Norton Field fue un campo de aterrizaje de aviación, ubicado en Columbus, Ohio , que operó desde 1923 hasta principios de la década de 1950. Fue el primer aeropuerto establecido en el centro de Ohio, y recibió su nombre del piloto de la Primera Guerra Mundial y el atleta estrella de la Universidad Estatal de Ohio Fred William Norton , un nativo de Columbus. El teniente Norton, del 27 ° Escuadrón de Persecución , murió de las heridas sufridas cuando su Nieuport 28 fue derribado en el norte de Francia por artillería antiaérea en julio de 1918. [1] Aunque logró aterrizar de manera segura detrás de las líneas aliadas, tomó dos días para trasladarlo a atención médica durante el cual contrajo neumonía, falleciendo el 23 de julio de 1918 [2].
Norton Field | |
---|---|
![]() Marcador histórico de Norton Field | |
Resumen | |
Localización | Columbus, Ohio |
Historia
Norton Field estaba ubicado en un área al suroeste de la actual East Broad Street, Fairway Boulevard y Hamilton Road en Whitehall, Ohio , justo al sur de lo que ahora es el Aeropuerto Internacional John Glenn Columbus . Se dedicó el 30 de junio de 1923, en una ceremonia a la que asistió el principal as estadounidense y nativo de Columbus, el capitán Eddie Rickenbacker . El campo de vuelo se estableció a instancias del Aero Club of Columbus, quien presionó al Departamento de Guerra para su creación. La propiedad de 100 acres (40 ha), con dimensiones de 2,000 por 2,250 pies (610 m × 690 m), recibió un contrato de arrendamiento de 10 años, asegurado por Jim Lamp y pagado por Pure Oil Company , según Ohio Aviation News. (Otoño de 2000). Esta propiedad fue luego entregada al Departamento de Guerra. "Por $ 1 al año como parte del trato de la comunidad, Norton Field fue equipado por el Departamento de Guerra con 2 hangares de acero, un muelle de abastecimiento de combustible y una luz de baliza en una torre". [3] La primera entrega de correo aéreo a Columbus ocurrió el día de su inauguración. Norton Field se convirtió en la sede del 308 ° Escuadrón de Observación , formado por reservistas locales, muchos de los cuales eran miembros del Aero Club. [1]
Muchos de los primeros notables de la aviación, incluidos Charles Lindbergh , William “Billy” Mitchell y James H. “Jimmy” Doolittle , volaron desde Norton Field. Curtis LeMay , más tarde Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea y jefe del Comando Aéreo Estratégico , se entrenó aquí en 1931-1932. Norton Field sirvió como cuartel general de las fuerzas rojas en las maniobras del Cuerpo Aéreo del Ejército de 1929, conocidas como la Gran Guerra Aérea de Ohio. [4] Este simulacro de guerra demostró la efectividad de los bombardeos de largo alcance y el reabastecimiento de combustible aéreo, así como el primer uso extensivo de la radio en las comunicaciones aire-aire y aire-tierra.
Charles Lindbergh visitó Norton Field el 29 de mayo de 1928 como Asesor Técnico de Transporte Aéreo Transcontinental , inspeccionando una ruta tren-avión a campo traviesa. Encontró que el campo era demasiado pequeño para las necesidades de TAT y recomendó a la ciudad que construyera una instalación más grande junto a las vías del ferrocarril de Pensilvania . Esto provocó la construcción de Port Columbus en 1929. El Ejército de Estados Unidos trasladó sus operaciones a Port Columbus en junio de 1931. [3]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Norton Field sirvió como campo de entrenamiento de pilotos con una escuela de vuelo civil operada por Mid West Aviation Corporation [5] y un reabastecimiento de combustible y una parada nocturna para Pilotos de Servicio de la Fuerza Aérea de Mujeres (WASP). [1]
Después de la Segunda Guerra Mundial, continuó sirviendo como aeropuerto de aviación general hasta que su superficie se vendió para el desarrollo residencial a principios de la década de 1950.
Referencias
- ^ a b c "Marcador de campo Norton" . Archivado desde el original el 20 de octubre de 2011 . Consultado el 23 de mayo de 2011 .
- ^ "Fred Norton - central de historia de Ohio - un producto de la sociedad histórica de Ohio" . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2012 . Consultado el 23 de mayo de 2011 .
- ^ a b "Aeródromos abandonados y poco conocidos: suroeste de Ohio" . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2011 . Consultado el 23 de mayo de 2011 .
- ^ "Norton Field - Ohio History Central - un producto de la Sociedad Histórica de Ohio" . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2012 . Consultado el 23 de mayo de 2011 .
- ^ "Norton Field" . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2011 . Consultado el 23 de mayo de 2011 .