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Industrias Huntington Ingalls, Inc.
Logotipo de Huntington Ingalls Industries.png
TipoPúblico
Negociado como
IndustriaDefensa , construcción naval , servicios gubernamentales, petróleo y gas
PredecesorConstrucción naval de Northrop Grumman
Fundado31 de marzo de 2011 ; Hace 10 años ( 31 de marzo de 2011 )
FundadorEl nombre de Collis Potter Huntington y Robert Ingersoll Ingalls, Sr.
Sede
Newport News, Virginia
,
Estados Unidos
Área de servicioMundial
Gente claveKirkland H. Donald ( presidente ) [1]
C. Michael Petters ( presidente y director ejecutivo ) [2]
Jennifer Boykin
( vicepresidenta ) [3] [4]
IngresosIncrementar$ 9.361 mil millones [5]  (2020)
Ingresos de explotaciónIncrementar$ 799 millones [5]  (2020)
Lngresos netosIncrementar$ 696 millones [5]  (2020)
Los activos totalesIncrementar$ 8.157 mil millones [5]  (2020)
Equidad totalIncrementar$ 1.901 mil millones [5]  (2020)
Número de empleados40.000 [6]  (2019)
DivisionesNewport News Shipbuilding Soluciones técnicas de
construcción naval de Ingalls
Sitio webhuntingtoningalls .com

Huntington Ingalls Industries ( HII ) es la empresa de construcción naval militar más grande de los Estados Unidos , así como un proveedor de servicios profesionales para socios en el gobierno y la industria. HII, que ocupa el puesto 371 en la lista Fortune 500 , se formó el 31 de marzo de 2011 como una escisión de Northrop Grumman . [7] [8]

HII comprende tres divisiones: Newport News Shipbuilding , Ingalls Shipbuilding y Technical Solutions. Las divisiones de construcción naval Newport News e Ingalls de HII en Virginia y Mississippi han construido más barcos en más clases de barcos que cualquier otro constructor naval de EE. UU. La división de Soluciones Técnicas de HII brinda una amplia gama de servicios profesionales a través de sus grupos de Soporte de Flotas, Soluciones Innovadoras Orientadas a la Misión, Nuclear y Ambiental, y Petróleo y Gas. [9]

Mike Petters es el presidente y director ejecutivo de Huntington Ingalls Industries. Petters se desempeñó anteriormente como presidente de Northrop Grumman Shipbuilding y como presidente del sector de Newport News de Northrop Grumman. [10] Se unió a Newport News Shipbuilding en 1987 en la división de construcción de submarinos de clase de Los Ángeles .

Historia [ editar ]

Cuando se separó como una nueva empresa el 31 de marzo de 2011, Huntington Ingalls Industries comprendía los negocios de construcción naval de Northrop Grumman en Newport News, Virginia, y Pascagoula, Mississippi.

Desde su creación, HII ha construido y ampliado sus servicios profesionales y gubernamentales a través de las adquisiciones de UniversalPegasus International , SM Stoller Corporation, Camber Corporation , la división de Soluciones de Ingeniería del Grupo Columbia, G2 Inc. y Fulcrum IT Services.

En 2016, HII estableció una tercera división, Soluciones Técnicas, [11] que comprende las capacidades de servicios de la empresa.

Huntington Ingalls Industries lleva el nombre de los fundadores de sus divisiones de construcción naval: Collis Potter Huntington , quien fundó Newport News Shipbuilding and Drydock Company , y Robert Ingersoll Ingalls Sr. , quien fundó Ingalls Shipbuilding .

Divisiones [ editar ]

  • Newport News Shipbuilding , Newport News, Virginia (portaaviones nucleares de la Marina de los EE. UU., Submarinos, reabastecimiento de combustible y revisión compleja, inactivación de portaaviones)
  • Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi (combatientes de superficie de la Marina de los EE. UU., Buques de guerra anfibios y cortadores de seguridad nacional de la Guardia Costera de EE. UU.)
  • Soluciones técnicas (soporte de la flota de la Marina de los EE. UU., Ingeniería de software y soluciones de TI, ciberseguridad, capacitación, sistemas no tripulados, análisis de inteligencia, operaciones nucleares del Departamento de Energía , fabricación nuclear, servicios de petróleo y gas)

Instalaciones [ editar ]

HII opera instalaciones en varias ubicaciones clave en los EE. UU.:

  • Newport News Shipbuilding , Newport News, Virginia (portaaviones y submarinos de propulsión nuclear, reabastecimiento de combustible y revisión compleja, inactivación de portaaviones)
  • Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi (combatientes de superficie de la Marina de los EE. UU., Buques de asalto anfibios; guardias costeros de los EE. UU. Para la seguridad nacional)
  • Virginia Beach, Virginia (apoyo a la flota, capacitación)
  • San Diego, California (soporte y reparación de flotas)
  • Huntsville, Alabama (modelado y simulación, formación, servicios profesionales)
  • Fairfax, Virginia (servicios de TI y ciberseguridad)

Antiguas instalaciones [ editar ]

  • Gulfport, Mississippi (I + D compuesto, componentes compuestos)
  • Tallulah, Louisiana (componentes y subconjuntos, cerrado en 2011) [12]
  • Waggaman, Louisiana (cerrado en 2011) [12]
  • Astillero Avondale , Nueva Orleans, Luisiana (anfibios, auxiliares, cerrado en octubre de 2014) [13]

Proyectos [ editar ]

La cartera de pedidos de HII en 2019 asciende a 41.000 millones de dólares. [14]

Portaaviones clase Gerald R. Ford [ editar ]

HII construirá diez portaaviones clase Gerald R. Ford para la Marina de los Estados Unidos. Está previsto que entregue un transportista cada cinco años a partir de 2015. [15]

En 2019, la Marina de los EE. UU. Otorgó a Huntington Ingalls Industries un contrato en bloque de $ 15,2 mil millones para el diseño detallado y la construcción de Enterprise (CVN-80) y Doris Miller (CVN-81). [dieciséis]

Reabastecimiento de combustible de portaaviones y revisión compleja (RCOH) [ editar ]

Newport News Shipbuilding (NNS) es el único astillero que realiza trabajos de RCOH en portaaviones clase Nimitz . El proyecto de casi cuatro años se lleva a cabo una vez durante los 50 años de vida de un portaaviones e incluye el reabastecimiento de reactores nucleares, así como importantes trabajos de reparación, actualización y modernización.

NNS completó el trabajo de RCOH en el quinto barco, USS Abraham Lincoln (CVN-72), en mayo de 2017, y el USS George Washington (CVN-73) llegó en agosto de 2017 para comenzar su RCOH. [17] NNS está apoyando actualmente el esfuerzo de planificación anticipada para el USS John C. Stennis (CVN-74) RCOH. [18]

Inactivación del portaaviones [ editar ]

Newport News es el único astillero que prevé la inactivación de portaaviones de propulsión nuclear. Una vez que se completa la vida útil de un portaaviones, el barco llega al astillero para repostar sus reactores nucleares. La inactivación del USS Enterprise (CVN-65) está completa y es el primer portaaviones nuclear en someterse al proceso. [19]

Submarinos de ataque clase Virginia [ editar ]

Newport News es uno de los dos únicos astilleros capaces de diseñar y construir submarinos de propulsión nuclear. Actualmente, NNS está construyendo los submarinos de ataque más avanzados del mundo: la clase Virginia . NNS ha entregado 17 barcos de la clase Virginia y el trabajo continúa en 11 barcos. Indiana (SSN 789) se entregó a la Marina de los EE. UU. En junio de 2018. [20]

Diseño e ingeniería submarinos [ editar ]

Newport News Shipbuilding diseña y proporciona instalación in situ de tecnologías de vanguardia para los submarinos de ataque clase Los Ángeles y Seawolf . NNS también apoya Electric Boat en el programa de submarinos de misiles balísticos clase Columbia .

Barcos de asalto anfibios de clase América [ editar ]

El USS America (LHA 6) se entregó en abril de 2014 y se puso en servicio el 11 de octubre de 2014. [21] Es el primero en la nueva clase de buques de asalto anfibios para la Armada de los Estados Unidos, reemplazando al USS Tarawa (LHA 1). El próximo barco de Ingalls en la clase, Trípoli (LHA 7), está programado para ser entregado en 2019. El barco fue bautizado el 16 de septiembre de 2017. [22]

El 16 de junio de 2017, Ingalls Shipbuilding recibió un contrato de $ 3,1 mil millones para construir Bougainville (LHA 8). La construcción comenzó en LHA 8 el 15 de octubre de 2018 y la quilla del barco se colocó el 13 de marzo de 2019. [23]

Destructores clase Arleigh Burke [ editar ]

El 27 de septiembre de 2018, Ingalls Shipbuilding ganó un contrato multianual de $ 5.1 mil millones para construir seis DDG-51 adicionales. [24] Estos destructores están equipados con el sistema de combate Aegis de la Armada. El primer barco del Vuelo III, Jack. H. Lucas (DDG-125), comenzó la fabricación el 7 de mayo de 2018. [25] Ingalls ha construido y entregado 31 barcos a la Marina de los EE. UU., Con cuatro más en construcción. Paul Ignatius (DDG-117), está programado para entrar en servicio el 27 de julio en Fort Lauderdale, Florida . [26]

Muelles de plataforma de aterrizaje de clase San Antonio (LPD) [ editar ]

Ingalls Shipbuilding está construyendo toda la clase de barcos San Antonio , la última incorporación a la fuerza de asalto anfibio del siglo XXI de la Marina. Los LPD 17 a 27 se han entregado a la Marina de los EE. UU. Ingalls tiene actualmente en construcción dos barcos de la clase San Antonio . La quilla de Fort Lauderdale (LPD-28) fue autenticada en el otoño de 2017, [27] y el barco está programado para ser botado en el primer trimestre de 2020. La quilla de Richard M. McCool Jr. (LPD-29) [28] fue autenticado el 12 de abril de 2019. El 26 de marzo de 2019, Ingalls recibió un contrato de diseño y construcción detallado por $ 1.4 mil millones para el primer barco del Vuelo II, LPD-30. [29]

Cortadores de seguridad nacional de la Guardia Costera de EE. UU. [ Editar ]

Los cortadores de seguridad nacional, los buques insignia de la flota de cortadores de la Guardia Costera, están diseñados para reemplazar los cortadores de alta resistencia clase Hamilton de 378 pies , que entraron en servicio durante la década de 1960. El programa actual de registro es para 11 barcos, de los cuales los primeros ocho se han entregado con éxito a la Guardia Costera de los EE . UU . Se está construyendo el noveno NSC de la compañía, Stone (WMSL 758). El 21 de diciembre de 2018, Ingalls recibió dos contratos de la Guardia Costera de los EE. UU. Para construir un décimo y undécimo NSC. Los contratos están valorados en $ 468,75 millones y $ 462,13 millones, respectivamente. [30]

Contratos de soluciones técnicas [ editar ]

  • El grupo de Soluciones Innovadoras Impulsadas por la Misión de Technical Solutions (HII-MDIS) proporciona mantenimiento, reparación, soporte de suministro, campo, ingeniería, administración de configuración y capacitación al Gerente de Productos de Sistemas de Protección de Fuerzas del Ejército de los EE. UU. [31]
  • El Grupo de Soporte de Flotas de Technical Solutions está proporcionando apoyo de ingeniería, técnico, de reparación y logístico a las Fuerzas Costeras Fluviales de la Marina de los EE. [32]
  • A través de una empresa conjunta (como N3B) para administrar el Contrato de limpieza del legado de Los Alamos en el Laboratorio Nacional de Los Alamos (LANL) del Departamento de Energía. [33]
  • En una empresa conjunta con la división de Servicios Gubernamentales de Kellogg Brown y Root (KBR), la división de Soluciones Técnicas de HII para establecer y administrar la nueva Escuela de Construcción Naval de Australia. [34]

Referencias [ editar ]

  1. ^ Industrias de Huntington Ingalls. "Kirkland H. Donald - Industrias Huntington Ingalls" . Consultado el 1 de mayo de 2020 .
  2. ^ Industrias de Huntington Ingalls. "Mike Petters - Industrias Huntington Ingalls" . Consultado el 9 de febrero de 2016 .
  3. ^ "Presidente Matt Mulherin de Newport News Shipbuilding para jubilarse" . El piloto de Virginia . Consultado el 8 de abril de 2021 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  4. ^ "Jennifer Boykin - vicepresidente ejecutivo y presidente, construcción naval de Newport News" . Industrias Huntington Ingalls . Consultado el 8 de abril de 2021 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  5. ^ a b c d e "Huntington Ingalls Industries Inc. 2020 Formulario 10-K" . Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos. 11 de febrero de 2021 . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
  6. ^ "Industrias Huntington Ingalls" . Fortuna . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
  7. ^ "El constructor naval militar más grande de Estados Unidos comienza a operar como una nueva empresa que cotiza en bolsa bajo el nombre de Huntington Ingalls Industries" . Sala de redacción de Huntington Ingalls Industries .
  8. ^ Industrias, Huntington Ingalls. "El constructor naval militar más grande de Estados Unidos comienza a operar como una nueva empresa que cotiza en bolsa bajo el nombre de Huntington Ingalls Industries" . Sala de redacción de Huntington Ingalls . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  9. ^ Soluciones técnicas
  10. ^ "Mike Petters" . Industrias Huntington Ingalls .
  11. ^ "Huntington Ingalls Industries completa la adquisición de Camber Corp. y forma una nueva división de soluciones técnicas" . Sala de prensa de Huntington Ingalls Industries .
  12. ↑ a b HII 10-K, AF2012, pág. 8.
  13. ^ "HII 2014 10-K" . sec.gov . Consultado el 12 de enero de 2018 .
  14. ^ "Huntington Ingalls Industries informa resultados del primer trimestre de 2019" . Sala de prensa de Huntington Ingalls Industries .
  15. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2009 . Consultado el 30 de julio de 2009 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  16. ^ Oficina del Jefe de Información de la Marina. "Contrato de adjudicación de la Marina para la construcción de dos portaaviones" . Marina de los Estados Unidos .
  17. ^ Eckstein, Megan (29 de agosto de 2017). "USS George Washington comienza el reabastecimiento de combustible de mediana edad, revisión con el beneficio de las lecciones de 5 portaaviones anteriores" . Noticias de USNI .
  18. ^ Larter, David (14 de agosto de 2018). "El supercarrier de la Marina de los Estados Unidos, John C. Stennis, se encamina a una revisión compleja" . Noticias de defensa .
  19. ^ Lessig, Hugh (9 de abril de 2018). "Big E está oficialmente inactivo, pero se quedará" . Prensa diaria .
  20. ↑ Naval Sea Systems Command Public Affairs (26 de junio de 2018). "Futuro USS Indiana entregado a la Marina" . Marina de los Estados Unidos .
  21. ↑ Team Ships Public Affairs (28 de abril de 2014). "Marina acepta la entrega del futuro USS America (LHA 6)" .
  22. ^ "Industrias Huntington Ingalls bautiza el barco de asalto anfibio Trípoli (LHA 7)" . Sala de prensa de Huntington Ingalls Industries . 16 de septiembre de 2017.
  23. ^ Eckstein, Megan (19 de junio de 2017). "Huntington Ingalls obtuvo un contrato de construcción de $ 3 mil millones para Amphib Bougainville" . Noticias de USNI .
  24. ^ Kulo, Warren (28 de septiembre de 2018). "Ingalls otorgó un contrato multianual de $ 5,1 mil millones para construir seis destructores más" . Gulf Live .
  25. ↑ Team Ships Public Affairs (17 de mayo de 2018). "Programa DDG-51 marca hitos de inicio de construcción en BIW, HII" .
  26. ^ WLOX (22 de febrero de 2019). "USS Paul Ignatius ahora es propiedad de la Marina de los Estados Unidos" .
  27. ↑ Team Ships Public Affairs (14 de octubre de 2017). "Futuro USS Fort Lauderdale quilla autenticada" .
  28. ^ Personal de Seapower (15 de abril de 2019). "Futuro USS Richard M. McCool Jr. Quilla autenticada" . Revista Seapower .
  29. ^ "Huntington Ingalls Industries otorgó $ 1,47 mil millones para la construcción del primer vuelo II LPD de la Marina de los Estados Unidos" . Sala de prensa de Huntington Ingalls Industries . 26 de marzo de 2019.
  30. ^ "Producción de premios de la Guardia Costera para los cortadores de seguridad nacional 10 y 11" . Guardacostas de Estados Unidos . 21 de diciembre de 2018.
  31. ^ "Industrias Huntington Ingalls adjudicaron contrato del ejército de Estados Unidos para apoyar sistemas de inspección no intrusivos" . Sala de prensa de Huntington Ingalls Industries . 11 de febrero de 2019.
  32. ^ "Industrias Huntington Ingalls gana contrato de soporte de preparación de equipo expedicionario de la Marina" . Sala de prensa de Huntington Ingalls Industries . 24 de septiembre de 2018.
  33. ^ "Empresa conjunta de N3B para comenzar la transición para el contrato de limpieza del legado de Los Alamos" . Sala de prensa de Huntington Ingalls Industries . 24 de enero de 2018.
  34. ^ "Huntington Ingalls Industries y KBR adjudicaron contrato para establecer y administrar la Escuela de Construcción Naval de Australia" . Sala de prensa de Huntington Ingalls Industries . 3 de abril de 2018.

Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial