El Nord 1750 Norelfe fue un helicóptero francés de tres asientos de los años 50 construido por Nord Aviation y diseñado por Jean Cantinieau .
Norelfe | |
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Papel | Helicóptero experimental de tres plazas |
origen nacional | Francia |
Fabricante | Nord Aviation |
Diseñador | Jean Cantinieau |
Primer vuelo | 28 de diciembre de 1954 |
Número construido | 2 |
Desarrollo
El 1750 Norelfe se basó en el Matra-Cantinieau MC-101A , un helicóptero anterior diseñado por Jean Cantinieau . Tenía un solo rotor principal, con control de par a través de un conducto móvil al final de la cola. Impulsado por un turboeje Turbomeca Artouste , el primero de dos Norelfes voló el 28 de diciembre de 1954. [1]
La empresa vendió los dos helicópteros y los derechos de diseño a Aerotécnica de España quien los redesignó Aerotécnica AC-13A . [1] Aerotécnica pasó a producir una versión más grande de cinco asientos, la Aerotécnica AC-14 que fue utilizada por el Ejército del Aire (Fuerza Aérea Española).
Especificaciones (AC-13A)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1958-59 [2]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 2 pax
- Longitud: 7,48 m (24 pies 6 pulgadas)
- Altura: 2,75 m (9 pies 0 pulg) hasta la parte superior del pilón del rotor
- Peso vacío: 575 kg (1268 lb)
- Peso bruto: 880 kg (1.940 libras)
- Capacidad de combustible: 115 l (30 gal EE.UU.; 25 gal imp.)
- Planta motriz: 1 × turboeje Turbomeca Artouste I , 130 kW (170 hp) en la transmisión (nominal de 260 shp (194 kW))
- Diámetro del rotor principal: 9,04 m (29 pies 8 pulgadas)
- Área del rotor principal: 64 m 2 (690 pies cuadrados)
Actuación
- Velocidad máxima: 140 km / h (87 mph, 76 nudos)
- Velocidad de crucero: 124 km / h (77 mph, 67 nudos)
- Alcance: 140–345 km (87–214 mi, 76–186 nmi)
- Techo de servicio: 6.065 m (19.898 pies)
- Techo flotante IGE: 2650 m (8694 pies)
- Velocidad de ascenso: 4,6 m / s (910 pies / min)
Ver también
Desarrollo relacionado
Listas relacionadas
Referencias
Otras lecturas
- Apostolo, Giorgio (1984). La enciclopedia ilustrada de helicópteros . Nueva York: Bonanza Books. ISBN 978-0517439357.