamibōsō , prefectura de Chiba, Japón .
![]() Faro de Nojimasaki | |
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Localización | Prefectura de Minamibōsō Chiba Japón |
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Coordenadas | 34 ° 54′06.4 ″ N 139 ° 53′17.8 ″ E / 34.901778 ° N 139.888278 ° ECoordenadas : 34 ° 54′06.4 ″ N 139 ° 53′17.8 ″ E / 34.901778 ° N 139.888278 ° E |
Construido | 1869 (primero) |
Fundación | ladrillo y hormigón |
Construcción | torre de hormigón |
Altura de la torre | 29 metros (95 pies) |
Forma de torre | torre octogonal con balcón y linterna |
Marcas | torre blanca y linterna |
Primero encendido | 1925 |
Altura focal | 38 metros (125 pies) |
Lente | Fresnel de segundo orden |
Intensidad | 1,200,000 candelas |
Distancia | 32 kilómetros (17 millas náuticas) |
Característica | Fl WR 20s |
Almirantazgo no. | M6456 |
NGA no. | 4992 |
Japón no. | JCG-1910 [1] |
ARLHS no. | JPN-437 |
El faro de Nojimazaki fue uno de los ocho faros que se construirán en el Japón del período Meiji bajo las disposiciones del Tratado Anglo-Japonés de Amistad y Comercio de 1858, firmado por el shogunato Tokugawa del período Bakumatsu . El faro fue diseñado y construido por el ingeniero francés Léonce Verny , y se destaca porque es el segundo faro que se completa en Japón, después del faro de Kannonzaki en la entrada opuesta a la bahía de Tokio . Una vez terminada, la estructura de ladrillo octogonal encalada tenía 30 metros (98 pies) de altura y tenía una lente Fresnel de primer orden , con una fuente de luz de queroseno. El faro se encendió por primera vez el 19 de enero de 1869.
Durante el gran terremoto de Kantō de 1923 , los ocho metros superiores de la estructura se derrumbaron. Fue reconstruido en hormigón y vuelto a poner en servicio el 15 de agosto de 1925. La estructura fue nuevamente dañada en 1945 por el bombardeo de la Armada de los Estados Unidos . Fue reparado después de la guerra con una lente Fresnel de segundo orden y posteriormente electrificado.
El faro de Nojimazaki está actualmente abierto al público, que puede visitar un pequeño museo en su base y subir a la cima para disfrutar de una vista panorámica del Océano Pacífico. Está registrado en la Asociación Internacional de Autoridades de Faros como uno de los "Cien faros más importantes del mundo" y por el gobierno japonés como Monumento Histórico.
Galería
Ver también
Referencias
- ^ Directorio de faros del faro de Nojimazaki
- Brunton, Richard. Building Japan, 1868–1879 . Biblioteca de Japón, 1991. ISBN 1-873410-05-0
- Buhonero, Neil. Los pioneros importados: occidentales que ayudaron a construir el Japón moderno . Routledge, 1990. ISBN 0-904404-51-X
- Polak , Christian. (2001). Soie et lumières: L'âge d'or des échanges franco-japonais (des origines aux années 1950). Tokio: Chambre de Commerce et d'Industrie Française du Japon, Hachette Fujin Gahōsha (ア シ ェ ッ ト 婦人 画報社).
- Sims, Richard. (1998). Política francesa hacia el Japón Bakufu y Meiji 1854-1894: un caso de juicio erróneo y oportunidades perdidas. Londres: RoutledgeCurzon . ISBN 978-1-873410-61-5 ; OCLC 39086176
enlaces externos
- Faros en Japón (en japonés)