Norlandair es una aerolínea islandesa. Norlandair se fundó el 1 de junio de 2008 cuando adquirió la operación de vuelo Twin Otter de Air Iceland .
| |||||||
Fundado | 2008 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hubs | Aeropuerto de Akureyri | ||||||
Tamaño de la flota | 5 | ||||||
Destinos | 3 | ||||||
Sede | Akureyri , Islandia | ||||||
Gente clave | Friðrik Adolfsson ( director ejecutivo ) | ||||||
Sitio web | http://www.norlandair.is/ |
Historia
La empresa tiene sus raíces en una empresa con el mismo nombre, es decir, Norlandair, que fue fundada en 1974. Esa empresa fue fundada por unos pocos profesionales de la aviación que adquirieron North Air, una empresa de aviación con sede en Akureyri . En 1975, Icelandair compró una participación en la empresa y, por lo tanto, Norlandair compró un avión Twin Otter que se utilizó en vuelos regulares y vuelos chárter. Este evento también marca el comienzo de Norlandair ofreciendo servicios de aviación en la costa este de Groenlandia .
En 1997, Norlandair y las operaciones de vuelos nacionales de Icelandair se fusionaron y el nombre se cambió a Air Iceland. El departamento de vuelos chárter estaba ubicado en Akureyri y el departamento de mantenimiento del avión Twin Otter. En 2008, Air Iceland decidió vender la aeronave Twin Otter y el departamento de mantenimiento de Akureyri. Tras esa decisión, algunos ex empleados de Air Iceland e inversores decidieron comprar las operaciones de Air Iceland y se decidió utilizar el buen nombre de Norlandair como se llamaba la empresa antes de la fusión con Icelandair.
Air Greenland posee el 25% de Norlandair. [1]
Destinos
Norlandair tiene seis destinos programados, Grímsey , Vopnafjörður , Þórshöfn , Gjögur , Bíldudalur y el aeropuerto de Nerlerit Inaat . También opera varios vuelos chárter en Islandia y Groenlandia , a Svalbard y otras regiones árticas.
Flota
La flota de Norlandair consta de tres aviones de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters [2] [3] [4] , incluido uno que compró a Air Greenland en 2011. Además, opera un Beechcraft B200 King Air , [5] y un GippsAero GA8 Airvan .
Aeronave | En servicio | Pasajeros | Notas |
---|---|---|---|
Nutria gemela De Havilland Canada DHC-6-300 | (a agosto de 2019) | ||
Beechcraft B200 King Air | |||
GippsAero GA8 Airvan | |||
Total | 5 |
Referencias
- ^ "ORGANIZACIÓN - Subsidiarias" . airgreenland.com . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 2 de mayo de 2019 .
- ^ "Loftfaraskrá, Administración de Aviación Civil de Islandia" . Archivado desde el original el 19 de febrero de 2012 . Consultado el 20 de julio de 2009 .
- ^ "Loftfaraskrá, Administración de Aviación Civil de Islandia" . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2008 . Consultado el 20 de julio de 2009 .
- ^ "Loftfaraskrá, Administración de Aviación Civil de Islandia" . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2011 . Consultado el 5 de enero de 2012 .
- ^ "Loftfaraskrá, Administración de Aviación Civil de Islandia" . Archivado desde el original el 24 de agosto de 2011 . Consultado el 5 de enero de 2012 .
- ^ "Guía global de aerolíneas 2019 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2019): 16.
enlaces externos
Medios relacionados con Norlandair en Wikimedia Commons
- Página web oficial