North Carolina Highway 194 ( NC 194 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Principalmente en High Country , va desde la US 19E , en Ingalls , hasta la frontera del estado de Virginia , cerca de Helton .
Carretera 194 de Carolina del Norte | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NCDOT | ||||
Largo | 85,5 mi [1] (137,6 km) | |||
Existió | 1921-presente | |||
Rutas turisticas | Mission Crossing Byway New River Valley Byway | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Estados Unidos 19E en Ingalls | |||
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extremo norte | Rugby Road en la frontera del estado de Virginia | |||
Localización | ||||
Condados | Avery , Watauga , Ashe | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
NC 194 comienza en la comunidad de Ingalls yendo hacia el este, en un tramo algo sinuoso de la carretera conocida como Three Mile Highway, hasta la US 221 (los lugareños que van hacia o desde Spruce Pine toman un atajo en Mullin Hill Road). Siendo la primera de tres coincidencias con la US 221, las rutas pasan por la ciudad de Crossnore y luego se separa. NC 194, desde Crossnore hasta Elk Park, es una carretera relativamente tranquila e incluso hay un carril de paso disponible para los viajeros en dirección sur entre Newland y Elk Park.
Entre Elk Park y Vilas , la ruta se vuelve agresivamente curvilínea, ya que abraza las orillas del río Elk (entre Elk Park y Banner Elk ), Craborchard Creek (desde la línea del condado de Watauga hasta Valle Crucis ) y el río Watauga (en Valle Crucis). Mientras esté en Banner Elk, la carretera pasará por el aeropuerto de Elk River, Lees – McRae College y las estaciones de esquí de Beech y Sugar .
Desde Vilas hasta Boone , se superpone con la US 421 ; pasando por la zona centro de Boone y ASU . Se separa en Jefferson Road, junto al centro comercial New Market, y pasa por otro camino sinuoso a través de la comunidad de Todd .
Al reconectarse con la US 221 en Baldwin , la carretera está muy abierta y sin incidentes hasta que se dividen por última vez en West Jefferson . NC 194 atraviesa la ciudad de West Jefferson, pasando por la única fábrica de quesos de Carolina del Norte. La conexión con NC 88 durante algunas millas hasta Warrensville , NC 194 es solo durante las últimas 13,4 millas (21,6 km) hasta la frontera del estado de Virginia . En Virginia, se convierte en una carretera secundaria más pequeña (sin líneas) llamada Rugby Road, que finalmente se conecta con la US 58 .
La carretera es la ruta principal más al norte del estado.
Carreteras panorámicas
NC 194 es parte de dos caminos panorámicos en el estado (indicado por un letrero de caminos panorámicos). Ambas rutas no se recomiendan para vehículos recreativos o autobuses. [2]
Mission Crossing Byway es un desvío de 18 millas (29 km) desde Elk Park hasta Vilas, pasando por la ciudad de Banner Elk y las comunidades de Heaton, Balm y Valle Crucis. La ruta recibe su nombre de la misión de 1895 construida en Valle Crucis por la Iglesia Episcopal , hoy se utiliza como campamento y centro de conferencias. La ruta también se destaca por su sensación de carretera secundaria, una granja construida en 1812 y la tienda general Mast. [2] El Valle Crucis, Shawneehaw y Elk Park Turnpike fue construido como una carretera de peaje entre 1891 y 1892, a mano y sin maquinaria. Una sección particular de cuatro millas se destaca por sus curvas desde la Escuela Primaria Valle Crucis hasta Banner Elk, y por su belleza escénica. En la actualidad, el lecho de la carretera es parte de la autopista 194 de Carolina del Norte. [3]
New River Valley Byway es un desvío de 32 millas (51 km), dividido en dos secciones. La primera sección (18 millas (29 km)) es atravesada por NC 194 desde Boone a Baldwin, pasando por la comunidad de Todd. La sección se destaca por sus granjas de árboles de Navidad, el North Fork New River , un sitio de un compromiso de la Guerra Revolucionaria , y Todd General Store. La segunda sección está en NC 88 , entre Jefferson y Laurel Springs. [2]
Historia
NC 194 es una carretera estatal original que viajaba entre NC 19 , en Woodlawn , y NC 69 , en Minneapolis ; conectando Altamont y Newland a lo largo de su ruta. [4] En 1923, NC 194 fue desviado al norte de Newland a NC 69, en Cranberry ; su antigua alineación, que era paralela al ferrocarril ETWN "Tweetsie" , se convirtió en Old Toe River Road (SR 1157). En 1924, NC 194 se amplió a la línea del estado de Tennessee , reemplazando NC 694 . En 1930, NC 194 reemplazó NC 69 al norte de Elk Park por US 321 / NC 60 , en Vilas ; su ruta anterior a Tennessee se convirtió en parte de NC 69. [5] [6]
En 1932, NC 194 fue reemplazado por US 221 / NC 28 , entre Woodlawn y Crossnore . Al año siguiente, NC 194 se volvió a extender hacia el sur a lo largo de US 221 / NC 28, a través de Crossnore y Altamont, luego reemplazó NC 691 a su actual término sur en Ingalls . [7]
Alrededor de 1953, NC 194 se extendió desde Vilas, a lo largo de la US 421 a través de Boone , luego al norte reemplazando una antigua alineación de la US 221 a través de Todd hasta Baldwin . Superponiéndose con la US 221 hasta West Jefferson , luego reemplaza la NC 162 a través de Warrensville hasta su actual terminal norte en la frontera del estado de Virginia . [8]
Entre 1963 y 1968, NC 194 se realineó en una nueva carretera entre Newland y Elk Park, dejando atrás Blevins Creek Road (SR 1361). [9] En 1981, la US 221 / NC 194 se colocó en la carretera entre Baldwin y West Jefferson, dejando atrás Beaver Creek School Road (SR 1248). [10]
Carretera 691 de Carolina del Norte
Carretera 691 de Carolina del Norte | |
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Localización | Ingalls - Linville Falls, Carolina del Norte |
Largo | 4,2 mi [11] (6,8 km) |
Existió | 1925-1933 |
La autopista 691 de Carolina del Norte ( NC 691 ) se estableció en 1925 como una nueva ruta principal entre NC 69 , en Ingalls, a NC 194, cerca de Linville Falls. En 1926, NC 691 se truncó más al norte de Linville Falls, en el extremo este de Three Mile Highway; la antigua alineación reemplazada por NC 194. En 1930, NC 691 se extendió hacia el norte, coincidiendo con la US 221, hasta Twin Oaks ; su nueva alineación reemplazó parte de NC 194 a Crossnore, NC 181 a Pineola, NC 176 a Linville , NC 175 a Blowing Rock y NC 69 entre Boone a Twin Oaks. [5] En 1932, NC 691 fue revertido a su alineación anterior a 1930, con NC 28 reemplazándolo con su anterior concurrencia con US 221. En 1933, NC 691 fue desmantelado con la extensión de NC 194 a Ingalls. [12]
Lista de cruces
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Avery | Ingalls | 0.0 | 0.0 | US 19E - Pino abeto , arándano | |
| 4.2 | 6,8 | US 221 sur (Linville Falls Highway) - Marion | El extremo sur de la US 221 se superpone | |
Crossnore | 9.1 | 14,6 | US 221 norte (Linville Falls Highway) - Linville , Morganton | El extremo norte de la US 221 se superpone | |
Nueva tierra | 13,0 | 20,9 | NC 181 sur (Linville Avenue) - Linville | ||
Arándano | 18,6 | 29,9 | US 19E sur - Pino abeto | El extremo sur de la US 19E se superpone | |
Elk Park | 18,9 | 30,4 | US 19E norte - Montaña Roan | El extremo norte de la US 19E se superpone | |
Banner Elk | 25,5 | 41,0 | NC 184 norte (Beech Mountain Parkway) - Beech Mountain | El extremo norte de NC 184 se superpone; a Ski Beech | |
25,8 | 41,5 | NC 184 sur (Shawneehaw Avenue) - Linville , Boone | El extremo sur de NC 184 se superpone; a Ski Sugar | ||
Watauga | Valle Crucis | 33,3 | 53,6 | Hacia NC 105 / Broadstone Road | |
Vilas | 37,0 | 59,5 | US 321 / US 421 norte - Mountain City | El extremo norte de la US 321 / US 421 se superpone | |
Boone | 42,7 | 68,7 | US 321 sur (Hardin Street) - Blowing Rock | El extremo sur de la US 321 se superpone | |
43,0 | 69,2 | US 221 / NC 105 sur (extensión de la autopista 105) - Linville , Banner Elk | El extremo sur de la US 221 se superpone | ||
43,6 | 70,2 | US 221 norte / US 421 sur - Wilkesboro , Winston-Salem | El extremo norte de la US 221 y el extremo sur de la US 421 se superponen | ||
Ashe | Baldwin | 61,7 | 99,3 | US 221 sur | El extremo sur de la US 221 se superpone |
West Jefferson | 65,3 | 105,1 | US 221 norte / NC 163 - Jefferson | Extremo norte de la US 221 y extremo sur del autobús US 221. superposición | |
67,0 | 107,8 | Autobús US 221. norte - Jefferson | Extremo norte del autobús US 221. superposición | ||
Smethport | 68,5 | 110,2 | NC 88 este - Jefferson | Extremo este de NC 88 se superponen | |
Warrensville | 72,3 | 116,4 | NC 88 oeste - Comercio | El extremo oeste de NC 88 se superpone | |
Municipio de Helton | 85,5 | 137,6 | Rugby Road | Continuación más allá de la frontera del estado de Virginia | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Rutas especiales
Ruta de camiones Banner Elk – Valle Crucis
Camión de la carretera 194 de Carolina del Norte | |
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Localización | Banner Elk - Valle Crucis, Carolina del Norte |
Largo | 15,2 mi [13] (24,5 km) |
Camión North Carolina Highway 194 (camión NC 194 ) redirige a los camioneros que viajan a través de Banner Elk o Valle Crucis para que no utilicen la carretera principal entre las dos ubicaciones, con letreros de advertencia intermitentes explicados. Este desvío de 15,2 millas (24,5 km) lleva a los camioneros, desde Banner Elk, hacia el sur por NC 184 hasta Tynecastle (también conocido como Invershield o Linville Gap), luego hacia el norte por NC 105 hasta Broadstone Road (SR-1112); abrazando el río Watauga , eventualmente se reconecta con la línea principal NC 194 en Valle Crucis.
Referencias
- ^ a b Google (16 de mayo de 2015). "Carretera 194 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ a b c "Carreteras panorámicas de Carolina del Norte" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Archivado desde el original (PDF) el 20 de octubre de 2012 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ Hughes, I. Harding. Valle Crucis: Historia de un lugar poco común . [Valle Crucis, NC]: IH Hughes, 1995. Páginas 89-90.
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCSHC. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1922 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ a b Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCSHC. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1930 . Consultado el 7 de marzo de 2016 .
- ^ Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte 1930 (PDF) (Mapa). Cartografía de NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. 1930 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte de 1936 (PDF) (Mapa). Cartografía de NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. 1936 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte 1953 (PDF) (Mapa). Cartografía de NCHPWC / USPRA. Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1953 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte 1968 (PDF) (Mapa). Cartografía de NCSHC / USDOT / FHWA. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte - Departamento de Planificación e Investigación. 1968 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ "Cambio de ruta (1981-09-01)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1 de septiembre de 1981. p. 4 . Consultado el 16 de mayo de 2015 .
- ^ Google (7 de marzo de 2016). "Carretera 691 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 7 de marzo de 2016 .
- ^ Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1940 . Consultado el 7 de marzo de 2016 .
- ^ Google (4 de diciembre de 2013). "Camión NC 194 - Banner Elk – Valle Crucis, Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 4 de diciembre de 2013 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la autopista 194 de Carolina del Norte en Wikimedia Commons
- NCRoads.com: NC 194
- NCRoads.com: NC 691