Norte NC.850
El Nord NC.850 (originalmente producido como Aérocentre NC.850 ) fue un avión ligero desarrollado en Francia a fines de la década de 1940 para uso de los aeroclubes franceses, pero que también tuvo un uso militar como puesto de observación aerotransportado. [1] [2]
La serie NC.850 se desarrolló a partir del Aérocentre NC.840 en respuesta a un concurso patrocinado por el gobierno francés bajo los auspicios del movimiento SALS para encontrar una máquina de producción nacional para uso en clubes. [2] [3] La entrada de Aérocentre era un monoplano desgarbado de ala alta, reforzado con puntales, con una cabina completamente cerrada y un tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola. La construcción del fuselaje era tubular, y las alas tenían una estructura metálica, estando todo el avión revestido en tela. [4]
El concurso fue ganado por el SIPA S.90 , pero SALS, sin embargo, también encargó 100 ejemplares de este, el diseño finalista. [2] Estos ejemplos de producción, designados NC.853 , diferían de los prototipos por tener colas gemelas, las aletas montadas en los extremos del estabilizador horizontal. [2] Sin embargo, solo se habían completado 27 de la orden cuando Aérocentre fue liquidado y sus activos comprados por Nord . [2] Los nuevos propietarios continuaron la producción, con sus máquinas identificadas con la designación NC.853S .
En marzo de 1951, Nord voló una versión muy modificada del diseño para su uso como avión de observación por parte del ejército francés . [2] Conocido como el NC.856 Norvigie , presentaba un motor más potente y una cabina alargada y más acristalada. [2] El ejército ordenó 112 ejemplares que en su mayoría volaron en función de detección de artillería, [5] y aunque también se ofreció una versión civil, no se recibieron pedidos [6] y solo se construyeron dos. [5] El único ejemplo de una versión de hidroavión se presentó como regalo al rey Norodom Sihanouk de Camboya. [6]
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