North Carolina Highway 105 ( NC 105 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Atraviesa desde la comunidad montañosa de Linville hasta la ciudad de Boone .
Carretera 105 de Carolina del Norte | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NCDOT | ||||
Largo | 17,7 mi [1] (28,5 km) | |||
Existió | 1956-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Estados Unidos 221 en Linville | |||
NC 184 en Sugar Mountain US 221 / US 321 en Boone | ||||
extremo norte | US 221 / US 421 / NC 194 en Boone | |||
Localización | ||||
Condados | Avery , Watauga | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
NC 105 sigue la ruta general del antiguo ferrocarril del este de Tennessee y el oeste de Carolina del Norte (ET & WNC), también conocido como "Tweetsie", que conecta Linville con Boone antes de que una gran inundación arrasara muchas secciones de la vía férrea en 1940. En su mayor parte la carretera no se construyó sobre el raíl real. A diferencia de otras carreteras de la zona, tenía menos curvas y era la ruta más directa a Boone en comparación con la ruta 221 de los EE. UU. (221 de EE. UU.) Y la ruta 194 de NC . La carretera también funciona como ruta de camiones para la US 221 (al sur de la US 221 en Boone), la US 321 y la US 421 (ambas al norte de la circunvalación NC 105 en Boone). [1] [2]
Las primeras cuatro millas (6,4 km) de la carretera son de dos carriles y pasan por las comunidades cerradas Grandfather Golf & Country Club y Linville Ridge. En la intersección de Tynecastle en Linville Gap, cruza la División Continental Oriental y comienza a descender hacia un área de valle. En esta sección de la carretera, el tráfico en dirección sur tiene un carril para adelantar y los camiones deben conducir a 45 millas por hora (72 km / h). Una vez finalizado el descenso, la ruta pasa brevemente por los límites del pueblo de Siete Diablos . Entre Seven Devils y Broadstone Road se encuentra la comunidad no incorporada de Foscoe . Algunas de las mejores vistas de Grandfather Mountain se pueden ver en esta sección de la carretera para el tráfico en dirección sur; también es notorio por los atascos de tráfico de los viajeros que intentan detenerse y visitar las tiendas a ambos lados de la carretera. [ cita requerida ] Un breve carril de paso hacia el sur está disponible cerca de Hound Ears. Entre Broadstone Road y NC 105 Bypass, la carretera asciende hacia Boone, y el tráfico en dirección norte se expande a dos carriles. Una cantera de roca y una planta de asfalto se encuentran a lo largo del camino que pasa por aquí. En Boone, la autopista se convierte en una autopista de cuatro carriles para el resto de la ruta y se conecta a dos carreteras principales: Blowing Rock Road y East King Street. [1] [2]
Nombres dedicados y conmemorativos
NC 105 tiene un tramo de autopista dedicado o conmemorado.
Historia
Establecido en 1956 como una nueva ruta principal entre Linville y Boone, convirtió el ferrocarril ET & WNC "Tweetsie" que había interrumpido el servicio desde una gran inundación en 1940. [3] [4]
Antes de 1956, NC 105 se asignó originalmente como ruta principal desde Nebo a Linville Falls en 1926. [5] [6] Luego se extendió en 1929 ligeramente al sur hasta la US 70 / NC 10 . [7] [8] En 1935, la carretera se desvió de Longtown [9] a Morganton ; la antigua ruta a Nebo fue rebautizada como NC 105A. [10] [11] En 1940, NC 105 fue restaurado a su ruta original a Nebo, eliminando NC 105-A; la ruta de Longtown a Morganton fue redesignada como NC 126 . [12] [13] Luego, finalmente, en 1954, fue dado de baja; NC 126 se extendió desde Longtown a Nebo, mientras que NC 183 se extendió sobre una pequeña sección en Linville Falls. [3] [14]
La sección restante, conocida como "Old NC Highway 105", se ha mantenido sin cambios y no se recomienda para vehículos sin tracción en las cuatro ruedas. La accidentada carretera con vistas a Linville Gorge Wilderness es parte de Pisgah Loop Scenic Byway . [15] [16]
Futuro
Identificada por los funcionarios locales y estatales como una carretera crítica en High Country, que está obstruida por los altos volúmenes de camiones y el tráfico turístico estacional, NCDOT planea ampliar 4.5 millas (7.2 km) de NC 105 en una carretera dividida de cuatro carriles desde Clarks Creek Carretera al este de Foscoe hasta NC 105 Bypass en Boone. [17]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Avery | Linville | 0.0 | 0.0 | US 221 a NC 181 (Newland Highway) - Blowing Rock , Marion , Newland | A la montaña del abuelo ; extremo sur de la concurrencia de camiones US 221 |
Montaña de azúcar | 4.0 | 6.4 | NC 184 norte (Tynecastle Highway) - Banner Elk , Sugar Mountain , Beech Mountain | A Lees-McRae College y áreas de esquí | |
Watauga | Boone | 15.0 | 24,1 | Camión US 321 norte / Camión US 421 norte (derivación NC 105) - Caldwell Community College | Extremo sur de la concurrencia de US 321 Truck / US 421 Truck |
17.0 | 27,4 | US 221 sur / US 321 (Blowing Rock Road) - Blowing Rock , Lenoir | El extremo sur de la US 221 se superpone; extremo norte de la concurrencia de US 221 Truck / US 321 Truck; a ASU | ||
17,7 | 28,5 | US 221 norte / US 421 / NC 194 (King Street) - Wilkesboro , Todd , West Jefferson | El extremo norte de la US 221 se superpone; extremo norte de la concurrencia de camiones US 421 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Rutas especiales
Espuela alternativa Nebo-Longtown
Carretera 105A de Carolina del Norte | |
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Localización | Nebo - Longtown, Carolina del Norte |
Largo | 7,6 mi [18] (12,2 km) |
Existió | 1935-1940 |
La Carretera 105A de Carolina del Norte ( NC 105A ) se estableció en 1935, cuando NC 105 se desvió a lo largo de la orilla norte del lago James y luego al suroeste hacia Morganton . En 1940, NC 105 volvió a su antiguo alineamiento con Nebo cuando se estableció NC 126 ; en 1954, también pasó a formar parte de NC 126.
Referencias
- ^ a b c d Google (1 de febrero de 2011). "NC 105" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de febrero de 2011 .
- ^ a b State Transportation Map (Mapa) (2013-14 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Departamento de Transporte de Carolina del Norte . 2013.
- ^ a b Carolina del Norte (Mapa) (1955 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1955.
- ^ Carolina del Norte (Mapa) (1956 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1956.
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1925 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1925.
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1926 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1926.
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1928 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1928.
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1929 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1929.
- ^ "Longtown" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 2 de octubre de 2010 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1934 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1934.
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1935 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1935.
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1939 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1939.
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1940 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1940.
- ^ Carolina del Norte (Mapa) (1954 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1954.
- ^ "NCDOT: desvíos escénicos" . Archivado desde el original el 25 de enero de 2011 . Consultado el 23 de noviembre de 2011 .
- ^ Google (5 de octubre de 2014). "Old NC Highway 105" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 5 de octubre de 2014 .
- ^ "NCDOT: Ampliación NC 105" . Consultado el 27 de agosto de 2015 .
- ^ Google (13 de mayo de 2014). "North Carolina Highway 105A - Nebo, North Carolina" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 13 de mayo de 2014 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la autopista 105 de Carolina del Norte en Wikimedia Commons
- NCRoads.com: NC 105
- NCRoads.com: NC 105-A