El ferrocarril Norte-Sur ( vietnamita : Đường sắt Bắc – Nam , francés : Chemin de fer Nord-Sud ) es la principal línea ferroviaria que sirve al país de Vietnam . Es una línea de ancho de vía de un solo metro que conecta la capital, Hanoi, en el norte, con la ciudad de Ho Chi Minh en el sur, con una longitud total de 1.726 km (1.072 millas). Los trenes que viajan por esta línea a veces se denominan Reunification Express (en referencia a la reunificación de Vietnam ), aunque ningún tren en particular lleva este nombre oficialmente. [1]La línea se estableció durante el dominio colonial francés y se completó durante un período de casi cuarenta años, desde 1899 hasta 1936. [2] En 2005, había 278 estaciones en la red ferroviaria vietnamita , [3] de las cuales 191 estaban ubicadas a lo largo de la línea Norte-Sur. [4]
Desde la Segunda Guerra Mundial hasta la Guerra de Vietnam , todo el ferrocarril Norte-Sur sufrió daños importantes por bombardeos y sabotajes. [5] Debido a estos daños, y a la consiguiente falta de inversión de capital y mantenimiento, gran parte de la infraestructura a lo largo del ferrocarril Norte-Sur permanece obsoleta o en malas condiciones; a su vez, se ha descubierto que la falta de desarrollo de la infraestructura es una de las causas fundamentales de los accidentes ferroviarios a lo largo de la línea, incluidas las colisiones en los pasos a nivel y los descarrilamientos . Proyectos de rehabilitación recientes, apoyados por asistencia oficial para el desarrollo, han mejorado la seguridad y eficiencia de la línea. A partir de 2007, el 85% del volumen de pasajeros de la red y el 60% de su volumen de carga se transportaba a lo largo de la línea. [6] La compañía ferroviaria nacional, Vietnam Railways , es propietaria y opera la línea.
En su mayor parte, esta línea de trocha de 1.726 km (1.072 millas) de largo sigue la costa de Vietnam, comenzando en Ha Noi, pasando por las provincias de Hà Nam , Nam Đinh , Ninh Bình , Thanh Hóa , Nghệ An ( Vinh ), Hà Tĩnh , Quảng Bình ( Đồng Hới ), Quảng Trị ( Đông Hà ), Thừa Thiên – Huế ( Huế ), Da Nang , Quảng Nam , Quảng Ngãi , Bình Định , Phú Yên, Khánh Hòa ( Nha Trang ), Ninh Thuận , Bình Thuận ( Phan Thiết ), Đồng Nai y Binh Dương , antes de llegar a su fin en la ciudad de Ho Chi Minh. [6] [7] Los trenes que toman esta ruta pasan por varias áreas reconocidas por su belleza, como el paso de Hải Vân y la península de Lăng Cô cerca de Huế, y la bahía de Vân Phong cerca de Nha Trang . Los viajes típicos de un extremo a otro de la línea duran unas 30 horas. [8] Los pasajeros que llegan a Hanói pueden hacer transbordo a varias otras líneas ferroviarias, lo que lleva aHaiphong , Hạ Long Bay , Thái Nguyên , Lào Cai , Lạng Sơn y República Popular de China .
A 2007, el 85% del tráfico de pasajeros de la red y el 60% de su tráfico de carga se transportaba a lo largo de la línea Norte-Sur, lo que corresponde a 3.960,6 millones de personas-km y 2.329,5 millones de toneladas-km, respectivamente. [nb 1] Estas proporciones son solo ligeramente diferentes de las registradas a principios de la década de 1990; Las cifras de 1993 informaron el 82% del tráfico de pasajeros y el 66% del tráfico de carga a lo largo de la línea. [6]
La compañía estatal de ferrocarriles Vietnam Railways proporciona un servicio diario de pasajeros a lo largo de todo el ferrocarril Norte-Sur . El servicio expreso une Hanoi y la ciudad de Ho Chi Minh, haciendo paradas en las principales estaciones; También se proporciona servicio local a lo largo de tramos más cortos de la línea, como desde Hanoi a Vinh, Vinh a Đồng Hới, Vinh a Quy Nhon, etc. Los siguientes trenes circulan regularmente a lo largo de la línea (cada línea representa un par de trenes, uno en dirección sur y otro en dirección norte): [9]
Vietnam Railways proporciona transporte de carga diario, principalmente entre Hanoi y la ciudad de Ho Chi Minh; También se ofrece el servicio de flete que termina en Da Nang. Los siguientes trenes circulan regularmente a lo largo de la línea (cada línea representa un par de trenes, uno en dirección sur y otro en dirección norte): [10]