Hay más de cien B-25 Mitchell norteamericanos supervivientes repartidos por todo el mundo, principalmente en los Estados Unidos. La mayoría de ellos están en exhibición estática en museos, pero alrededor de 45 todavía están en condiciones de volar.
Un número significativo de ellos se reunieron para Catch-22 , una película de guerra de 1970 adaptada del libro del mismo nombre de Joseph Heller . Cuando Catch-22 comenzó la producción preliminar, Paramount contrató a la organización Tallmantz Aviation para obtener los B-25 disponibles. El presidente de Tallmantz, Frank G. Tallman terminó encontrando aviones excedentes de guerra y finalmente reunió no solo a los pilotos para volar el avión, sino también a un equipo de apoyo en tierra para mantener la flota.
El 18 de abril de 2010, 17 B-25 en condiciones de volar despegaron del aeródromo detrás del Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y volaron en formación para conmemorar el 68 aniversario del Doolittle Raid . Cuatro de los miembros supervivientes del Raid asistieron a la reunión; Cole, Griffin, Hite y Thatcher, aunque Hite partió antes del paso elevado. El secretario de la Fuerza Aérea Michael Donley ; Comandante del Comando de Materiales de la Fuerza Aérea, General Donald J. Hoffman ; y el Director del Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Mayor General (retirado) Charles Metcalf también estuvieron allí. [1]
En septiembre de 2005, un B-25C Mitchell que se estrelló en 1943 durante un ejercicio de entrenamiento fue levantado desde las profundidades del lago Murray , Carolina del Sur. [2] Bob Seigler, quien encabezó el proyecto, John Hodge y Bill Vartorella, formaron el Proyecto de rescate del lago Murray B-25 para rescatar el avión del fondo del lago Murray. [3] Después de la recuperación, los restos de la aeronave se trasladaron al Museo de Vuelo del Sur [4] en Birmingham, Alabama, para su conservación y exhibición en el museo . [5] Un equipo de video, incluidos los expertos en video marítimo Nautilus ProductionsRick Allen (segunda cámara y cámara submarina) y Ric Hase (sonido), documentaron la recuperación de la serie Mega Movers en History Channel . [6]