North Carolina Highway 122 ( NC 122 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . La carretera tiene una terminal sur en NC 124 en Macclesfield y atraviesa áreas rurales para llegar a su terminal norte en NC 125 en Hobgood . La carretera sirve a varias comunidades más pequeñas, como Speed y Pinetops , junto con Tarboro , y cruza dos carreteras de EE. UU.. NC 122 es principalmente una carretera indivisa de dos carriles, excepto cuando las carreteras se ensanchan a una carretera indivisa de cuatro carriles a lo largo de Howard Avenue y Western Boulevard en Tarboro. La carretera también se convierte en una carretera dividida de seis carriles durante su concurrencia con la US 64 .
Carretera 122 de Carolina del Norte | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Mantenido por NCDOT | ||||
Largo | 29,4 mi [1] (47,3 km) | |||
Existió | 1931-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | NC 124 en Macclesfield | |||
| ||||
extremo norte | NC 125 en Hobgood | |||
Localización | ||||
Condados | Edgecombe , Halifax | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
NC 122 apareció por primera vez a mediados de 1931 como una nueva ruta que iba desde NC 12 (actual US 258 ) al este de Tarboro hasta su terminal norte actual en NC 125 en Hobgood. La ruta se mantuvo igual hasta 1994, cuando se extendió hasta su actual terminal sur en Macclesfield.
Descripción de ruta
NC 122 comienza en la intersección de cuatro vías de NC 124 (Green Street) y Second Street en el principal distrito comercial de Macclesfield. Desde allí, la carretera corre hacia el noreste a lo largo de Second Street a través de una zona residencial de la ciudad. Dejando Macclesfield, el nombre de la carretera cambia a Pinetops-Macclesfield Road y continúa hacia Pinetops. Pinetops-Macclesfield Road atraviesa un área mixta de bosques y granjas y cruza Bynum Mill Creek. Al entrar en Pinetops, el nombre de la carretera cambia una vez más a Second Street, y la carretera se cruza con NC 42 y NC 43 en el principal distrito comercial de la ciudad. Al salir de la ciudad, la carretera gira hacia el noroeste, en parte paralela a la NC 43 hacia el oeste. Al acercarse a NC 111 , la carretera vuelve al noreste antes de cruzar la carretera. En la intersección, NC 111 comienza a seguir NC 122 a lo largo de una concurrencia al norte hacia Tarboro. Ambos caminos continúan a través de áreas rurales de granjas y bosques antes de acercarse a Tarboro. [1] [2]
Cuando la carretera se acerca a Tarboro, se encuentra con una intersección de cuatro vías con Wilson Street, Sara Lee Road y McNair Road. NC 111 continúa recto a lo largo de Wilson Street, mientras que NC 122 gira hacia el norte para seguir McNair Road. NC 122 sigue siendo semirrural, con varias casas y pequeñas empresas a lo largo de la carretera, pero el paisaje todavía está dominado por granjas y bosques dispersos. McNair Road cruza la US 64 en un cruce de diamantes antes de continuar hacia el norte. NC 122 se cruza con Howard Avenue justo al norte de la US 64, donde gira hacia el este. El camino sale de las áreas rurales fuera de Tarboro y entra en una zona residencial al oeste del principal distrito comercial. La carretera se dirige ligeramente hacia el noreste en una intersección dividida con State Road 1208 (SR 1208), para continuar por Howard Avenue. Poco después de esta intersección, Howard Avenue se ensancha de dos carriles a cuatro carriles con un carril de giro central. Al acercarse a Western Boulevard, la carretera atraviesa un distrito comercial de la ciudad con varios centros comerciales a lo largo de la carretera. La carretera se cruza con la US 64 Alternate (US 64 Alt.) En Western Boulevard y gira hacia el sur a lo largo de una coincidencia con la carretera de dos carriles. NC 122 una vez más se cruza con NC 111 en Wilson Street a lo largo del lado sur de Tarboro, comenzando otra coincidencia con la carretera cuando NC 111 gira hacia Western Boulevard. Western Boulevard también se ensancha de dos carriles a cuatro carriles en la intersección. Continuando por la carretera, NC 122 se une a US 64 / US 258 junto con NC 111 para dirigirse hacia el este a lo largo de la autopista. [1] [2]
Cruzando el río Tar , NC 122 sale de la US 64 junto con la US 258 y se dirige al noreste por una carretera de dos carriles hacia Princeville . La carretera se encuentra con NC 33 (South Main Street) en el centro de la ciudad. Después de que NC 111 se separa en la parte este de la ciudad, US 258 y NC 122 siguen Mutual Boulevard, que es aproximadamente paralelo al río Tar cuando ingresa a una zona rural al este de Princeville. Cuando Mutual Boulevard se acerca a una intersección con Shiloh Farm Road (SR 1523), ingresa a una zona residencial. Al salir de la zona residencial, el bulevar se cruza con Howard Road antes de girar casi hacia el norte. NC 122 gira hacia el noreste en Daniels Street y se dirige hacia Speed. La carretera de dos carriles continúa a través de una mezcla de bosques y granjas, pasando por el lado este de Speed hasta llegar a las afueras de Hobgood, donde se convierte en el término este de NC 97 antes de convertirse en Pine Street y atravesar el centro de la ciudad. La carretera atraviesa un distrito residencial de Hobgood antes de llegar a su término norte en NC 125 en el distrito comercial de la ciudad. [1] [2]
Historia
A mediados de la década de 1920, los funcionarios del estado de Carolina del Norte optaron por trasladar NC 12 de una ruta que une las ciudades de Speed y Hobgood a una ruta más directa que une Tarboro y Scotland Neck . Los residentes de Speed y Hobgood rechazaron el reemplazo de la ruta y entablaron un caso judicial contra el estado, apuntando hacia los mapas de 1921 que mostraban NC 12 atravesando las ciudades. El tribunal finalmente decidió que el estado podía mover la carretera y posteriormente movió NC 12 a lo largo de una nueva ruta a través de Lawrence, como se ve en el Mapa de Carreteras Estatales de 1924. [3] [4] NC 122 no apareció en los mapas estatales de Carolina del Norte hasta 1931, como una ruta principalmente graduada que va desde NC 12 (actual US 258) al este de Tarboro hasta NC 125 en Hobgood. El enrutamiento corrió junto con el de NC 12 antes del cambio. [5]
La ruta se mantuvo sin cambios hasta 1994 cuando la ruta de la carretera se cambió dos veces. El 9 de mayo de 1994, NC 122 se extendió desde su terminal sur, hacia el sur a lo largo de US 258 hasta NC 44 en Princeville. La carretera luego corría a lo largo de una concurrencia con NC 111 y NC 33 hacia Tarboro. La carretera prosiguió a lo largo de Howard Street, junto con NC 33, y siguió su ruta actual a través de Pinetops hasta Macclesfield. Comenzando en Macclesfield, la carretera corría a lo largo de una coincidencia con NC 124 este hasta la US 258 en Crisp . [6] En julio de 1994, NC 122 se eliminó de la ruta a lo largo de NC 124 a Crisp, creando el actual término sur de la ruta. NC 124 también se eliminó de su ruta a lo largo de Howard Street entre Main Street (NC 33) y Western Boulevard (US 64 Alternate) en Tarboro, en lugar de colocar la ruta a lo largo de su ruta actual a lo largo de Western Boulevard y US 64 / US 258. [7]
Lista de cruces
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Edgecombe | Macclesfield | 0.0 | 0.0 | NC 124 (calle verde) | |
Pinetops | 3.3 | 5.3 | NC 42 (Calle Hamlet) / NC 43 | ||
| 5.5 | 8,9 | NC 111 | El extremo sur de NC 111 se superpone | |
Tarboro | 10,3 | 16.6 | NC 111 norte (Wilson Street) | El extremo norte de NC 111 se superpone | |
11,0 | 17,7 | Estados Unidos 64 - Raleigh , Tarboro | |||
13,5 | 21,7 | Estados Unidos 64 Alt. (Western Boulevard) | Extremo norte de la US 64 Alt. superposición | ||
14,2 | 22,9 | NC 111 (Wilson Avenue) | El extremo norte de NC 111 se superpone | ||
14,8 | 23,8 | Estados Unidos 64 / Estados Unidos 258 | Extremo sur de la US 64 Alt. superposición, el extremo oeste de la US 64 se superpone, el extremo sur de la US 258 se superpone | ||
Princeville | 15,7 | 25,3 | US 64 este | El extremo este de la US 64 se superpone. US 258, NC 122 y NC 111 se fusionan con la US 64 en la salida 486 | |
16,4 | 26,4 | NC 33 (S Main Street) | |||
16,8 | 27,0 | NC 111 (Greenwood Boulevard) | El extremo este de NC 111 se superpone | ||
| 20,2 | 32,5 | US 258 - Cuello de Escocia | El extremo norte de la US 258 se superpone | |
Halifax | Hobgood | 28,8 | 46,3 | NC 97 oeste | Término del este de NC 97 |
29,4 | 47,3 | NC 125 (Commerce Street) | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Referencias
- ^ a b c d e Google (29 de febrero de 2016). "Carretera 122 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
- ^ a b c Departamento de Transporte de Carolina del Norte (2013). State Transportation Map (Mapa) (2013-14 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Departamento de Transporte de Carolina del Norte .
- ^ Kenneth, Cecil (1931). El sistema estatal de carreteras de Carolina del Norte: su evolución y estado actual . Prensa de la Universidad de Carolina del Norte.
- ^ Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1924). Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa). Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
- ^ Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1931). Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (mapa). Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
- ^ "Cambio de ruta (1994-05-09)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 9 de mayo de 1994 . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
- ^ "Cambio de ruta (1994-07-08)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 8 de julio de 1994 . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
enlaces externos
- NCRoads.com: NC 122