Una circunvalación es una carretera o autopista que evita o "circunvala" una zona urbanizada, una ciudad o un pueblo, para dejar pasar el tráfico sin interferencias del tráfico local, reducir la congestión en la zona urbanizada y mejorar la seguridad vial. . Un desvío designado específicamente para camiones puede denominarse ruta para camiones .
Si no hay controles estrictos sobre el uso de la tierra, los edificios a menudo se construyen en la ciudad a lo largo de un desvío, convirtiéndolo en una carretera urbana común, y el desvío puede llegar a estar tan congestionado como las calles locales que se pretendía evitar. Las estaciones de servicio , los centros comerciales y algunas otras empresas a menudo se construyen allí para facilitar el acceso, mientras que las casas a menudo se evitan por razones de ruido y contaminación.
Las rutas de circunvalación son a menudo controvertidas, ya que requieren la construcción de una carretera con tráfico pesado donde antes no existía ninguna carretera. Esto crea un conflicto entre quienes apoyan una circunvalación para reducir la congestión en un área edificada y quienes se oponen al desarrollo de tierras no urbanizadas (a menudo rurales). Sin embargo, algunos de los que se encuentran en la ciudad excluida también pueden oponerse al proyecto, debido a la posible reducción del negocio en el centro de la ciudad.
Canadá
En Ontario , los ejemplos incluyen Donald Cousens Parkway (anteriormente llamado Markham Bypass desde 2004-2006) y Box Grove Bypass en la ciudad de Markham ; y en Toronto, una sección de la autopista 401 se llamó Toronto Bypass en la década de 1950 cuando la autopista se construyó como un desvío de la autopista 2 , Ontario Highway 2A, que se construyó para evitar la autopista 2 entre Toronto y Newcastle , y el Caledonia Bypass, una sección de la Carretera 6 en Caledonia.
En Nueva Escocia , la sección de la autopista 104 entre la estación Thomson y Masstown se llama coloquialmente Paso Cobequid ; este nombre es para una sección de la carretera que pasa por alto el valle de Wentworth al cruzar las montañas Cobequid .
Reino Unido
La idea de desvíos es anterior al uso de vehículos de motor. La primera circunvalación (norte) de Londres , la actual Marylebone Road entre Paddington e Islington , se inició en 1756.
Las derivaciones pueden tardar muchos años en obtener la aprobación y la financiación de la planificación. Muchas ciudades y pueblos han estado haciendo campaña a favor de desvíos durante más de 30 años, por ejemplo, Banwell en el norte de Somerset . [2]
Hubo protestas a gran escala durante la construcción del bypass de Newbury, oficialmente conocido como Winchester-Preston Trunk Road (A34) (Newbury Bypass), un tramo de 14 km (9 millas) de autovía que pasa por alto la ciudad de Newbury en Berkshire. , Inglaterra . La protesta fue conocida popularmente como la Tercera Batalla de Newbury , nombre que también fue adoptado por uno de los principales grupos de protesta. El nombre fue elegido en referencia a la Primera Batalla de Newbury de 1643 y la Segunda Batalla de Newbury de 1644, las cuales tuvieron lugar cerca de la ciudad durante la Guerra Civil Inglesa .
Estados Unidos
En los Estados Unidos , las rutas de circunvalación son un tipo de ruta especial que se utiliza en una ruta alternativa de una carretera alrededor de una ciudad cuando la ruta principal de la carretera pasa por la ciudad. La designación original de estas rutas eran "rutas de camiones" para desviar el tráfico de camiones fuera de la ciudad, pero la designación fue cambiada a "bypass" en 1959 por AASHTO . [ cita requerida ] Sin embargo, muchas rutas de "camiones" permanecen donde la línea principal de la carretera está prohibida para los camiones.
En algunos casos, existen tanto una circunvalación como una ruta comercial , cada una con señales auxiliares (por ejemplo, la ruta 60 de los EE. UU. En Lexington, Kentucky ). Las rutas de desvío son menos comunes que las rutas comerciales. Muchos de los que existían antes de la era de las carreteras interestatales han perdido sus antiguas designaciones. Por ejemplo, en Missouri , la antigua ruta de circunvalación de la Ruta estadounidense 71 al este de Kansas City, Missouri fue desmantelada cuando la Interestatal 435 la reemplazó; el resto que existía como ruta de superficie suburbana se convirtió en la Ruta 291 de Missouri . Alrededor de St. Louis, Missouri , lo que había sido el desvío de la ruta 50 de los EE. UU. Fue absorbido por un desvío de la ruta 50 de los EE. UU. Desde la Interestatal 44 y la Interestatal 64 .
En el sistema de carreteras interestatales de los Estados Unidos, las rutas principales se designan con un número de uno o dos dígitos , mientras que los desvíos y los bucles generalmente se designan con un número de tres dígitos que comienza con un dígito par . Sin embargo, hay muchas excepciones a esta convención, donde las rutas con números de tres dígitos sirven como ruta principal a través de la ciudad, mientras que las rutas con números de uno o dos dígitos sirven como desvío. Se pueden encontrar algunos ejemplos en las áreas metropolitanas de Des Moines, Iowa (la Interestatal 235 atraviesa el centro, mientras que la Interestatal 35 y la Interestatal 80 circunvalan el centro), Omaha, Nebraska (la Interestatal 480 atraviesa el centro de la ciudad , mientras que la Interestatal 80 es una de las más importantes). las circunvalaciones) y Pittsburgh, Pensilvania (la ciudad es servida por la Interestatal 279 y la Interestatal 376 , mientras que la Interestatal 70 , la Interestatal 76 y la Interestatal 79 rodean todos los límites de la ciudad).
Otro significado del término ruta de circunvalación (por lo general, simplemente llamada circunvalación ) es una carretera que se construyó para evitar un área que a menudo está congestionada por el tráfico. Esto incluye las circunvalaciones de las autopistas interestatales y las carreteras estadounidenses construidas para rodear las áreas del centro de la ciudad. Ejemplos de estos son EE.UU. Ruta 60 sin pasar por Williamsburg, Virginia , un estado a otro 285 Downtown sin pasar por Atlanta , EE.UU. Ruta 20 / Ruta 31 sin pasar por metro de South Bend, Indiana (en el St. Joseph Valley Parkway ), y la Interestatal 75 sin pasar por Tampa y San Petersburgo , Florida . Estos desvíos suelen tener rutas principales en lugar de rutas auxiliares de "desvío".
La primera ruta de circunvalación en los Estados Unidos se completó en 1958 como Alabama State Route 210 (Ross Clark Circle) en Dothan, Alabama . [ cita requerida ]
Shoofly
En los Estados Unidos, el término shoofly , un préstamo de la jerga de los ferrocarriles, también se usa a veces para referirse a una carretera temporal corta construida para evitar un sitio de construcción u otra obstrucción temporal. [3] El Manual de los Estados Unidos sobre dispositivos uniformes de control de tráfico utiliza el término "desviación". [4]
Brasil
En Brasil, las circunvalaciones más amplias y concurridas se encuentran en el estado de São Paulo, y muchas de ellas se cruzan y se fusionan alrededor de las grandes ciudades para formar sistemas en forma de anillo. En particular, el Rodoanel Mário Covas , que rodea la ciudad de São Paulo y pasa por otras ciudades del área metropolitana, es el proyecto más grande de este tipo con una longitud total prevista de 180 km una vez finalizado. Está dividido en tramos y conectado con las principales autopistas y, si bien no es una carretera de peaje en sí misma, los accesos a otras autopistas se suelen realizar a través de casetas de peaje.
Asia
Hong Kong
Hong Kong contiene varios desvíos. Los primeros son el corredor oriental de la isla , el corredor este de Kowloon , el corredor oeste de Kowloon y las carreteras Lung Cheung y Ching Cheung . Los posteriores se nombran directamente como bypass, como Kwun Tong Bypass , Hung Hom Bypass y Ma On Shan Bypass . Otros desvíos incluyen la sección Tai Po de la autopista Tolo , la sección dentro de la ciudad nueva de Tuen Mun de la carretera Tuen Mun , la autopista Yuen Long y la autopista West Kowloon . El Bypass Central-Wan Chai , que cuesta HK $ 28.1 mil millones, será una serie de túneles entre Central y Causeway Bay . [5]
Japón
Malasia
Malasia también contiene varios bypass como Rawang Bypass , Kajang Bypass , Bidor Bypass y Kuala Terengganu Bypass .
Filipinas
Las carreteras de circunvalación (o en otros casos, las "carreteras de desvío") en Filipinas se consideran generalmente en las carreteras nacionales que pasan por una ciudad o municipio densamente poblado. Los gobiernos locales generalmente promueven la construcción de desvíos donde la carretera existente se vuelve muy congestionada. Los desvíos son comunes en los municipios rurales para evitar que el tráfico ingrese a la población o al centro de la ciudad. Se considera una planificación cuidadosa al planificar un desvío a través de una comunidad para garantizar que la ruta original se reduzca a acceso local. Se tiene en cuenta el control del acceso a las propiedades para evitar la urbanización incontrolada.
Ver también
- Ruta especial
- Ruta alternativa
- Ruta comercial
- Carretera de enlace
- Lista de rutas especiales del sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos
- Lista de rutas comerciales del sistema de carreteras interestatales
- periférico
- Carretera Nacional No. 3 (Taiwán)
Referencias
- ^ YLE: Video: Suomen pisin maantietunneli löytyy nyt Tampereelta - valmistui puoli vuotta etuajassa (en finlandés)
- ^ "Bypass de Banwell" . Archivado desde el original el 6 de abril de 2008 . Consultado el 22 de abril de 2008 .
- ^ "Autopista I-40 Crosstown de Oklahoma: Glosario" . Departamento de Transporte de Oklahoma . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2008 . Consultado el 16 de abril de 2008 .
- ^ Sección 6C.09 de MUTCD
- ↑ Central - Wan Chai Bypass y Island Eastern Corridor Link Archivado el 28 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.