Playas Altas
Upper Beaches es un barrio de Toronto , Ontario , Canadá. Está directamente al norte del área de las Playas . Se extiende desde Coxwell Avenue en el oeste hasta Victoria Park en el este. El límite sur es Kingston Road , mientras que el límite norte se considera generalmente como las vías del Ferrocarril Nacional Canadiense entre Gerrard Street y Danforth Avenue . La parte occidental del área se llamó originalmente Noruega , y el área más grande fue una vez parte de la ciudad de East Toronto .. El nombre "Upper Beaches" fue utilizado por primera vez por desarrolladores y agentes de bienes raíces alrededor del período de 2001 a 2003 para la venta de casas en terrenos remodelados en el área, y se usó como una etiqueta de marketing para atraer compradores. El área nunca se consideró parte del barrio de Playas, pero estaba cerca de él. El nombre actual de la ciudad para esta área es East End Danforth , aunque rara vez se usa. La ciudad también incluye los edificios a lo largo y justo al norte de Danforth Avenue en el vecindario. La ciudad se refiere a la parte occidental entre Woodbine Avenue y Coxwell como Woodbine Corridor.
Antes del desarrollo a lo largo de las playas de Toronto, Noruega era un pueblo postal en lo que hoy es la parte este de Toronto. No hay evidencia de asentamiento noruego en el área. Más bien, el nombre probablemente proviene de los pinos de Noruega que dominaban y eran árboles nativos en la región, y cuya cosecha era una de las principales industrias de la comunidad. El terrateniente más prominente en el área fue Charles Coxwell Small, quien intentó enérgicamente que la ciudad cambiara el nombre a Berkeley , en honor a su ciudad natal en Gran Bretaña . El nombre Noruega se quedó.
La oficina de correos del pueblo era originalmente una estructura de madera construida en 1825, hoy el sitio de 320 Kingston Road. Norway Steam Mills, un aserradero a vapor, comenzó a operar en 1835 cerca de Woodbine y Kingston Road, establecido por los herreros Wragg & Co., que publicitaban el pino de Noruega como una especialidad.
Una puerta de peaje residía en Woodbine y Kingston Road. Para consternación de los viajeros, los peajes eran comunes a lo largo del tramo de Kingston Road durante el siglo XIX, ya que financiaban el mantenimiento de la ruta popular de Toronto a Kingston, Ontario . Era la principal ruta terrestre de este a oeste a través de lo que entonces se definía como el Alto Canadá .
La comunidad creció en la década de 1840 alrededor de la estación de peaje, el aserradero y la oficina de correos, convirtiéndose en una popular parada de diligencias. La comunidad se encontraba entonces a una distancia de unas 5 millas de la ciudad en Woodbine, en un área aún mayormente boscosa. Para 1850, la población del pueblo había llegado a 100. En este punto, el pueblo también incluía algunas posadas, tres tabernas, una escuela y una herrería .
Una de las posadas populares era The Norway House Hotel, ubicada en el lado sur de Kingston Road, justo al este de Woodbine Avenue, y era típica de muchos hoteles en los suburbios de Toronto, muy frecuentada por granjeros en su camino hacia y desde el mercado. Otro era el hotel y taberna de James Shaw, descrito como un edificio largo y bajo pintado de un blanco deslumbrante con contraventanas verdes.
