El Aerotécnica AC-14 fue un helicóptero ligero español de cinco plazas de los años 50, diseñado por Jean Cantinieau , basado en la ampliación de su diseño Nord Norelfe .
AC-14 | |
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Papel | helicóptero utilitario ligero |
origen nacional | España |
Fabricante | Aerotécnica |
Diseñador | Jean Cantinieau |
Primer vuelo | 16 de julio de 1957 |
Número construido | 11 |
El AC-14 continuó la práctica de Cantinieau de montar el motor delante del rotor principal y, al igual que el Norelfe, utilizó el escape canalizado del turboeje para contrarrestar el par del rotor principal a bajas velocidades, mientras que a altas velocidades los gases de escape fueron desviado hacia atrás para aumentar la velocidad, el par se compensa con las aletas traseras gemelas móviles. [1]
El primero de los prototipos voló el 16 de julio de 1957. [1] El Ejército del Aire español realizó un pedido de preproducción de diez máquinas, donde sirvieron durante un breve período de tiempo con la designación EC-XZ-4 . No se produjo una producción completa, ya que eran mucho más caros que los Bell 47G-2 y G-3 de segunda mano .
Operadores
- España
- Fuerza Aérea Española - Diez aviones de preproducción únicamente.
Especificaciones
Datos de All The World's Aircraft 1961–62 de Janes [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 4 pasajeros
- Longitud: 8,13 m (26 pies 8 pulgadas)
- Altura: 3,10 m (10 pies 2 pulgadas)
- Peso vacío: 650 kg (1433 lb)
- Peso bruto: 1.250 kg (2.756 lb)
- Peso máximo al despegue: 1350 kg (2976 lb)
- Planta motriz: 1 × motor turboeje Turbomeca Artouste IIB , 300 kW (400 CV)
- Diámetro del rotor principal: 9,65 m (31 pies 8 pulg.)
- Área del rotor principal: 72,35 m 2 (778,8 pies cuadrados)
Actuación
- Velocidad máxima: 180 km / h (110 mph, 97 nudos)
- Velocidad de crucero: 150 km / h (93 mph, 81 nudos)
- Alcance: 300 km (190 mi, 160 nmi)
- Alcance del ferry: 640 km (400 mi, 350 nmi) (con tanques auxiliares)
- Techo de servicio: 6.800 m (22.300 pies)
- Velocidad de ascenso: 4,62 m / s (909 pies / min)
Ver también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ↑ a b c Taylor, John WR (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961–62 . Londres: Sampson Low, Marston & Company. pag. 127.
Otras lecturas
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
- Simpson, RW (1998). Helicópteros y helicópteros de Airlife . Ramsbury: Airlife Publishing.