North Carolina Highway 12 ( NC 12 ) es una carretera estatal primaria de 148,0 millas de largo (238,2 km) en el estado estadounidense de Carolina del Norte , que une las penínsulas y las islas del norte de Outer Banks . La mayoría de las secciones de NC 12 tienen dos carriles de ancho, y también hay dos rutas del Sistema de Ferry de Carolina del Norte que mantienen la continuidad de la ruta mientras atraviesa la región de Outer Banks. NC 12 es parte de Outer Banks Scenic Byway , un National Scenic Byway . El primer NC 12 apareció en el Mapa Oficial de Carolina del Norte de 1924 y en su apogeo iba desde NC 30 en Pollocksville hasta NC 48 cerca de Murfreesboro.. Con el tiempo, fue reemplazada por la ruta US 258 (US 258) y NC 58 y dejó de existir en 1958. La actual NC 12 apareció por primera vez en el mapa de carreteras estatales de 1964 que va desde la US 158 en Nags Head hasta Ocracoke . En 1976, el NC 12 se amplió a los Estados Unidos 70 en el continente y en 1987 se amplió al norte hasta el Corolla .
Carretera 12 de Carolina del Norte | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NCDOT | ||||
Largo | 148 millas [1] (238 km) | |||
Existió | 1962-presente | |||
Rutas turisticas | Byway escénico de Outer Banks | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | US 70 en el nivel del mar | |||
NC 45 en Ocracoke US 64 / US 158 en Nags Head US 158 en Kitty Hawk | ||||
extremo norte | Rampa de acceso a North Beach en Corolla | |||
Localización | ||||
Condados | Carteret , Hyde , Dare , Currituck | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La autopista 12 de Carolina del Norte comienza en la US 70 en la comunidad no incorporada de Sea Level . Desde allí, NC 12 viaja al noreste a lo largo de Cedar Island Road hasta Cedar Island . Una vez que la carretera entra en Cedar Island, gira hacia el noroeste a lo largo de Cedar Bay hasta llegar al ferry Cedar Island-Ocracoke. Después de llegar a Ocracoke, la carretera corre inmediatamente a lo largo del lado occidental de Silver Lake en el lado este de la ciudad. Después de salir de Ocracoke, NC 12 entra en Cape Hatteras National Seashore . NC 12 recorre el centro de la isla hasta llegar al ferry Cape Hatteras -Ocracoke en Point Beach. [1]
Después de llegar a Hatteras Village, NC 12 gira a la izquierda en Coast Guard Road. La ruta sigue Coast Guard Road a lo largo de la parte norte de la ciudad antes de regresar a NC 12. Luego recorre una estrecha franja de tierra en el medio de la isla antes de pasar por Frisco . Después de pasar por Frisco, la carretera va al norte de la reserva costera de Buxton Woods antes de pasar por Buxton y pasar el faro de Cape Hatteras . Continuando hacia el norte, pasa por las comunidades de Avon , Salvo , Waves y Rodanthe . Cruza el puente New Inlet (la entrada reabierta por el huracán Irene en 2011) y unas millas al norte el puente Marc Basnight Bridge sobre Oregon Inlet , que separa Pea Island de Bodie Island . Muy cerca se encuentra el faro de la isla de Bodie y el centro de visitantes. NC 12 luego continúa hacia el norte, donde se cruza con la US 64 y la US 158 al sur de la ciudad de Nags Head . NC 12 pasa por Nags Head a lo largo de Virginia Dare Trail, justo al este de la US 158. La carretera continúa hacia el norte a través de Kill Devil Hills , Kitty Hawk y Southern Shores . NC 12 ingresa a Corolla por Ocean Trail y continúa por la orilla oeste a través de la ciudad. NC 12 termina justo al norte de Corolla y al sur de la Reserva Nacional de Investigación Estuarina de Carolina del Norte de Currituck Banks .
Los ferries a lo largo de la ruta de NC 12 son operados por el Sistema de Ferry de Carolina del Norte del Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT). [1] [2]
La carretera es la ruta principal más oriental del estado.
Byway escénico de Outer Banks
El Outer Banks Scenic Byway comienza en la intersección de la US 70 y Merrimon Road. El Outer Banks Scenic Byway sigue la carretera US 70 East hasta NC 12 en Cedar Island. El desvío luego continúa hacia NC 12 North cerca de Atlantic . El desvío luego cruza el ferry de Ocracoke-Cedar Island hacia el norte. Sigue NC 12 hacia el norte el resto del camino hasta la intersección de US 64 y NC 12 en Nags Head, donde tiene su término norte. El Outer Banks Scenic Byway se extiende aproximadamente a 131 millas y se tarda aproximadamente 6 horas en conducir. [3] [4]
Historia
Designacion anterior
Carretera 12 de Carolina del Norte | |
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Localización | Kinston - Pollocksville, Carolina del Norte |
Largo | 30 millas [7] (48 km) |
Existió | 1924 [8] –1958 [5] |
NC 12 apareció por primera vez en el mapa de carreteras estatales de 1924 que va desde Kinston hasta NC 40 al sur de Halifax . NC 12 fue desde Kinston al noroeste hasta Snow Hill, donde se encontró con NC 102 . Desde allí, la carretera se dirigía hacia el norte hasta Farmville, donde se encontraba con NC 91 . Desde allí continuó hacia el norte hasta Scotland Neck pasando por Tarboro . En Escocia, Neck NC 12 giró hacia el oeste y terminó en NC 40 al sur de Halifax. [8] En 1933, NC 12 se desvió a Rich Square y se extendió hacia el sur hasta la US 17 / NC 30 ; al mismo tiempo, la US 258 se encaminó a lo largo de la ruta de NC 12 al norte de Kinston. [7] En 1935, NC 12 se truncó a Kinston con US 258 obteniendo la ruta al norte de Kinston. [9] En 1958, la última parte de NC 12 al sur de Kinston fue renumerada como NC 58. [6] [5]
Designación actual
El NC 12 actual aparece en el mapa de 1964 que va desde Ocracoke hasta Whalebone. [10] En 1976, NC 12 se extendió al continente para conectar con la US 70 [11] [12] En 1987, NC 12 se extendió al norte de Nags Head a lo largo de Virginia Dare Trail (entonces Business US 158 ) [13] [14 ] NC 12 se extendió más allá de Corolla, su actual término norte, un año después. [14] [15] Una condición de la extensión impuesta por el Departamento de Transporte de Carolina del Norte es que la carretera no se extiende más allá del Corolla. [dieciséis]
La isla Hatteras fue cortada en dos el 18 de septiembre de 2003 por el huracán Isabel, que abrió una nueva entrada de 3,000 pies (910 m) de ancho y 30 pies (9,1 m) de profundidad a través de la comunidad de Hatteras Village en el extremo sur de la isla de Hatteras. Esta nueva ensenada fue nombrada temporalmente la ensenada de Isabel después del huracán. El acceso por carretera a lo largo de NC 12 se cortó temporalmente hasta que la isla fue reparada y restaurada con arena bombeada a tierra por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército . [ cita requerida ] En 2007, la tormenta subtropical Andrea causó fuertes vientos que empujaron las olas sobre las dunas y en la carretera en la isla Hatteras, dejando agua de un pie de profundidad y arena de 2 a 3 pies (0,91 m) de profundidad en algunos lugares. [17]
NC 12 fue cortada en dos lugares por el huracán Irene a finales de agosto de 2011. La carretera fue interrumpida por dos pequeñas ensenadas, de unos 200 pies (61 m) de ancho cada una, en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Pea Island y al norte de Rodanthe . Como resultado, la única forma de acceder a la isla de Hatteras era en ferry. El 10 de octubre de 2011, se abrió un puente temporal sobre la brecha más grande. El puente, que tenía 662 pies (202 m) de largo, fue reemplazado en 2017 por una estructura adyacente más permanente. Mientras tanto, la entrada se ha cerrado. [18] [19]
Cuando el huracán Sandy azotó la costa este en octubre de 2012, dejó partes de NC 12 inundadas con agua salada y arena. Eso forzó el cierre de la carretera, dejando a las personas restantes en los Outer Banks aisladas de la parte continental de Carolina del Norte. [ cita requerida ]
Sandy arrasó una parte de la carretera en las curvas en S al norte de Rodanthe en el Refugio Nacional de Vida Silvestre de Pea Island. Se estableció un servicio de ferry de emergencia entre Rodanthe y las terminales de Stumpy Point . Al igual que en 2011, el servicio de ferry se convirtió en el sustento de la isla Hatteras. [20] Noreastrosas y tormentas causaron repetidamente brechas desde que se reparó la carretera en diciembre de 2012. Se declaró el estado de emergencia y se obtuvieron 20,8 millones de dólares de fondos federales de emergencia para construir una reparación más permanente. [21]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Carteret | El nivel del mar | 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 70 - Beaufort , Morehead City , Sealevel | Término del sur; la autopista continúa como la US 70 oeste (Blue Star Memorial Highway) |
Sonido Pamlico | 12,0 | 19,3 | Ferry de Cedar Island a Ocracoke | ||
Hyde | Ocracoke | 32,0 | 51,5 | NC 45 norte ( ferry Ocracoke-Swan Quarter ) - Swan Quarter | Término sur de NC 45 |
Ensenada de Hatteras | 45,7 | 73,5 | Ferry Ocracoke – Hatteras | ||
Atrevimiento | Entrada de Oregon | 99,0 | 159,3 | Puente Marc Basnight | |
Cabeza de Nags | 110,3 | 177,5 | US 64 oeste - Manteo | Cruce de Whalebone; término del este de los Estados Unidos 64 | |
Kitty Hawk | 125,5 | 202,0 | Hacia US 158 oeste | Acceso de salida a través de Virginia Dare Trail norte, acceso de entrada a través de SR 1493 | |
Currituck | Corola | 148,0 | 238,2 | Carretera de acceso a North Beach | Continuación más allá del término norte |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Ruta para bicicletas 7 de Carolina del Norte : concurrente con NC 12 desde la US 70 hasta el ferry Cedar Island-Ocracoke
Referencias
- ^ a b c d Google (15 de agosto de 2012). "Carretera 12 de Carolina del Norte" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 15 de agosto de 2012 .
- ^ State Transportation Map (Mapa) (2013-14 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Departamento de Transporte de Carolina del Norte . 2013.
|access-date=
requiere|url=
( ayuda ) - ^ Google . "Carretera 12 de Carolina del Norte" (mapa). Google Maps . Google.
- ^ "Outer Banks Scenic Byway - Direcciones - America's Byways" . Administración Federal de Carreteras .
- ^ a b Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1958 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1958.
- ^ a b Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1957 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1957.
- ^ a b Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1933 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1933.
- ^ a b Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1924 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1924.
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (mapa) (1935 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1935.
- ^ Sistema de carreteras de Carolina del Norte (mapa) (1964 ed.). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1964.
- ^ Mapa oficial de carreteras de Carolina del Norte (mapa) (edición de 1975). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1975.
- ^ Mapa oficial de carreteras de Carolina del Norte (mapa) (edición de 1976). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1976.
- ^ Mapa oficial de carreteras de Carolina del Norte (mapa) (ed. 1986). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1986.
- ^ a b Mapa oficial de carreteras de Carolina del Norte (mapa) (ed. 1987). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1987.
- ^ Mapa oficial de carreteras de Carolina del Norte (mapa) (edición de 1988). Cartografía de la Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1988.
- ^ Thibodeau, Ryan (9 de noviembre de 2017). "Outer Banks NC 12" . Carolina Diseña Ventas Inmobiliarias . Carolina Designs Realty . Consultado el 11 de noviembre de 2017 .
- ^ "La primera tormenta con nombre de la temporada desata una banda de lluvia - HamptonRoads.com - PilotOnline.com" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 12 de mayo de 2007 .
- ^ Fernandes, Deirdre (10 de octubre de 2011). "NC 12 se ha abierto, restaurando el tráfico a la isla de Hatteras" . El piloto de Virginia . Norfolk, Virginia . Consultado el 11 de octubre de 2011 .
- ^ Stradling, Richard (14 de noviembre de 2017). "El nuevo puente NC 12 en el Refugio Nacional de Vida Silvestre de Pea Island está abierto" . Las noticias y el observador . Raleigh, Carolina del Norte . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
- ^ "El huracán Sandy abrocha NC 12 en la isla de Hatteras" .
- ^ "Se comienza a trabajar para proteger NC 12 antes de que llegue la próxima tormenta" .
enlaces externos
- Medios relacionados con la autopista 12 de Carolina del Norte en Wikimedia Commons
- Medios relacionados con Outer Banks Scenic Byway en Wikimedia Commons
- Cape Hatteras National Seashore (Servicio de Parques Nacionales de EE. UU.)
- NCDOT: NC Highway 12
- NCRoads.com: NC 12
- Byway escénico de Outer Banks